京都府のバイク作業実績一覧

S1000RRへオプションのスモークスクリーン取付を実施しました。 純正スクリーンを取り外し、各部のフィッティングを確認しながら交換作業を進めています。

総額:15,400円

S1000RRへAkrapovicスポーツマフラーの取付を実施しました。 純正マフラーを取り外し、各部の状態を確認しながら交換作業を進めています。 今回装着したAkrapovičマフラーは、S1000RRのスポーティなスタイリングとの相性も良く、リアまわりをよりシャープな印象に仕上げてくれる人気のカスタムパーツです。 純正と比較して軽量化にもつながり、見た目だけでなく車両全体の雰囲気も大きく変わります。

総額:5,500円

R1250GS Adventureの前後タイヤ交換を実施しました。 今回装着したタイヤは、MICHELIN ANAKEE ADVENTURE 2です。 アドベンチャーモデル向けに開発されたタイヤで、舗装路での安定感とワインディングでの軽快感を持ちながら、ツーリング先での荒れた路面にも対応できるバランスの良いモデルです。 BMWのGSや、GS Adventureのような重量級アドベンチャーバイクとの相性も良く、 ロングツーリングを楽しまれる方にも人気があります。

総額:23,210円

この度、ニンジャ250を購入していただき前後のタイヤ交換もございましたのでホイールの塗装も一緒に実施いたしました。 社外品のホイール取付もあるかと思いますが、あえての純正を2色で塗分けてオリジナル感をださせていただきました。

総額:147,598円

BMW R1250GSのスパークプラグ交換を実施しました。 左右シリンダーそれぞれのプラグを取り外し、電極の摩耗や焼け状態を確認しました。 プラグは使用に伴い電極が摩耗し、点火性能が低下するため、新品へ交換しています。 交換後はエンジン始動およびアイドリング状態を確認し、異常がないことを確認して作業完了です。

総額:13,750円

リアホイールを取り外し、ファイナルドライブ部に専用測定機器を設置して カルダンシャフトの点検を実施しました。 電動工具を用いて回転させながら、 シャフトの動きや抵抗感を確認し、固着が発生していないか確認をします。 あわせて接続部の状態や作動のスムーズさを確認します。

総額:31,350円

今回は、CB400SF(教習車仕様)の車検整備のご依頼をいただきました。 教習車として使われている車両は、 一般的なバイクと比べて ・低速での使用が多い ・半クラッチの頻度が高い ・転倒のリスクもある といった特徴があり、 見た目以上に消耗が進んでいるケースが少なくありません。 教習車ならではの使用状況を踏まえて細かく整備させてもらいました

【作業実績】 前後タイヤの交換作業を実施しました。 装着タイヤはMICHELIN ROAD 6。 交換前のタイヤは、センター部の摩耗が進行し、トレッド残量が少ない状態でした。特にリアタイヤは接地面がフラットになり、グリップ性能の低下が見られます。ショルダー部との段付き摩耗も確認でき、コーナリング時の安定性にも影響が出る状態でした。 フロントタイヤも同様に摩耗が進んでおり、溝の深さが全体的に減少。排水性能の低下が懸念される状態でした。 新品タイヤへ交換後は、トレッド形状が本来のラウンド形状に戻り、接地感・ハンドリングともに改善しています。

総額:23,210円

遠方からのご来店でボルドールからスーパーフォアに変更カスタム!! フロント周りの外装撤去しフレーム加工にステー加工!メーターもスーパーフォア用に移植実施 カスタムと同時にハンドルやミラーも新しくしております。 ウインカーなども折れていましたので一緒に新品へ交換 一部ヤフオクなど使用してコスト抑えております。通常のカスタムだと17万〜20万ぐらいのカスタムとなります。

総額:139,293円

今回はホンダ Honda FTR223 のブレーキディスク交換をさせていただきました。 ディスクが歪んでしまうと、 ブレーキをかけた時に振動が出る 制動力が安定しない パッドの当たりが均一にならない といった状態になります。 結果として、本来のブレーキ性能が発揮できない状態になってしまいます。 新品のディスクに交換したことで、ブレーキの効きも安定し、安心して乗れる状態になりました。 これでバッチリです。 ブレーキはバイクの中でも安全に直結する重要な部分です。 そのため、分解整備を伴うブレーキ作業は 国から認可を受けた 認証工場 での整備が必要になります。 岡島モータークラブは 国の認証を受けた整備工場ですので、ブレーキ整備も安心してお任せください。

Z900RS車検させていただきました けっこう距離は乗られているのですが、普段から整備しっかりされていますので、 今回はほとんど追加で交換部品無く車検通りました。 ありがとうございます

R1250GSのバルブクリアランス点検の作業依頼を承りました。 R1250GS(水冷シフトカムエンジン)のバルブクリアランス調整は、およそ20,000kmごとの主要メンテナンス項目の1つとなります。

総額:9,900円

マグナのブレーキパッドとチェーン交換させてもらいました。 ありがとうございました 消耗品は毎日消耗するので気をつけないと気づいた時には結構消耗してることがあります。 消耗してるか自分でわからない方は見ますのでお気軽に店に来てください

BMW R1300RSにメーカーオプションのアクラポヴィッチ製デュアルチタンマフラー(ブラック)を取り付けます。

総額:303,600円

R1300RT AELLAサイドスタンドエンド取り付け依頼を受けました。 本製品は、純正より約24.3mmの底上げにより車体の傾きを適正化し、引き起こしをよりスムーズに行えるサイドスタンドエンドです

総額:17,050円

モトラッドカスノはCR-1ガラスコーティングのマイスタープロショップとなります。 様々な車種にCR-1施行が可能となりますが今回はRnineTでの施工例をご紹介します。

総額:84,700円

ホンダNC750X車検させてもらいました ありがとうございます 結構距離乗られるお客様ですが、バッテリーがもうダメでした やっぱ車検2回毎(4年)にバッテリー交換必要です 3回はもたないですね しっかり整備させてもらって、しっかり一発合格です ありがとうございました

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