ドライブベルト交換 のタグ(3ページ目)

最高速度が落ちてきたアドレスV50の駆動系部品のメンテナンスを実施しました。  最高速度に関係する代表的な消耗品はドライブベルトとウエイトローラーです。  今回修理したアドレスV50は購入時は60㎞/hを超えてスピードが出ていたが徐々に最高速度が落ちて、現在56㎞/h程度しな出ないということで修理依頼です。 駆動系を開けてみました。

総額:11,000円

走行中にエンジン停止で走らない・エンジン掛からないでの入庫です。 キックが下りないのでエンジン焼き付きも考えましたが、確認の為に駆動系を開けてみるとベルト切れでの不具合でした。幸いベルトの在庫が有ったので1時間ほどの作業でお返しすることが出来ました。 ベルト切れでの駆動系の交換は切れたベルトのかすを清掃しないとトラブルの元になりますので 通常より工賃が高くなります…。部品代はとりあえずの参考価格にてお願いします。

総額:12,430円

走行中に失速して、エンジンは動いているのに進まなくなってしまったということで入庫しました。 写真をご覧いただくと構造をご存じの方は一目でわかると思いますが、いわゆるベルト切れの状態です。 スクーターにはエンジンの力を後輪に伝える為の部品ドライベルト(Vベルト)が付いています。 ゴムと繊維をベースとした素材でできているので、定期的(多くが2万km毎)に交換が必要になります。 交換を怠ると上の写真のように切れていしまい、バイクが進まなくなってしまいます。 進まなくなるだけであればまだいいのですが、エンジンの力を後輪に伝える大きな力がかかる部品なので、切れたときの衝撃も大きくなります。 そうなると、ベルトが切れた勢いでエンジンの中心部をゆがめてしまったり、他の部品を痛めてしまう可能性が非常に高くなります。 ベルト交換を消耗に合わせて交換していれば何事もなかった事が、交換をしていなかったがために大きな損害になってしまいます。 ベルトの消耗は乗る環境によって変わります。また外から見えない部品なので、ご不明な点はご相談ください。

レッツバスケットのドライブベルト・ウエイトローラー・フロントタイヤ・フロントブレーキシュー・エンジンオイルの交換作業です

総額:31,064円

どうも!OKAUTOの僕です! 本日の作業は2STDIOの駆動系修理になります! 当店は未だに2サイクル車の点検整備を普通にやりますwww 本音を言ってしまえば。2サイクル車は汚れるし、時間かかるし!!!と言いたくなりますが。 当店のモットーはバイクは治して長く乗る!!!が究極のエコだと思っています! ディーラー等ではやらない作業ですよねWWW 先ずは分解からスタートです!

総額:13,200円

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