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今回は、ベンリィ50のオイル交換依頼が入りました! 依頼してくださったお客様は配達によく使ってくださってて、オイル交換をいつも依頼してくださるのですが… ってあれ?? 普段PITにいる方ではなくスタッフがやってる!? ちょっとヒヤッとしましたね(笑) 大丈夫です!ちゃんと整備士の資格持ってますよ! 今回はいつもより多く走ってしまったみたいで、急いできてくださいました! 当店では、納車の際に「オイル交換は2000kmごとにきてください」と案内させていただいてます! オイル交換は遅くなればなるほど悪くなってしまうのですが、早い分には大丈夫なので一応2000kmとお伝えしています! 無事にオイル交換が終わり、元気よく走っていきました! オイル交換が終わってない!という方はぜひモトバックスにお任せください! ここまでご覧いただきありがとうございました!

総額:3,300円

今日は、スーパーカブ50のパンク修理の依頼が入りました!! バイクのパンク修理は思った以上に大変なのです… 普通「自転車と同じような感じの値段じゃないの?」と思うのですが、残念ながら作業時間も値段も全く違います! 今回紹介させていただくのはパンク修理の"チューブ交換"です! 是非参考にして下さいね♪

総額:13,200円

穴が開く前に塗装もして欲しいとご依頼いただきました 内容はタイヤ交換だったのですが、マフラーを外すのでついでに塗装しました

総額:7,249円

なかなか珍しいギアオイルの交換 エンジンオイルは変える人も多いですが ギアオイルは変えませんよね その理由は1万キロ以上使っても壊れないのが原付のミッション しかしいつかは変えたほうがいいのは当たり前 という事で今回15000kmで交換に入庫しました

総額:3,520円

レッツⅡのドライブベルト交換&キャブレターオーバーホール! ドライブベルトは早い人で20000kmで交換です 今回は30000km弱で交換 原付の廃車はこの辺がタイミングで買い替える人も多いです

総額:35,640円

昔のバイクですがエンジンの修理をしております!カワサキ車の事ならご相談ください!

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