ブレイクアウトのタグが付いた作業実績一覧｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

今回はブレイクアウト(FXBR)でバックギヤ取り付けの紹介をします。 ツーリングモデルでは定番のカスタムを今回はソフテイルの車両で実施しました。 ツーリングよりは小さなモデルですが、やはり取り回しに不安を感じるお客様はいらっしゃるようで後退が容易にできるバックギヤを取り付けいたしました。 なかなか稀なカスタムだなと作業する側も感じた今回の内容でした。

総額：348,700円

ハーレーダビッドソン ブレイクアウトの修理を対応させていただきました。 走行中に道路の段差で跳ねた際、その衝撃でフロントブレーキラインが破損し、ブレーキフルードが漏れ出したということで、修理のご依頼いただきました。 フロントのブレーキラインを交換し、ブレーキフルード交換を行ったのですが、今度はリアのABSに繋がっているラインからフルードが漏れ出したため、こちらも交換 ２箇所の交換を行ったことでフルード漏れが直りました。 ハーレーダビッドソンのメンテナンス、修理はVAROCKにお任せください！

総額：0円

今回はブレイクアウト(FXBR)のサイドナンバー取付カスタムの紹介をします。 本来リヤフェンダーに付いているナンバーを左のリヤフォーク後方に移設するカスタムです。 これによりリヤフェンダー周りをすっきり見せ、さらに太くて迫力のあるタイヤが際立たせることができます。 人気のカスタムですので、ぜひご検討ください。

総額：56,100円

今回はブレイクアウト(FXBRS)でヒートグリップ取り付けカスタムの紹介をします。 寒い時期の必須アイテムで、このパーツがあるだけで冬の走行中の快適さが格段に上がります。 また、グリップが暖かければグローブを薄手にする事もできるのでスロットルやクラッチの操作がしやすくなるという隠れたメリットもあります。 寒い冬を快適に走行するため、ぜひご検討ください。

総額：96,000円

ハーレーダビッドソン ブレイクアウトの納車整備・カスタムのご紹介です。 こちらの車両は当店で仕入れから整備、カスタムまで対応させていただきました。 尚、今回は車両代とカスタムの合計でご予算を決めていただいたので 予算内でのカスタム対応となります。 納車整備においては、全オイルの交換とエレメント交換、 バッテリーを新品に交換し、各部の点検・整備をバッチリ行っております。 また、ワイヤー類の潤滑、ブレーキキャリパーの清掃等も行い、 最後の仕上げにクローム部分を含む全てのパーツをピカピカに磨き上げました！ カスタムの詳細については、ここでは書ききれないので当店のブログをご参照ください。 https://varockmc.jp/blog/3963/

総額：0円

ハーレーダビッドソン ブレイクアウトのフロントフォークスプリングの交換を対応させていただきました。 今回、フォークスプリングはSUNDANCE製を使用しました。

総額：63,500円

ハーレーダビッドソン ブレイクアウトの納車整備を対応させていただきました。 納車整備にあたり、エンジンオイル、オイルエレメント、ミッションオイル、 プライマリーオイル、各ガスケット類を交換し、バッテリーも新品に交換しております。 また、ブレーキキャリパーの清掃、プラグの清掃、ワイヤー類の潤滑処理、各部の点検整備と増し締めも行っております。 こちらの車両は当店でカスタムさせていただいた車両でカスタム内容は以下となります。 カスタムパーツの参考にしていただけると幸いです。 ・マフラー交換（Vance&Hines BIG RADIUS） ・EFIチューニング ・プラグワイヤー交換 ・ウインカー交換（Kellermann Bullet Atto） ・ハンドル交換（RSD 12インチ） ・リアフェンダー交換（TRIJYA） ・リアサスペンション交換（ikon ローダウンサス） ・ヘッドライトハウジング交換（HEADWINDS） ・サイドナンバーキット（TRIJYA） ・各カバー類、リンクルブラック塗装（縮み塗装） ・フロントフォークチューブ交換

総額：0円

今回はFXBR（ブレイクアウト）でオイルクーラーガード取り付けカスタムの紹介をします。 こちらのパーツに着け借ることで格段におしゃれになります。 車両前方からよく見える部分ですし、なかなか珍しいカスタムなので他のライダーたちとの差別化にもなると思います。 ぜひご検討ください。

