今日はビーノモルフェのバッテリーが上がっているので交換作業です。

総額：15,950円

今回はレッツのアイドリング不調とエンジン警告灯が点灯したため修理のご依頼です。

総額：5,500円

お預かりしたアドレスＶ１２５Ｓ

総額：17,226円

お世話になります！ＯＫＡＵＴＯのオオクワです！ 本日の作業は「販売車両　ライブディオ　納車整備　１２ヶ月点検　徹底洗浄」になります！ ＯＫＡＵＴＯの納車整備は徹底低に洗車から始まります！！！ 作業スタートです！

総額：19,504円

ドラックスター２５０　ＶＧ０２Ｊ 〜お客様のご依頼内容〜 エンジンの始動困難でアクセルを開けていないとエンジンが止まってしまいす。 放置期間が１年以上。 〜修理内容〜 アイドリングがしないのは放置が原因というのは明白です。 お話を聞いた感じではスロージェットが悪さをしている可能性が高い為、キャブレターＯＨ。 エアフィルター＆プラグは綺麗な状態でしたので、清掃して再利用。 キャブレターを分解したところ、案の定。スロージェットが詰まっていました。 ジェット類清掃＆各種ゴムパッキンを交換して、吹け上がりも良くなりました。 これから。ツーリング日和になりますので、お早目の点検＆修理をオススメします。

総額：11,880円

今回はヤマハの50ccスクーター、JOGの修理作業をしました。 内容はプラグ交換と、エンジンの燃焼室内に溜まったカーボンの除去作業です。 エンジンの始動不良と、不調を訴えての修理依頼だったため診断したところプラグの消耗と原付あるあるなカーボン堆積を確認したため処置を行いました。

総額：4,860円

スズキのバンディット２５０です。この形式はセパレートハンドルのみかと思っていましたが バーハンドル仕様のタイプになります。 エンジン始動困難＆エンジン不調が続いておりとうとう始動出来なってしまったとの事で当社トラックにて レッカーし入庫となりました。 最近譲り受けた車両で以前のメンテナンス履歴や使用状況が判らないとの事で

総額：0円

●症状：走行中にｴﾝｼﾞﾝ停止し､その後始動不良､または始動不能｡ｾﾙｽﾀｰﾀｰ作動するも始動しない｡ ●原因:冷間始動直後より全開走行をされた場合に、正常な燃焼が行われない場合があります。このような走行条件を繰り返し行うことによりカーボンが堆積し、圧縮圧力不足になる場合があります｡ ●対応：圧縮圧力が基準値に無い場合、燃焼室（ピストン・シリンダヘッド）を清掃し、バルブクリランスを調整します。 走行不能の場合には、レスキューサポート対応も承ります。日時を打ち合わせますので、お気軽にご連絡ください。そのほか、バッテリーあがり（セルスターター回らない）、パンク（タイヤ交換）なども、お気軽にお問い合わせください。 メーカーや車種によって部品代・作業費は異なる場合があります。また、ネイキッド・アメリカンなど、どのようなタイプでも修理可能です。

総額：37,146円