バイク修理・メンテナンス作業実績一覧(1995ページ目)

トライク専門店パフォーマンスブラザーズです。ちなみにルバコの専門店でもあります。今日はいつも仲の良いS夫妻。オイル交換とオイルフィルター交換でご来店!

CB250Rのオイル交換でご来店いただきました。 タイヤの空気圧は少し減っていましたが、灯火類、冷却水、エンジンオイル等の漏れもなく、始動性も問題ありませんでした。 ETC、USBの電源の取り付けを悩んでいらっしゃったので、ぜひ機会があればよろしくお願いいたします。

総額:2,948円

DSC400のフロントブレーキパッド交換です ブレーキパッドの残量が少なくなるとブレーキは制動しなくなり、 ブレーキディスクへダメージを与え寿命を急激に縮めてしまいます 一般的には、2mm以下が交換時期と言われています ブレーキパッドの残量が5mm程度までがブレーキフィーリングの良い状態を キープできると言われています 250cc未満の車輌の方は車検が無い分、定期点検などで残量を確認することをおすすめ致します

ヤマハ ニュースギア のエンジンオイル交換です 納車後初回は約1000km時に交換です 初回はエンジンオイル交換と一緒にミッションオイルも交換します 2回目以降のエンジンオイル交換の目安は3000km毎になります

カワサキZRX400のフロントフォーク交換です。 長年バイクを使っていなかった為、フロントフォークインナーチューブ はかなり錆びています。

総額:37,800円

Vストローム650はその名の通りV型ツインエンジンです、フロント側はプラグホールがラジエターのすぐ近くで ずらしながらの作業となります。ラジエターが宙吊りに成りますので注意が必要です。 また配線も固定されていますので、一度取り外す必要もあります。 リヤ側は、ガソリンタンクを取外しラジエターサブタンクとの狭い隙間にあります。

総額:19,872円

現在レストア中のTL125イーハトーブとバイアルスのフレーム紛体塗装が仕上がりました。当店はレストアが得意です。旧車の修理、カスタム、メンテナンス等がございましたら、お気軽にご相談ください。他店購入でお困りの方も大歓迎です。

総額:108,000円

1098の構造上、レギュレータのポジションが、エキパイ付近にある為、渋滞時においてレギュレータが過熱し走行不能に陥る症状を改善する為、レギュレータのポジションポジションをエンジン横に移設致しました。エンジン熱を伝わりにくくする為、アルミ板を咬ませ、対策致しました。

ご高齢のお客様がセンタースタンドが立てられないということで、サイドスタンドを取り付けさせていただきました。

本日はホンダの原付スクーター、タクトベーシックのオイル交換を致しました。当店のオイル交換はブレーキ調整・空気圧点検・灯火類点検が無料で付いております。日頃のバイクメンテナンスは当店にお任せください。

総額:2,000円

堺市南区のバイク屋 GARAGE I(ガレージアイ)です。当店で長年お付き合いさせていただいているお客様よりご連絡いただき、アドレスV125Sのパンク修理になります。刺さっている状態を撮影するの忘れてしまいましたが長い釘が見事にに刺さっておりました。お客様にも伝えましたがチューブレスタイヤで異物が刺さってパンクしてる場合、異物は抜かないで適度にエアーが入る場合異物を触らないでバイク屋まで修理に行ってください。

総額:5,346円

堺市南区のバイク屋 GARAGE I(ガレージアイ)です。本日、CB1300スーパーボルドールのオイル交換をさせていただきました。古いオイルを抜いている間にタイヤの残量チェックやエアーチェック、灯火回りのチェック等をさせていただいております。作業は15分ほどで終了となります。

総額:8,100円

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