2サイクル のタグ

走行中にエンジンが停まってしまった・・・・ お電話を頂き、現場からレッカーのご依頼を頂きました。 ジャイロ何だけど大丈夫ですか?とご質問 弊社は、どんなバイクでも診させて頂いておりますのでもちろんOK!! (一部外車はNGです・・・)

オイルが漏れていてしまうということで、修理のご依頼です。 経年劣化や外傷が重なり、オイルタンクに亀裂が入りオイルが漏れてしまっていました。タンクを丸ごとと、オイルセンサーのシール部分も劣化していたので交換です。 ブレーキが効いたまま戻らないという相談も頂いていましたので診断すると、ブレーキカム部分のグリス切れ、錆による固着でした。 分解してクリーニング&グリスアップで完了です。

普通に調子よくエンジン始動し走行できるのですがエンジンが温まり 一度止めると再始動できなくなり、しばらくエンジンが冷えないと再始動 出来ないとの事で入庫しました。

この度はあまり乗っていないけど最近急にエンジンのかかりが悪くなったとの事でお預かりした2サイクルのビーノの修理です。 2サイクルも昔に比べてめっきり少なくなってきました。エンジン自体は単純な構造なので整備は楽なのですが4サイクルに比べ消耗部品の交換頻度が多いので乗り換えていく方が多いですね。 ヤマハの2サイクルスクーターは点検箇所がかなり固定されているので大体の予測はついています。 ばらしていきます。

総額:10,351円

スズキZZのフロントタイヤ交換です。たいてい在庫は置いてますが、珍しいサイズになってきたので、来店前にか電話で確認していただければと思います。

総額:10,260円

当店中古車のNS400R改ですがオーナー様が決まりました。 納車にあたりお客様のオーダーにより足回りを重点的に機関分部の 追加でのカスタム&メンテナンスのご要望が有りましたので作業を進めていきます。

いつも車検やメンテナンスでお世話になっていますお客様の車両ですが 今回は車検とあまり乗っていなかったとの事でエンジン不調、キャブレター オーバーホールの依頼が有りました。 市場価格も高騰しています貴重な車両ですので慎重に作業させて頂きたいと思いますが。 いつものことながらこの手の車両は緊張します。

12ヶ月点検です。ギアオイル交換、プラグ交換、各部点検オフロードは点検箇所が多いです。足回りのボルト緩み、脱落等もチェックです。

総額:12,700円

このお客様の元々のタイヤはサイドウォールにひび割れが有りそこからエアーが漏れてパンク状態で持ち込まれました。

総額:8,640円

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