総額：161,500円

ハーレーダビットソン/ブレイクアウトのタイヤ交換のご依頼を頂きました。 迫力のあるリヤ廻りですね…やりがいがあります！！ ストラテジーは九州運輸支局認証工場を完備しておりますので、排気量問わずにタイヤ交換作業も行う事が可能です。 国内メーカーはもちろん、ハーレーやドゥカティなどのタイヤ交換や修理メンテナンスのご依頼も沢山頂いております。 お気軽にご相談下さい(^-^) 【人気ブログ記事『安い車検と高い車検の違い』】 https://www.mc-strategy.jp/blog/22144 【下記のURLよりショップLINEのご登録が可能です】 https://lin.ee/n7ILcof ご来店予約やお問合せ等、ご新規のお客様もお気軽にご利用下さいませ。

総額：0円

今回はFXBR（ブレイクアウト）のマフラー交換の紹介をします。 交換するマフラーはトライジャのジキル＆ハイドのフルエキです。 ボタン操作により音量を３段階に調整できる優れもので、住宅街など静かに走りたい所では音を小さく、バイパスなどでは迫力ある音で走る事が出来ます。 日本の排気ガス基準にも適応しているので車検もこのまま合格することができます。 ぜひ購入のご検討をよろしくお願いします。

総額：727,200円

今回はFXBR（ブレイクアウト）のフォークカバー交換の紹介をします。 ブレイクアウトのフォークカバーといえば金属パイプのタイプがほとんどですが、こちらの車両ではブーツタイプのものに交換しています。 ややノスタルジーな雰囲気に仕上がってカッコいいですね。 ぜひ購入のご検討を頂ければと思います。

総額：61,490円

ハーレーダビッドソン　　　ＦＸＳＢ　　ソフテイル　ブレイクアウト　　ローライダー エンジンオイル交換、ミッションオイル交換しました。 フロントタイヤ交換の見積りもしました。 バイク修理、車検・点検なんでも お気軽にお問い合わせください。 お問い合わせについて 毎日、ご予約・お預かり車両の作業していたり 車検などで外出しているときもありますので、お気軽にお電話頂けると助かります。 メール、ＬＩＮＥでも受け付けておりますが、返信までに日数がかかります。 急ぎでのお問い合わせの場合は、お気軽にお電話ください。 オイル交換などのご来店前も一度、お電話頂けると助かります。

総額：0円

ソフテイル　ブレイクアウトのリヤタイヤが交換時期だったので交換しました。

総額：0円

今回はハーレー　ブレイクアウトのウインカー交換のご依頼です。 作業時間、金額は車両により異なりますのでお問い合わせください。

総額：19,800円

今回は拘りの作業（主に配線の加工・処理）でめちゃんこ時間が掛かりました！！！と、言うか、急いでもロクな事がないので、たっぷりお時間頂きました。 ジキルマフラーは納期が掛かるので、必要な人は早めにお声掛けくださいね。 当店、般若バーも大人気ですよ！！今年１年で何台付けた？？？ M8ブレイクアウトはハンドル交換の際に必要になる部品の納期が結構掛かるものもあります。ジキルマフラー同様に、カスタムを考えている人は早めに決断を！！ ちなみにこの記事を投稿しているのは１２月３１日です！！ 当店年中無休ですし、大晦日〜元旦にかけては毎年オールナイト営業です！！

総額：0円

ブレイクアウトリアフェンダー！ 恒例ではありますが…。 今回はフェンダーレスＫＩＴの取り付けと リアウィンカーをケラーマンに…。 写真はノーマルです！

総額：0円

２０１９年式ＦＸＢＲＳのリアタイヤ交換作業を行いました。 お客様の希望によりＡＶＯＮの２６０にサイズアップしました。

総額：65,000円

今回初めての取り付けです！ ２０２１年以降のＭ８エンジンに使用できるコンピューターチューニング「ＦＰ４」。 「ＦＰ３」は良く使用してましたが今回初めてのＦＰ４です！

総額：0円

ハーレー/ブレイクアウトのエンジンオイル交換を行いました☆ 当店の整備へのこだわりを書いた人気のブログ記事はこちら↓ https://www.mc-strategy.jp/blog/22144 【九州運輸支局認証工場　第1-5531号】 〈公式HP〉https://www.mc-strategy.jp/

総額：0円

サンダーマックスを使ったインジェクションチューニングを実地いたしました！パワーダウンして日本に輸入される近年の輸入車ですが、インジェクションチューニングをすることで本国仕様のフルパワーを引き出すことが可能です。 ハーレーダビットソンに乗っていて、ん？？？思っていたハーレーダビットソンと違うな？っと思っている方はぜひサンダーマックスによるインジェクションチューニングをご検討ください。 乗り心地にハマる事間違いなしです！

総額：206,800円