バイク修理・板金塗装の作業実績一覧

ドライブベルト、ウエイトローラー スライドピースの交換 クランクケースカバーガスケット、ワッシャ、ナットも交換 スズキ純正品で交換します。販売終了品の代替え以外には 日本の各メーカー純正品を使用して作業をしています。 ご依頼ありがとうございます。

前後ブレーキ不安での修理ご依頼 新車から、タイヤ交換などもしている走行距離約10万キロ タイヤ交換2回に一回リヤブレーキカム支点の作動円滑化済み 左右ハンドルレバー部清掃新規グリス塗布 フロントブレーキマスタシリンダピストンキットの交換 リヤブレーキケーブルの交換 ケーブル交換時に外したボディーカバー洗浄 フロントブレーキキャリパピストンシールの確認 交換部品は迷わず、スズキ純正品、ブレーキパッドピンももちろん交換 ご用命ありがとうございます。

保証申請での改修 御活用ありがとうございます。

バッテリーの交換 車体番号、型式で種類のかわるCB400SF免許教習車 ご用命ありがとうございます。

バッテリーの交換 当店はメーカー推奨のバッテリー供給メーカーで交換しております。 ご依頼ありがとうございます。

今回はソフテイルカスタム(FXSTC)のリアサスペンション交換についてご紹介いたします。 今回ご入庫いただいた車両は経年劣化によりサスペンションのバネ機能が低下していました。 サスペンションが適切に伸縮しなくなったことで、走行中に段差を乗り越える際シートからの突き上げ感が大きくなっている状態でした。 そこでV-twin製のリアショックに交換したところサスペンション機能が回復し、乗り心地も劇的に改善いたしました。 今回はノーマルの車高のままで仕上げましたがこちらの商品はボルトとナットを回すことで車高調整も可能な優れものです。 エボリューションをはじめ年式の古い車両で、乗り心地に違和感を覚えた場合はサスペンションの劣化が考えられます。 気になる症状がございましたらお早めにご相談ください。

総額:101,400円

スカイウェイブ250 キーレスの調子が悪くリヤブレーキが効かないと入庫。 リヤブレーキはパッド残量がなく交換。 キーレスはリモコンの調子が悪く認識できなかったので新品を登録。 最後にエア調整したらバルブ切れ有の為交換させて頂きました。

ドラッグスタークラシック400 リヤシリンダーサイドカバーのオイル漏れ修理、 前後タイヤ交換させて頂きました。

**【レブル250 メカニカルシール交換】** レブル250で発生しやすい冷却水漏れの原因の一つ、ウォーターポンプのメカニカルシールを交換しました。 冷却水のにじみや漏れをそのまま放置すると、冷却性能の低下やオーバーヒートにつながる可能性があります。今回はウォーターポンプを分解し、メカニカルシールや関連部品を点検・交換。組み付け後はクーラントの補充・エア抜きを行い、漏れがないことを確認して作業完了です。 同じような症状でお困りのレブル250オーナーの参考になれば幸いです。冷却水漏れを見つけた際は、早めの点検・修理をおすすめします。

総額:26,400円

レッツ 走行距離27000キロ ドライブベルト交換のご依頼 M1型、ウエイトローラーの在庫が無いので ドライブベルトとスライドピースの交換のみで了承頂き作業 交換品は純正品を使用するようにしております。 エンジンオイルもドレンボルトガスケットもスズキ純正で交換しました。 ご依頼ありがとうございます。

今回ご入庫いただいた車両は、BMW Motorradが誇るスーパースポーツモデル「2023年式 S1000RR」です。 お客様より「最近、アイドリング中にカチャカチャという異音が気になるようになった」とのご相談をいただきました。 S1000RRは、BMW Motorradのレーシングテクノロジーをフィードバックした高性能モデルで、999cc水冷4気筒エンジンを搭載しています。最高出力は約210PSを発揮し、サーキット走行にも対応するほどの高い性能を持ちながら、街乗りでの扱いやすさも兼ね備えた人気のスーパースポーツです。 その高回転型エンジンは精密な制御と高度な機械構造によって成り立っているため、普段とは違う音や振動は、車両からの大切なサインになることがあります。 まずはBMW Motorrad純正診断システムを使用し、車両全体の診断を実施しました。診断結果ではエンジン制御や各システムに異常を示すエラーコードの記録はありませんでした。

総額:31,570円

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