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弊社デモカーのRH1250S スポーツスターSのマフラー交換をいたしました♪ 純正マフラーは、かなり落ち着いたサウンドのモデルなので交換することによってハーレーらしいいい音になりました♪

大変希少な ハーレー HARLEY-DAVIDSON XLCR が入庫しました。 ご友人を通してアメリカから直で輸入されたバイクとのことで、エンジン等一通り手が入った状態でしたが、オイル漏れとシフトフィーリング改善、クラッチの重さ軽減、消耗部品等の一通りチェックの御依頼です。 元々の状態がとても良くとは言え、スプロケ等の消耗部品の劣化がみられたので、前後ともスプロケ交換。 クラッチ軽減は、ナイスモーターサイクル様のオリジナルスプリングと強化クラッチ、新品のクラッチケーブル交換で対応させて頂きました。

車検でお預かりのハーレーFLHTCU。 前回ご入庫頂いた時にセルを回した時に異音が出たりしてきていましたので、 今回交換する事となりました。 写真はスターターモーターを取外した所です。 ツーリング系は比較的作業しやすいです。 その他、点検、検査も完了致しました。 ご入庫ありがとうございました。

ビューエルライトニングXB12SCGのプライマリーオイルを交換。使用オイルはリキモリのHD150ハーレーダビッドソン用に設計されたギアオイルです。

総額:11,000円

他店よりご購入されたバイクの点検を御依頼頂きました。 ご購入時よりフロント足回りに違和感があったとのことで点検させて頂くと動きが微妙な感じ・・・ フォークからの漏れはありませんでしたが、リフレッシュもかねてフォークシール交換とスプリングの交換をさせて頂きました。

FXDC に ボディコーティングを施工させて頂きました。 ボディコーティングは紫外線や雨などからボディを守り、ボディ自体の劣化を防ぎ艶を保ちます。 手入れもすごく楽にもなりますし、いいことばかり!! また、通常コーティングできないフレームや足回りエンジンやミッションには錆等から守るシャーシコーティングもオススメです。特にハーレーは錆に気をつけないといけませんからね。

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