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S100RR タイミングチェーン交換 続きになります。 チェーンスライダー長年チェーンに擦れて傷が深くついています タイミングスプロケットも新品に交換します。
総額：0円
本日は、ジャイロキャノピーの駆動系修理とギアオイル交換をしました。
本日は、すまーとＤｉｏのエンジンオイル交換をしました。
本日は、タクトのキャブレター清掃とエアーフィルター交換をしました。
タイヤ交換時にベアリングも点検してます。 こちらはツーリングモデル用です、スプロケットにもベアリングが入っています。 この状態で走っても異変に気付かないと思います、1/3くらいベアリングが破損したら気付くかなと思います。 年数が経過してる車両は一度チェックするのも良いと思います
総額：25,766円
ＡＤＶ１６０ Ｆブレーキパッド交換
総額：8,525円
ＰＣＸ１５０ Ｆブレーキパッド
総額：9,845円
ＰＣＸ１５０ オイル交換
総額：2,618円
ＰＣＸ１５０ エアエレメント交換
総額：4,785円
本日は、ＧＰＺ４００Ｆのトランスミッションカバー交換をしました。
本日は、ＮＳ－１の水温計取り付けカスタム・キャブレター清掃、リザーバータンク交換をしました。
本日は、スーパーＤｉｏのキャブレター清掃とエアクリーナーＢＯＸ取り付けをしました。
本日は、ジョルノのエンジンオイル交換をしました。
お世話になっております。 今回はBMW S1000RR K46のスパークプラグ交換を実施いたしました。 スパークプラグを取り外した際、多量のカーボンが付着していたことから、インテークバルブのカーボンクリーニングも合わせて実施いたしました。
総額：33,220円
キジマ製のステップバックキットです。 説明によると、純正フォワードコントロールのポジションから65mmバック/65mmアップだそうです。 シフトレバーは移植、ブレーキレバーはキット内の長いものへ交換です。ブレーキペダルはノーマルを移植かオプションのものを取り付けです。
総額：96,800円
タイミングチェーン交換 続きです。 シリンダーヘッド補器類パーツの取り外し 1番シリンダー上死点合わせて カムシャフト カムシャフトホルダーの取り外し 今回の作業で下準備になります。
本日は、スーパーカブ９０の軽量プライマリーギア交換カスタムをしました。
本日は、スーパーカブ９０のＵＳＢ取り付けカスタムをしました。
本日は、２ストビーノのキャブレター清掃をしました。
本日は、フォルツァのエンジンオイル交換とオイルエレメント交換をしました。
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額：266万円
支払総額：21.7万円
支払総額：93.49万円
支払総額：43.7万円
支払総額：152.3万円
支払総額：315.5万円
支払総額：47.18万円
支払総額：131万円
支払総額：69.93万円
支払総額：155.5万円
支払総額：- -万円
支払総額：35万円
支払総額：77.8万円
支払総額：105.38万円
支払総額：77.55万円
支払総額：29.99万円
支払総額：45.15万円
支払総額：18.95万円
支払総額：55.5万円
支払総額：111.6万円
支払総額：69.9万円
支払総額：68.43万円
支払総額：81.5万円
支払総額：27.91万円
支払総額：66.8万円
支払総額：19.9万円
支払総額：47.6万円
支払総額：198.94万円
支払総額：72.9万円
