標準で腰高でストローク量の長いCL250ですが、かつてのFTRの様にもう少しオフロード要素を強めたいなと思いカスタマイズをしてみました。今回の仕様変更（カスタム）に伴い極端なことはしておりませんが、タイヤをセミブロックタイヤ（標準）から本格的なオフロードタイヤへ切換え、他、せっかくであればお洒落に乗りこなせるよう意識致しました。

総額：0円

HONDA CL250 ETC取付とサイドバッグの取付作業です。 今回もETCの電源取り出しには【KITACO 電源取り出しハーネス】を使用。 純正ハーネスを傷つけることなく電源が取り出せるので DIYされる方にとてもおすすめです♪

総額：0円

ﾀｹｶﾞﾜのメーターバイザー取り付け

総額：23,100円

作業御礼 CL250 左右レバー交換 ご依頼ありがとうございました!! 車体色に合わせたマットブラック×マットチタンでさりげないカスタム レバー位置も調整出来るので手の小さな方でも操作時に握りやすくなります

総額：15,950円

今回はご納車前のCL250に用品いろいろ取り付けましたのでご紹介します！！

総額：0円