ヘッドライト のタグ

個人売買で最近手に入れた車両が故障したとのことで修理のご依頼です。 著しく改造されている車両はお断りすることがありますので、他店で購入された車両などの修理や整備のご依頼はお電話でお問い合わせください。

樹脂レンズ採用のヘッドライトは紫外線等により経年劣化はさけられません。ひび割れやくすんだレンズでは光量が足りず車検が通らない等のトラブルにもなり得ます。見た目にも古臭くなって余計に残念な外観になってしまいます。そこでヘッドライトコーティングがおすすめですよ。単純に研磨剤で磨くや、クリアー塗料を塗るとはわけが違います。下地処理を念入りに施して専用の薬剤を吹きかけると魔法のように新品同様のクリアなレンズに生まれ変わります!しかもコーテイングですので保管状況が良ければ3年間は持続する優れもの!

今回は《スズキ》GSX250RにLEDヘッドライト球を交換!! 見た目のドレスアップ効果 (純正色オレンジからLEDホワイトへ) さらには、夜間の視認性もアップして二重の効果があります(^^v) LEDヘッドライト球の交換を希望の方は 当店スタッフまでお気軽にご相談下さい(_ _) ※取付工賃は別途発生致します。詳しくはスタッフまで

総額:5,940円

ヘッドライトやハンドルバーなど、色々カスタムしたXL1200X。 これでも十分かっこいいのですが……何となくヘッドライト周りのバランスが…。 もうちょっとヘッドライトを前に出すとバランスが取れて更にかっこよくなるはず! と思う店長。

現行モデルの車両はヘッドライトが標準でLED化したものが多いですが、 ハロゲンタイプの車両もバルブ交換でLEⅮ化できるんです! と、いうことで……本日はLEⅮ化しました!

スポスタ等のヘッドライトステー! 下からではなく、上からライトを下げるタイプ。傘?なんて呼ばれちゃったり・・・ 私は好きなのですが、オーナー様のご要望でスッキリとしたライト廻りにしたく・・・

昨日タイヤ交換をしたレッツⅡのVベルト・ウェイトローラー・スライドピースを交換し、予算内に収まりそうなのでヘッドライトとバッテリーも交換しました。ご本人のご希望で、できるだけ調達が早く安価な社外品を探しました。

総額:19,000円

ヤマハ ジョグのヘッドライトがつかない修理をしました! 原因はヘッドライトソケットの摩耗や劣化でした ソケット交換と電球の交換を一緒に行いました! その他また不調がございましたらご相談ください!

総額:6,468円

ZZR1100のヘッドランプをLEDへ交換です。 今回使用するLEDはスフィアライトのRIZINGαのH4 6000Kです。 まず、現在付いているハロゲン球を取り外します。 次に、LEDを取り付けます。 取り付けはハロゲンと交換するだけで配線等特に何もありません。 取り付けたら点灯確認してハイビーム、ロービーム切り替えも確認します。 電球を交換した場合、光軸が狂いますので光軸調整します。 光軸調整はヘッドライトテスターを使用します。 上下、左右をヘッドライトの裏のアジャスターで調整します。 規定の光軸にあわせて、次に光量を測定します。 ZZRの光量は350hcdでした。 ちなみにハロゲン球の光量は150hcdで車検に通るギリギリでした。 ハロゲン球は高効率ハロゲンでしたが、青白いのでテスターのセンサーとの相性が悪かったのかかなり低い数値でした。 通常のハロゲン球でも試してみたところ230hcdでした。 LEDはかなり明るいことがわかりました。 スフィアライトのRIZINGαは5478円とかなりコストパフォーマンスが良いと思います。

こんばんわ!! 店長の木稲です。 今日も在庫車にて作業しました!! 皆大好き、マーシャルヘッドライトイエロー!! 今回はヤマハの名車、XJR400に取り付けていきます。

総額:25,300円

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