ハヤブサ のタグ

長期不動修理からの車検取得です。 タンク内も錆が出て、インジェクター周りも燃料が劣化していました。 ガソリンタンクは錆落とし&コーティングで綺麗になり、インジェクター周りは一つづつ分解して清掃いたしました。 エンジン始動し、完調、完了いたしました。 エンジン不動、長期不動、等々お困りの際はご相談ください。

以前リザーバータンクの破損がわかった車両の整備が終了しました。 部品の入荷までに時間があったのでオーナー様よりエンジンスライダーの取付けを追加でご依頼いただきました。 オーナー様より右側スライダーがカウルに近いのでスペーサーを追加で入れました。 車両により今回の作業内容の工賃が違いますのでお気軽にお問い合わせください。

ネットでも見かける、新型(現行、3型)ハヤブサのスロットルが重くて ツーリングで腕が疲れてしんどい(;^_^って件です。 細かい説明は他のネット記事にお任せするとして… リターンスプリングを交換してちょうどいい塩梅になりました(^^)v

今回は当店で購入頂いた現行モデルのハヤブサの初回のオイル交換&1000キロ点検を実施! 少し慣らし運転が終わったタイミングでのご入庫となりました。 丁寧に大切に乗って頂きありがとうございます♪

商品車のGSX1300R隼の整備です。 当店の中古車は基本的に以下の作業を実施致します。 1エンジンオイル交換及びフィルター交換 2エアフィルター交換 3スパークプラグ交換 4バッテリー交換 5冷却水交換 6ブレーキフルード交換 7法令点検整備 8その他必要に応じて修理

スズキ 新型ハヤブサのオイルとフィルター交換をしました! 使ったオイルはエクスターR9000で3.4L使いまいした フィルター交換の際は外装の脱着が伴います。 今後も定期的な交換をお願いいたします(^^)/

総額:13,222円

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