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今回は、お客様のご依頼でベビーフェイス製の パフォーマンスステップキットを取り付けしました! マルチポジションなので、ステップをライダーの好みの位置に変更できるのが 特徴です。 見た目もカッコ良くなり、機能性も良いですね(^O^)

総額:75,900円

今回はローライダーST(FXLRST)でエンジンカバーボルトのドレスアップを紹介します。 作業内容としてはボルトを交換するだけのものですが、ボルトを替えるだけでもかなりアクセントが効くカスタムです。 使用したのはアレンネス製のゴールドを選択しました。 時間もお値段もお手軽ですのでぜひご検討ください。

総額:74,360円

MC49レブル250の純正ヘルメットホルダーですが、サイドバック用のフレームを取付けすると使えない!(写真ではサイドバックフレームがありませんが、作業を行う為にお客様の御厚意で外して来店して頂きました。)とのお悩み相談を受けました。ホンダの純正アクセサリーページにて確認も出来ますが、アクセサリーページでの部品ではキーシリンダーが変わってしまう為、車両のカギとは別にヘルメットホルダー用にカギを所有しないといけない!できればスマートに1本にしたい!!との希望を叶えました。

純正ステップから持込によるバックステップに変更カスタム依頼。 シフトロッドが縦から斜めに変更の為にカバーの加工もして調整。 Rブレーキ側は油圧式に変更になるためフルードなども入替調整実施

総額:12,650円

モトラッドカスノは大切なバイクを守る本物のガラスコーティング 「CR-1」の全国のCR-1プロショップの中から選び抜かれたCR-1マイスターショップです。 バイク車体以外にもヘルメットコーティングを行なっていますのでこれまでに作業依頼を受けた一部をご紹介します。

総額:8,800円

今回はブレイクアウトでスイングアームバッグの取り付けカスタムを紹介します。 スイングアームにピッタリフィットする形状のバッグで取り付けはベルト3本だけのとてもシンプルなものです。 車載工具などを入れておくといざという時に役立つ場面があるかと思います。 ツーリングタイプの様に大きなバッグを標準装備していない車両にはとても重宝されるパーツですので、ぜひご検討ください。

総額:53,100円

今回はブレイクアウト(FXBR)でサイドナンバー取り付けカスタムの紹介をします。 以前トライジャのサイドナンバー取付の紹介をしましたが今回はキジマのサイドナンバーでの紹介です。 トライジャの商品よりもこちらのメーカーのパーツの方が値段が安価ですので、初めてのカスタムにももってこいだと思います。 ナンバーをサイドに移動する事でリアフェンダー周りがすっきりし迫力あるリアタイヤが強調されます。 人気のカスタムですのでぜひご検討ください。。

総額:39,000円

今回の作業はレブル250のステップ位置の変更カスタムを実施いたしました。 使用した商品はDOPE製のフォワードコントロールキットになります。 公式HP情報ですと約17cm前に出る形になります。 取付は至ってシンプルです。 純正パーツ取り外して、きっとパーツ取付… 1時間もあれば取付できるかもしれません。 気になる方いましたらぜひお問い合わせください。

総額:64,900円

つい最近マフラーとフェンダーレスのカスタムしたばかりだけど、もっとカスタムするとの事でハンドル回りとウィンカーの追いカスタムしていきまーすw

R1300GSのハンドルポジションをもっと手前に持ってくるために ワンダーリッヒのハンドルアップセットバックキット 「ERGO+」を取り付けます。 ハンドルバーの高さを約38mm高め、更に手前に約27mm移動させます。 ハンドルバーの位置が高く、手前になることで、前傾姿勢が緩和され、ライディングポジションがとても楽になります。

総額:31,240円

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