ご覧いただき誠にありがとうございます。 JEEPOUTLETでございます。 弊社鈑金塗装部門の作業実績をご紹介。 車両 【ヤマハ/XV250ビラーゴ、ドラッグスター】 作業内容 【ガソリンタンク、フェンダー、サイドカバー塗装】 です。

総額：0円

発進時にガタガタして、加速不良で最高速不良との事でレッカーサービスを使用して持ち込まれました。

総額：34,930円

１年以上放置でエンジンがかからないという事で持ち込まれました。

総額：30,590円

マグネットローター整形のビフォー・アフター

総額：0円

電動キックボードのリヤチューブ交換を実施しました。

総額：5,500円

国の安全基準に満たしていない事が発覚して、メーカー保証修理をすることになりました。

総額：0円

近所のお客様で、SNSを見て御来店されたそうです。フロントホイールベアリング交換を実施しました。

総額：9,850円

ご覧いただき誠にありがとうございます。 JEEPOUTLETでございます。 弊社鈑金塗装部門の作業実績をご紹介。 車両 【ヤマハ/XV250ビラーゴ】 作業内容 【ガソリンタンク、フェンダー、サイドカバー塗装】 です。

総額：0円

ウインカー片方付けたら両方付いたりするとの事で入庫です。 ウインカー配線を全て点検してアース不良を発見、修理して無事完了致しました。 電装系は色々と原因がございますので難しい整備となります。

総額：0円

アクセル回して無いのに前に進むとのご相談で入庫です。 クラッチ不良ですのでついでにVベルトウエイトローラー交換して作業完了です。

総額：6,600円

常連様からの依頼で、車検と持込ドライブレコーダー取付依頼を受けました。

総額：97,410円

後輪からゴロゴロ異音がすると言われました。だんだん異音が大きくなってきたから来店しました。 ミッションベアリングの摩耗からくる異音です。ベアリングを三つ交換しました。ブレーキもスカスカだったので、ついでにブレーキシューも交換しました。

総額：24,656円

2サイクルエンジン　ジャイロキャノピー（走行距離２５０００km位）の駆動系を点検交換しました。 今回、ベルト、ローラー、スライドピース、スパークプラグ、エアクリーナーエレメント、ケースガスケット交換をしました。

総額：22,500円

T-MAX500のフロントフォークオイルシール交換！スクーターだとなかなか足回りの不具合に気づかないもの。先月の点検入庫でフロントフォークのオイル漏れを発見！かなり以前から漏れていた感じで、オイルがディスクに付く前に発見できて幸いでした。パッドに少量でもオイルが付着するとパッドも交換しないといけませんからね！大体の感じで新車から5年を経過するとどんな車種でもフォークオイルは漏れてきます。インナーチューブにうっすらとリング状のオイルが付着しているようですと、早めのO/Hが良いですね！

総額：0円

定期点検でお預かりのMT-07。新しく見えても確実に各所はヤレて来ています。車検はその時点での走行に支障がないか？のものなので、どちらかというと日頃のメンテナンスの方が重要です。車検時でも各所点検しますが、将来の不具合を発見することはできませんので「2年間何もなく乗れる」というものではありませんのでお間違いのないようにお願いします！

総額：28,490円

特に旧車をメインで行っているわけではないですが、何となく修理依頼が舞い込んできます。 １５年以上の車齢が過ぎるとどんなバイクでも人間と同じであちこちガタが来ます。無限修理ループというやつですね！バイクは趣味なものなので気に入った車種で長くお付き合いしましょう！

総額：48,152円

お客様のご依頼で、フロントフォークカバー(ブラック)と、ＣＯＢＲＡスリップオンマフラーの取り付けを行いました！ 見た目も音も、とてもカッコ良くなりました！！

総額：0円

ガソリンを満タン給油すると、タンクキャップからガソリンがにじみ出るという事で、タンクキャップを新品交換してみました。 改善されるかは、給油してみないと分かりません。交換前のパッキンも意外と綺麗だったので、多分、駄目な気がします。

総額：8,470円

ジャイロキャノピー駆動系整備です。 ベルトかすなどで真っ黒でしたので綺麗にしてベルトウエイトローラー交換です トルクカムも分解清掃グリスアップして組みました。 状態によりオイルシール、ベアリング、プーリー等追加交換が必要となる場合がございます。

総額：11,000円

ストリートグライドスペシャル。 よくあるバックギアの修理です。 キーが折れてしまい、バックギアが入らなくなってしまうという事があります。 キーを交換して、一件落着です。

総額：0円