フロントフォークOH のタグ

今回は以前当店で販売したBMW K1100LTのフロントフォークのOHです。 オイルシールを固定しているサークリップが腐食し外している途中で折れてしまうトラブルが発生!取外しにも一苦労しましたが無事に作業を完了することができましたw

長期間放置されていたフェザーの車検と修理のご依頼頂きました。 キャブレターのOH、フロントフォークのインナーチューブ交換、前後タイヤ、 スプロケ、チェーンの交換、ETCの取り付け等の整備をしました。 新しいバイクというイメージですが、もう15年以上前のバイクなんですね。

本日はホンダ・CBR400Fのお客様より法定点検・Fフォークの オーバーホールの依頼を頂きました。 折角の希少のエアサスなのに抜け抜けなので勿体ないですね↓ 走りにくい!曲がりにくい!乗り心地悪い!そんな時は 全て分解させて頂き清掃出来る部分は綺麗にしてシール類の交換 フォークオイルの交換により驚くほど変わります! 予算にあわせてのOH可能ですのでご依頼お待ちしております〜

ゼファー750のキャブレターOH、フロントフォークOH、マスタシリンダー、ハンドルスイッチ、Rサスペンション、外装の交換、ウオタニSP2取り付けをしました。フロントフォーク、ボトムケースとアンダーブラケットは錆びが多かったのでブラックに塗装してみました。修理前に写真を撮るのをわすれてしまいましたが随分と雰囲気が変わりました。こちらの車輌はオーナー様がインターネットで購入された車輌です。

47年前の旧車のミニトレ80のフロントフォークのOHはお奨めです!〜レストア依頼の機関と共に重要なのは足回りですが昔のミニバイクのほとんどが乗りっぱなし状態の個体が多いんです!この車両も最初の1〜2年はガンガン乗って調子を崩して車庫にポイ、、、涙、、、そんな車両だと思いますが逆にいい加減に手が入った車と違いフルオリジナルなので、、、まず新品のインナーチューブ、オイルシール、ダストシール、フォークオイルを用意して作業開始!、、、しかしインナーチューブのカラーが突起した錆により抜けません、、、錆を丁寧に除去してカラーを抜き、化石の様に錆ついたクリップを外してオイルシールを組み込みます〜あとはアウターを塗装して組み込めば完成です!

総額:25,920円

NSR50の3型車両です。分解し整備を行っていきます。毎日多数の作業があり画像撮り忘れが多くて今回は一部ですがフロント周りのみご紹介させてもらいます。

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