今回は写真では少し分かりにくい内容…。 店頭試乗車のNinja 1000SXにガラスコーティングを施工してみました。試乗車も新車卸しなのでツヤツヤピカピカです。実際施工し終わると、色の深みというかツヤのヌメっと感がかなり向上しました。 今回の施工には仕上げまで含めて４日かかりました。

総額：86,900円

艶の維持、傷の付きにくさ、汚れ落としのしやすさで好評を頂いている【劣化しない完全無機質のコーティング】CR-1ガラスコーティング。 バイク本体への施工ご依頼は多数承っており、有難い限りです。現在はメーカー・新車・中古車問わずお受けしております。(自家塗装など一部お受け出来ない場合がございます。) ただ、金額も安くは無いので少しためらう方が多いのも事実です。 そんな方へ比較的お手頃価格で出来るヘルメットのコーティングからはいかがでしょうか？ また、パーツ単体(レバーやマフラー、バーエンド等々)のみの施工も承っております。 新品フルフェイスは7,700円〜、シールドのみ4,400円〜とお手頃です。 これからの時期、虫汚れに悩まれる方も多いでしょう。 コーティングすると汚れが付きにくいのはもちろん汚れ落ち段違いによくなります。 特に最近は艶消し塗装が増え、下手にこすると艶が出てしまいます。 CR-1は艶消し独特の風合いを維持しながらお手入れが出来ますよ。

総額：7,700円

その名もガラスコーティングCR-1！ 数年で落ちてしまう、そこらのガラスコーティングとは違います。特殊コーティング剤を車体に塗布し、クリア塗装以上に強固なガラス被膜を表面に形成します！

総額：0円

HSCでは以前よりガラスコーティング「CR-1」の施工代理店となっていますが、ガラスコーティングというとやっぱり車体全体に施工するもので、価格も高価なイメージがあると思います。 確かにバイクの施工ですと、車よりも凹凸も多く、エンジンなど通常に塗布できない箇所にはガンを使い吹き付けるなど難しい作業をしなければならないこともあり、確かに時間も費用もかかります。 とはいっても現代のコーティング剤の品質は非常に高く、施工したお客様は「洗車がとても楽になった」「キズ付きの防止にもなっている」と喜んでいただいております。 そんなCR-1ガラスコーティングですが、HSCでは「部分施工」を行っています。

総額：0円

サービスの河原田です。今日は艶消しブラックのアルミパニアケースのコーティングをしました。

総額：5,400円

サービスの河原田です。今日はヘルメットコーティングをしました。 まずシールドを外し脱脂します。

総額：5,400円

サービスの河原田です。今日はガラスコーティングを施工しました。 使用する薬剤は瓶から取り分けて使います。

総額：52,920円

サービスの河原田です。 今日はガラスコーティングの下準備をしました。 新車ですが細かい埃などを落としていきます。

総額：52,920円

CR-1ガラスコーティングとは大切なバイクをガラス被膜で守るコーティングです。 バイクと付き合っていく上で避けて通れないのがメンテナンス。「良い外観を保ちたい」という欲求は全てのユーザーに共通していますが、想いに相反した格好でメンテナンスの手間が増えてくるのもまた事実です。 そう言った一連の煩わしさからユーザーを開放し、ひとまわり強くなった愛車とともに新しいバイクライフを見出していただく。 このようなコンセプトのもと、CR-1は開発されました。

総額：83,160円

カワサキのZ125PROにCR-1ガラスコーティング施工をさせて頂きました。 見ての通り、全部ピカピカに仕上がりました！

総額：0円