栃木県のバイク作業実績一覧

スズキ ダイアグノーシス 御利用ありがとうございます。

セルフロックナットでナンバープレート装着 車両ご購入ありがとうございます。

スズキ レッツL9型 約14ヶ月ぶりのエンジン始動 セルモーターを回しても始動せず、圧縮も正常 フユーエルタンク内のガソリン臭は刺激的ではないので入れ換え スパークプラグ確認、始動性が芳しく無い為に エアクリーナーエレメントを外してオイラーでエアインテークから直接ガソリン注入 危険な為に消化器を置いて車体下をまんべんなく濡らし洗車場での作業、 GSYUASA製バッテリー充電器の 始動補助機能を使ってバッテリー電圧を補助 100ボルト電源コンセント迄が数メートルであったので発電機で電源供給 クランキング回転も高く、数度のエンジン回転と停止を繰り返すも その後エンジンは順調に稼働。井戸の呼び水のような作業。

2006年モデル ワンオーナー車 走行距離約4900キロ 中古車再商品化最終、車両お引き渡しの作業 マフラーカバーの装着、通常使用していた車両 年式からフレーム単体にしてピストン、ピストンリングッセット、バルブステムシール 動力伝達系の消耗品交換をしてエンジンフルオーバーホール 前後ブレーキシュー、全5種のケーブル交換、2種のフィルター 左右ハンドルグリップラバー交換、FURUKAWA製バッテリー、 IRC製MB520前後タイヤとホイールバルブ前輪はベアリングとオイルシールも交換 ホイールは簡易塗装 外装等のスクリュー類交換など計約75点交換、使用したのはスズキ純正部品 見て、グリスを塗布しても状況は変化しないので通常内容での車両整備 車両ご購入ありがとうございます。

15年ほど使用していないジェベル200 フューエルタンクキャップが腐食でキャップ回らず 熱湯をいれて回す方法もありますが 今回はフューエルコックを外してフューエルタンクにガソリンを注入 ON位置であれば上澄みガソリン供給で 一時的にエンジンを始動させて、会員オークション、フリマーケット出品 フューエルタンクが販売終了となっていました。 15年間積もった自然は2回の温水洗浄で洗い流し、 買取りのご用命ありがとうございます。

12ヶ月点検 SDSで過去歴確認 前後ブレーキパッドとブレーキキャリパ吐出部の清掃 ブレーキキャリパの向きを無理が無い程度でブレーキフルード吸い取り、新規注入 ドライブスプロケットの確認とドライブスプロケットカバーの洗浄 エアクリーナーエレメント、ブローバイフィルターの確認などから、 ご依頼ありがとうございます。

堆積物で目詰まりしたキャブレターボディー水路 キャブレタークリーナー、ステンレスワイヤー ケルヒャーで開通、ボディーホンダに負担がかからないよう進行のべ6日間 ご用命ありがとうございます。

ドライブベルト交換 クランクケースカバーにスクリューを付けてねじ込み、押し出しで取り外し ベルトを着けた後にベルトがしっかり張るまでクルクルとクランク回転 張りが無いままエンジンを始動させるとエラーが出てしまいます。 ベルト交換後はSDSで初期化、又は40キロ未満で数百メートル走行 トランスミッションオイルも交換 ご依頼ありがとうございます。

キャブレターヒーターホースバンジョーボルト取付部修整 腐食してしまったバンジョーボルトのスクリュー部を 数回加温と冷却をして逆タップで除去 ヤマハ純正ガスケット、純正スクリュー、純正バンジョーで再装着 ご用命ありがとうございます。

タイヤ交換の為にマフラーを取り外し作業 下部ボルトが腐食により固着 ファンカバーとファンを外して 3度の加温と冷却でも状況は良くならず ボルトを無理矢理回してもケースを傷めることが無いを確認 ボルトをねじ切り、残った部分をグラインダーで平らにして センターをポンチで位置決め、細いドリルから徐々に太くして タップをかけて修整、奥も開放のナットの為に円滑に作業移行 タイヤ交換ではいろいろな局面にも出会います。 ご用命ありがとうございます。

継続検査整備のご依頼 大型二輪車、適正タイヤ空気圧、適正ドライブチェーン 円滑な前後ホイールベアリング、 ブレーキの引き摺りが適正であればディスクブレーキ車でも 比較的、容易な引き押し、交換歴が確認できれば対処も的確 画像は3回洗浄の第1回目、ブレーキフルードはホンダ純正二輪車用 ご依頼ありがとうございます。

リヤショック交換 暖気向上キャンペーン スロットルケーブル確認 フロントカバー、ステップサイドカバー、テールランプなどを外して洗車後に作業 御活用ありがとうございます。

FZからFCまで新車を見て経験 エンジンオイルとオイルエレメント交換 フランジを簡易掃除 ご依頼ありがとうございます。

2006年のアドレスV50G 中古車 バッテリー交換はバッテリーリッドスクリュー交換 外装を外して整備、スクリューは全て新規新品組み立て スクリューやナット類交換はいつものことの為に、流れでなんとなく 車両ご購入ありがとうございます。 エンジンオイルはオイルフィラーキャップOリングも純正新品で交換

スズキ スカイウェイブ専用といってもいい FURUKAWA製 FTZ9-BS 新鮮発注品を数時間の初期充電をして使用、装着 FURUKAWA製バッテリー充電器に委ねた充電 経過時間の関係から入荷当日は装着出来ずに毎度最短翌日 ご用命ありがとうございます。

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