こちらは修理で入庫したヤマハＢＪ（ベーシックジョグ）です。 半年以上乗らずに置いていたらエンジンがかからなくなったとの事で、昨夜の便にて引き取らせていただきました。 急いでいたのでその場で症状確認まで出来ませんでしたが、分解前に確認してみたところほんの1〜2秒はエンジン始動します。 でもすぐにエンストするという症状です。 バッテリーはユーザーさんが自分で交換されたそうですが・・・

総額：9,814円

さてこちらは中古車整備中のヤマハ　ＶＯＸというバイクです。 元々変な形をしてますが分解中だと更に変に見えます。 大柄でしっかりした車体ですが、エンジンなどは現行の４ストＪＯＧと同系です。

総額：19,500円

こちらは修理でご入庫のヤマハ　ビーノです。 エンジンのかかりが悪く不調とのことです。

総額：10,500円

こちらは修理でお預かりしたスズキ　レッツⅡです。 お預かりしたきっかけは後輪のパンクですが、もう古いのでそろそろ乗り換えるか直して使うかどちらが良いかのご相談となりました。 タイヤに空気を入れて一時的に走れる状態にしてテスト走行してみましたが、エンジンはそこそこ元気でした。 他も大きな不具合は感じられず、下手に中古を買うよりも直した方が安いですよとアドバイスさせていただき、了解を得た上で早速整備にかかります。

総額：12,050円

こちらは修理でご入庫いただいたホンダ　リトルカブです。 4年以上放置されていたそうですが、またバイクが必要になったので乗れるように整備してほしいとのご依頼です。

総額：29,200円

こちらは修理で入庫したホンダ　ｽｰﾊﾟｰＤＩＯです。 急にスピードが１０キロ以上出なくなったそうです。

総額：8,500円

こちらは先日修理で入庫したホンダ　スペイシー100です。 走行中に突然エンジンが止まりそのご始動出来なくなったそうです。

総額：6,850円

こちらは修理で入庫したホンダ　ｽｰﾊﾟｰＤＩＯです。

総額：9,900円

こちらは修理で入庫した４ストＤＩＯです。 最近エンジンの調子が悪く、時々エンストするとの事です。

総額：11,250円

こちらは修理で入庫されたホンダ　ライブＤＩＯです。 5年以上前にうちで購入していただいた車両です。 これまで特にトラブルも無くご愛用いただいていたのですが、古い機種ですしそろそろメンテナンスが必要な箇所も出てきます。

総額：7,200円

昨日修理で入庫したヤマハ　アプリオです。 きれいに全塗装されていますね。 元々エンジンの調子が悪く、数ヶ月ぶりに動かそうと思ったら今度はエンジンがかからなくなったそうです。

総額：21,400円

こちらはエンジンがかからなくなったとの事でご入庫のヤマハ　ビーノです。 2ストモデルですからだいぶ年数は経ちますが、人気のあった機種ですからまだまだ現役で走っておられるものが多いですね。何か月か乗らずに置いておられたそうでバッテリーも上がっています。何度かキックスターターを踏んでみましたが、かかりそうでかかりません。

総額：11,400円

こちらは修理でお預かりしたホンダ　ライブＤＩＯです。 1年以上放置しておりエンジンがかからない状態ですが、これを再整備して乗れるようにして欲しいとのご依頼です。 まさにうちの得意分野です。

総額：28,700円

長期放置からエンジン始動させ走れる状態にする修理です。 久々の４気筒キャブレター清掃作業。 ガソリンが酸化してガム状にになり通路を清掃して復活させます。 当店では超音波洗浄機完備ですので見えないところや外観までできる限り綺麗にします。

総額：0円

約２年間放置車両の整備。幸いにもブレーキワイヤーの固着、タイヤのひび割れ等の劣化は安全に走行できる程度のもの。しかしエンジンは掛かりそうで掛からない。燃圧はマニュアル通りの計測値。ｲﾝｼﾞｪｸﾀｰを取り外して噴射状態を確認すると、噴霧状態がまばらで一回の噴射量も少ない感じ。。。。たまたま中古車仕上げのためにあったTODAYのｲﾝｼﾞｪｸﾀｰを交換して様子を見る。お〜、バッチリかかるじゃん＾＾　TODAYは掛からず。。。。。ｲﾝｼﾞｪｸﾀｰを新品に交換して作業終了！ バッテリーは今回、台湾メーカー「LONG」製を使用。バッテリー液注入・初期充電済で即用式。当ショップの代車で使い続けていますが今のところ不具合なし。２年間保証も付いているので大丈夫でしょう＾＾ でも安心な日本製もご用意しています！お客様のバイクシーンでお選びください。　

総額：35,856円

ドラックスター２５０　ＶＧ０２Ｊ 〜お客様のご依頼内容〜 エンジンの始動困難でアクセルを開けていないとエンジンが止まってしまいす。 放置期間が１年以上。 〜修理内容〜 アイドリングがしないのは放置が原因というのは明白です。 お話を聞いた感じではスロージェットが悪さをしている可能性が高い為、キャブレターＯＨ。 エアフィルター＆プラグは綺麗な状態でしたので、清掃して再利用。 キャブレターを分解したところ、案の定。スロージェットが詰まっていました。 ジェット類清掃＆各種ゴムパッキンを交換して、吹け上がりも良くなりました。 これから。ツーリング日和になりますので、お早目の点検＆修理をオススメします。

総額：11,880円

どうも！ＯＫＡＵＴＯのオオクワです！ こちらの車両！新車で購入してから１５００キロほど走行した後、長期放置になりました。 放置期間なんと１０年以上・・・・・ キャブレターの画像を見ていただければお分かりいただけると思います。 キャブレターＯＨしてタンク内錆取り＆各所点検整備で普通に走行できるレベルにまで整備が完了しました。 お客様にはたまにでいいのでエンジンを掛けてあげてくださいとアドバイスさせていただきました！ 家に放置しているバイクはございませんか？修理不可能になる前にお問い合わせください！

総額：26,460円