横浜パフォーマンスブラザーズです。今回はマジェスティー　V-ベルト交換。 走行距離20000ｋｍになるとVベルト交換表示”V-BELT”がメーターパネルに点滅します。 点滅したので交換です。

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横浜パフォーマンスブラザーズです。今回はT-MAXギアケース交換。点検中ギアケースからオイル漏れを発見！定期的な点検、日常的な点検の必要性を感じます。

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横浜パフォーマンスブラザーズです。今回はDS250トライクのテールレンズ交換です。

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横浜パフォーマンスブラザーズです。今回はヤマハマグザムの水漏れ修理。

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REWACO専門店　パフォーマンスブラザーズです。今回はルバコのワンオフマフラー制作。

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横浜パフォーマンスブラザーズです。今回はドラックスター1100クラシック　トライクのフロントホイールカスタム。

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横浜パフォーマンスブラザーズです。今回は車両を持ち込んでのトライク制作。ポリス使用のハーレーFLHTをトライクに制作します。

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横浜パフォーマンスブラザーズです。今回はPCX　ブレーキフルード交換。 ブレーキフルードは、ブレーキキャリパーを動かす為に入っているフルード。 水分を含み易い性質があります。 水分を含むと沸点が低下してしまい、オイルに気泡が入ってブレーキが効かなくなるベーパーロック現象を起こす原因にもなります。 また、ブレーキタッチが鈍くなる事もあるので、定期的な交換が必要なフルードです。 フルードの色が黒くなった時は交換時期で、できればパッド交換の度にフルードも交換しておくと安心かつリーズナブルです。

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横浜パフォーマンスブラザーズです。今回はスカイウェブ650の修理　症状としては『バッテリーの充電電圧が上がらず、バッテリーが上がってしまう』との事。バッテリーを新品に交換するも発電していない模様。

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横浜パフォーマンスブラザーズです。今回は当社オリジナルトライクキット『ボルトーラSS』装着のヤマハマジェスティートライクの点検です。購入から５年以上たち走行距離も４万km近くなってきましたのでドライブチェーンもさすがに交換時期です。

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横浜パフォーマンスブラザーズです。今回はGL1800サイドカーのサイドブレーキ修理。サイドブレーキ付きの車両ですがしばらく使用していないとの事。このままですと整備不良、車検時にも不合格となってしまう為、修理することに。

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神奈川横浜パフォーマンスブラザーズです。PCX160オイル交換承りました。

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横浜パフォーマンスブラザーズです。今回はGL１８００トライク　継続車検。

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横浜パフォーマンスブラザーズです。今回はPCXフロントタイヤの交換承りました。タイヤ交換に伴いブレーキパッド交換も併せて行います。

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横浜パフォーマンスブラザーズです。今回はヤマハ　マグザムの水漏れ。ウォーターポンプカバーのこの部分。腐食により少しずつですが水漏れします。ラジーエーターやゴムホースの劣化より ここから漏れてる車両結構あります。LLCの入れ替え時などに一緒に交換することをお勧めいたします。

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横浜パフォーマンスブラザーズです。長年乗っているといろんなところが壊れてきます。それは車もおうちもマンションも。そして人も動物も。形があるものは壊れるということ。

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横浜　パフォーマンスブラザーズです。今回はタイヤ交換。選択するタイヤ一つで印象が変わります。

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横浜パフォーマンスブラザーズです。今回はPCX１２５トライクのトライクユニットに使用しているスプロケット、チェーンの交換。そしてリアブレーキシューの交換。

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今回はマジェスティーフロントフォークのO/Hです。

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横浜パフォーマンスブラザーズです。BOOMトライクオイル交換です。

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