エンジン不調 のタグ

車検でご入庫のZEPHYRχのキャブレターをオーバーホールしました。 今回は目立った不調は出ていないのですが今後大きな症状が 出てしまう前にメンテナンスを兼ねてオーバーホールしました。

キャブレターのセッティングが決まらない原因のひとつとしてあるのが、二次空気です。 このキャブレターも二次空気の影響でいまいち調子が良くありませんでした。 二次空気の原因はバタフライシャフトのサイドシールでしたので、分解して交換しました。 修理後はチョークを使わなくとも、バッチリエンジン始動します!

総額:88,440円

https://bikeshop-icu.com/27485/ 今日はスポーツランド生駒へ行く予定です。モトキッズおGちゃんからしおんの誕生日プレゼントをしてくれた #ホンダ #NS50Rおじんが―のテスト開始です。おいらも20年ぶりぐらいの2サイクルエンジン しおん軍曹は初2サイクルってことはないけどPW50以来の2サイクルで初17インチフルサイズです。とりあえずちゃんと走るかどうかのテストです。タイムは次回から・・・また現地から総監督か〜ちゃんレポーターから出ると思います。よろしくお願いいたしますでは思い出ブログです。『ヤマハ TZR250R 3XV エンジン腰上OH作業の続きです。ふふふ ピストンをセラミックコーティング仕様に』の巻であります。#ヤマハ #TZR250R #3XV の車両でエンジンの不調で入庫しました・・いろいろ調べてみたらキャブの清掃を始め2次圧縮が低いようなので分解・・・しかし新品ピストンが販売終了なので お世話になってる #三陽 さんの #セラミックコーティング をピストンに施工し仕様計画となりました。行っときますがセラミックコーティングは

総額:44,000円

https://bikeshop-icu.com/27047/ 今日は定休日です・・が、仕事です。朝は病院へいってそのまま保険会社へ行って・・ですね。あ〜今日で8月は終わりですね。明日から9月かぁ〜〜〜しかしまだ足が痛いです。( ;∀;)12インチミニバイクはつらいですね。('◇')ゞ9月の臨時休業は3日 7日から10日サンデー 24日ライディングスポーツ生駒R3 です。よろしくお願いいたします。眠い・・・夜は寝やすくなってきたね。ただこれから台風が増えるので困ったもんで‥(-_-;)サンデー雨かな???では思い出ブログです。今日は『ヤマハ ビラーゴ250 カスタム 修理で調子悪いのだぁ〜〜〜〜ってことで買ったばっかで調子悪いってことで修理に来てくれました。でもってキャブOHから・・・・』の巻であります。他のショップで買われて調子が悪いという事で仕事を受けました。#ヤマハ #ビラーゴ250カスタム ですが、買って調子が悪いので買ったところへ見直してもらったようですが時間ばかりかかって結局調子悪いまま・・・しかしエンジン音のバルブのタペット音が酷い音なので(◎_◎;)ひょっとしたら圧縮が

総額:16,500円

タクトのフューエルポンプの修理をさせていただきました 有り難うございます。 この時期、たまにあるのがフューエルポンプの故障による始動不良です 夏にしか壊れないということもないと思いますが、なんか暑い日によく壊れるイメージがあります エンジンかけようと思って、セル回しても、急にエンジンかからなくなったら、これが原因かもしれません(これが原因でないかもしれませんが) エンジンかからないくなったら、いつもキーONの時になってる「ウィーン」音が鳴ってるか確認してみてください。 鳴ってなければ、フューエルポンプのトラブルかもしれません

修理でお預かりのGS400 もくもくとマフラーから煙が出ていたので、エンジンOHしました! バルブ、バルブガイド、ピストン、ピストンリング全て新品、しっかりとバルブすり合わせをし、シートカット、シリンダーボーリング、面研 加工後、丁寧にエンジンを組み付けしました。 無事煙吐きもなく、調子の良い吸い込みエンジンになりました。 エンジン不調、煙吐きなどお困りの方はお気軽にご相談ください!

今回は250TRのエンジン不調の修理を行いました。症状は個人売買で購入した時から走行中に減速の為にスロットルを戻すとそのままエンストしてしまうというものでした。お預かりして原因を診断した所、主な原因はバルブクリアランスの不良でした。

エンジンのふけ上がりが不調です。お客様が御自分でプラグ交換したが、改善されないという事で御来店されました。 走行距離が49803kmで一度もエアクリーナーエレメントを交換したことが無いので、今回、部品を取寄せて交換してみました。

総額:8,360円

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