YBR のタグ

ヤマハ YBR125の前後タイヤ交換です。 メーカーはダンロップです。 リヤタイヤは純正サイズですが、フロントは純正サイズが販売されていないので近いサイズのタイヤに交換しました。 タイヤチェンジャーにセットしてタイヤの脱着をします。 交換したらせっけん水でエア漏れがないか確認します。 確認が終わったら車体に取り付けて完成です。 中国製の純正タイヤよりかなりグリップが良くなっていると思います。

ヤマハ YBR125のフロントフォークのシール交換をしました。 各部品を分解してパーツクリーナー等を使って綺麗にして新品のオイルシールとダストシールを組み付けしました。 組み付け終わったらフォークオイルを上から規定量入れます。 後は車体にフォークを取り付けてダンピング等問題ないか確認して出来上がりです。 これでまた元気に走ってくれると思います。

ヤマハ YBR125のオイル交換です。 ワコーズ4CTSで交換です。 当店では0.1L単位で計り売りしています。 オイル交換は定期的に行うことをおすすめいたします。

YBR125のスタンドを少しかさ上げして欲しいとのことで入庫しました。 タイヤをダンロップに変えたのですが、国産タイヤで純正サイズが無いため他のYBRオーナーが使用していたサイズのタイヤに交換したところ、車高が高くなってサイドスタンドの長さが足りず、車体が傾き過ぎるため簡易的にかさ上げしました。 ちょうどよいと思われるサイズの角パイプを溶接してみました。 お客様もこんな感じで大丈夫とのことでしたので色を塗って完成です。

ブレーキの効きが悪いとのことで、ブレーキパッドの交換をしました。 パッドはまだ残っていましたが、お客様より交換して欲しいとのことでしたので交換致しました。 交換後、お客様にブレーキの効きを確認していただきましたところ、かなり効きが良くなったとのことでした。 パッドの材質によっても効きが変わりますので、パッドを選ぶときはご注意ください。

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