栃木県のバイク作業実績一覧

アドレス125 2023年モデル エンジンオイルの交換 段差でガタガタするということでタイヤの空気圧調整 車体外観簡易無料温水洗車 ご依頼ありがとうございます。

総額:1,713円

12ヶ月点検のご依頼 一回の走行距離が短く3000キロ走行 オイルが少々乳化ぎみにてエンジンオイル交換 2年経過で前後ブレーキフルード押し出し循環交換 エアークリーナーエレメント確認は周辺を洗浄してからのリッド外し ご用命ありがとうございます。

エンジンオイルの交換 スズキ純正ドレンボルトガスケット、エンジンオイルで交換 車体を約10回右に傾けてエンジンオイルを排出しています。 ご依頼ありがとうございます。

中古車再商品化の車体確認と洗浄 約14年前のフロントフォークダストシールとオイル交換 カウル類があると目視確認も洗浄もままならず、 ブレーキキャリパピストンシールも交換

車両ご購入から約1年間で諸事情でと言うことから 車両の買取りをさせて頂きました。 販売と同列で車両買取りも通常業務です。 御活用ありがとうございます。

継続検査整備のご依頼 今回は、2年間での走行距離が約100キロの為に 直接継続検査整備には関係ありませんが エンジンオイル交換のご用命、 提案でオイルクーラーを外して(Oリング交換)出来る範囲で多くの量を入れ換え 弊社は認証工場完備です。 ご依頼ありがとうございます。

エンストするということで、初期段階の エアークリーナーエレメントとスパークプラグの交換 スズキ純正を常時在庫するよう心掛けております。 ご用命から作業開始、右側カウルとバッテリーを外して 作業周辺簡易高圧温水洗浄から、するとラジエターリザーバタンクにクラート無し ラジエターキャップテスターで耐圧を確認してクーラント注入 ご用命ありがとうございます。

フロントフォークダストシールの交換 御活用ありがとうございます。

バッテリーの交換 弊社では原則、中古車も含めて日本メーカー製を販売しています。 ご依頼ありがとうございます。

ハンドルグリップの交換 モトクロッサーのグリップ交換 押すか、引くかでほぼ強くは握らないハンドルグリップ スパークプラグの交換 どちらも装着するまでの部位清掃時間が交換正味時間の7割 ご依頼ありがとうございます。

2006年モデル 中古車 スズキ GS50 年式からハンドルグリップの交換 スロットルカラー部の摩擦も軽減 車両ご購入ありがとうございます。

ハンドルグリップの交換 弊社、原付中古車の約7割はハンドルグリップを交換しています。 ハンドルを握った際に振動も軽減されて安全運行に貢献するかと妄想 事実上ほぼ限界性能での乗車、痛みが早い印象のハンドルグリップ

エンジンオイルとオイルエレメントの交換 スズキ純正ドレンボルトガスケット、オイルエレメント、エンジンオイルで交換 オイルフィラーキャップOリングは裏返して再使用 3回に一回は交換、スズキ純正オイルフィラーキャップOリング常時在庫 初回点検、代理店からのIDご持参ありがとうございます。 ご依頼ありがとうございます。

2023年モデル 別体型ETC2.0装備 買取り車両の外観簡易洗車 外装を外す前の温水洗浄 走行距離835キロの中古車ご案内始めました。

ステアリングステムの交換 メーカー保証申請作業 お手数をおかけいたします。 当店で購入頂いた車両ですので、無料代車アドレスV125S

整備のご依頼とタイヤ交換のご希望 私的な外したタイヤがあったので、新規にタイヤチューブを交換して タイヤチューブ代金のみで交換工賃、タイヤ代金無料で交換 御活用ありがとうございます。

エンジンオイルの交換 スズキ純正ドレンボルトガスケット スズキ純正エンジンオイル、R7000で交換 ご依頼ありがとうございます。

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