バイク法定点検・定期点検の作業実績一覧

12ヶ月点検 SDSで過去歴確認 前後ブレーキパッドとブレーキキャリパ吐出部の清掃 ブレーキキャリパの向きを無理が無い程度でブレーキフルード吸い取り、新規注入 ドライブスプロケットの確認とドライブスプロケットカバーの洗浄 エアクリーナーエレメント、ブローバイフィルターの確認などから、 ご依頼ありがとうございます。

ドライブベルト交換 クランクケースカバーにスクリューを付けてねじ込み、押し出しで取り外し ベルトを着けた後にベルトがしっかり張るまでクルクルとクランク回転 張りが無いままエンジンを始動させるとエラーが出てしまいます。 ベルト交換後はSDSで初期化、又は40キロ未満で数百メートル走行 トランスミッションオイルも交換 ご依頼ありがとうございます。

ご新規様より、ドゥカティ/ストリートファイター848の法令点検のご依頼を頂きました♪ ストラテジーはダイアグ診断機「TEXA」を完備しておりますので、国内メーカーはもちろん、ハーレーダビットソンやKTMなどの海外メーカーバイクの点検診断も可能です。 当店のご利用がないお客様でもお気軽にご相談下さい(^-^) 【人気ブログ記事『安い車検と高い車検の違い』】 https://www.mc-strategy.jp/blog/22144 【下記のURLよりショップLINEのご登録が可能です】 https://lin.ee/n7ILcof ご来店予約やお問合せ等、ご新規のお客様もお気軽にご利用下さいませ。

2006年型 アドレスV50G ワンオーナー車 走行距離約5000キロ 中古車再商品化の通常内容で エンジンピストン、ピストンリングッセット、ピストンピン バルブステムシールなどを交換 ご契約頂きましたので 19年前ということからエンジンは稼働しますが 中が見えない、点検も点見もしようが無い、圧力測定ができない フューエルフィルター交換 同時入荷のバッテリーはしっかり初期充電して交換 車両ご購入ありがとうございます。

今回の作業はスズキ ジェンマの点検、オイル、エレメント交換、ブレーキパッド交換をいたしました。 点検と同時にエンジンオイルとエレメントの交換 点検結果でフロントのブレーキパッドが少なくなっていたため交換する流れになりました。 消耗品に限ったことではありませんが当店は基本的に純正部品で交換をおすすめしております。 また中古車成約車両の納車点検では一部廃盤になっていたり入荷できない場合を除き純正部品で交換しております。 点検や修理、カスタムのご依頼承っております。 ぜひお問い合わせください。

総額:13,090円

CB125R JC91 2023年12月生産車 走行距離500キロ未満 左右ハンドルレバー支点グリス塗布 前後ブレーキフルード押し出し循環交換 車両ご購入ありがとうございます。

点検のご依頼 確認前の簡易温水洗浄 ご依頼ありがとうございます。

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