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ZX10R JSB1000メンテナンス作業ですが、レース車両の定期メンテナンスを行っております!
総額:0円
ヘッドライトが点かない症状があったら、まずはヒューズが切れていないか、球切れでないか診るべきですが、「リレー」が原因の場合も多いですよ。
総額:2,160円
「ヘッドライトがつかない」といっても色々な原因があります。 ヒューズが切れていないか? ヘッドライトバルブが切れていないか? バルブに繋がる端子やコネクターに異常やサビがないか? ヘッドライトリレーが動いているか? 配線が断線していないか? バッテリー上がりでないか? それでも分からないならハイ/ローを切り替えるスイッチに原因があるかもしれないですよ。
総額:12,960円
これからの寒い季節に備えCan-am SPYDER RT-Sに、ヒート付きのコンフォートシートを取り付けました。
総額:165,240円
年式が経っていたり走行距離の伸びているモトグッツィのドレンボルトの近くのエンジンの下側にある穴からオイルが垂れてきていたら、それはきっとクランクシールを交換する時期かもしれませんね!? エンジンを下ろす必要があるので重作業です。
キックの戻りが悪い為に点検しました。 まさかのシャフトが曲がっていました。
初期のYZF-R1。 こちらのタンクペイントをUSインターカラーに塗装致しました。
本日はToday《トゥデイ》AF61のオイル交換をさせて頂きました!
本日はDio《AF68》のオイル交換をさせて頂きました!
ジャイロUPです。 スロットルが戻らなくなるチョー危険なトラブルが発生。。。 スロットルケーブルが錆びてしまってるのが原因なので、早速部品注文!したのですが、すでにメーカーで生産終了、、、 ジャイロUPのケーブルはスロットルから1本と、その先で2本に分かれるものとの2つの部品になるのですが、両方ともメーカーにはありません。
今回はKawasaki 250TRのルモーターの修理です。
ホンダCB400SF VTECRevのクラッチ交換作業をUPしています。 詳しいことはブログ等をみてくださいね〜〜〜 よろしくお願いします。 http://www.bikeshop-icu.com/blog-new.html
ランブレッタ純正フロントキャリアの取り付けです
総額:31,907円
ランブレッタ純正リアキャリアの取り付けです
総額:27,587円
ランブレッタ純正サイドプロテクター取り付け
総額:27,438円
ランブレッタV200の、純正スクリーン取り付けです。
総額:23,078円
メーター球がほとんど点かなくなったという事とポジション球の交換のご用命でした。 有難うございました。
総額:13,284円
トリッカーの各部点検を行いました 特に不具合はありませんでしたが、ドライブチェーンの調整・注油を行いました
約3年程を放置されていた車両の点検ご依頼です。3年放置の割りには錆も少なく状態は綺麗!!ガソリンはたっぷりタンクに残っておりましたが・・・・(+o+)タンクの中は錆も無くキレイな状態です。油脂類交換・チェーンの交換など消耗品類からの交換です。エンジンも良好、まだまだ乗れます。大事に乗ってあげて下さい。ありがとうございました。
総額:38,750円
V-MAXのセルスターターが空回りしてしまうので 早速修理です
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