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販売車両のGPZ900Rの納車前整備を行いました。
総額：0円
拭け上がりが突然不調になったということで緊急入庫したキムコの原付2種シュクーターGP125iです。
カワサキのH2SXSE+のプラグ交換作業をしました。プラグ交換作業に付随してエアエレメント点検も致しました。 当店では、国産車・外車問わず作業させて頂きます。お気軽にお問い合わせください。
今回はスパークプラグの交換を行いました。 一般のプラグよりも高性能なNGKのMotoDXプラグを 取り付けました！ 走行性能や始動性の向上など、違いを体感してみて下さい(^o^) ぜひ、スパークプラグにもこだわってみませんか？ 取り付けのご相談は当店スタッフまでお声掛け下さい♪
総額：3,740円
今回は、スパークプラグの交換をしました。 以前から調子が悪いとの事で「スパークプラグって換えた事あったっけ？」と 調べた結果、換えた事がなかったのでプラグを確認してみると かなりヘタってました^^; スパークプラグも定期交換部品ですので、定期的に交換しましょう(^o^)
総額：1,650円
今回は消耗品の交換時期に来ていましたので、 エアクリーナーエレメント、スパークプラグを交換しました♪ これだけでも調子が良くなるのがわかりますので、 「しばらく換えてないなぁ」「いつ換えたっけ？」という方は ぜひご相談ください！！
総額：12,584円
おはようございます！
プラグ交換を行いました。エンジンのかかり不良などがある場合はこうかんをお勧めします。高い部品ではないのでこまめに変えたほうがいいですね。
そろそろ10000kmになる頃で、最近吹けが以前と比べて悪い気がするとの事で、点検を兼ねて交換しました。 エアフィルターも汚れていましたので同時に交換しました。
今日はCBR250Rのスパークプラグを交換しました。始動不良という事で、レッカーでご入庫されました。MCSテスターにて履歴をみましたが、DTCはありませんでした。次はスパークプラグの点検です。
今日はディオのスパークプラグを交換しました。エンスト、始動不良という事でご入庫でしたが、距離が40000ｋｍ超、まずはスパークプラグを点検しました。
今日はPCX125のスパークプラグとフロントブレーキパッドの交換を行いました。
アドレスＶ125Ｓのｽﾊﾟｰｸﾌﾟﾗｸﾞ交換です。 どの車種でも、プラグは5000ｋｍ毎の交換をお勧めしています。 プラグが劣化すると、エンジン始動不良や、走行中エンジン停止などのトラブルを起こします。
今日はCB400Fのスパークプラグの交換を行いました。
今日はジャイロXのエアクリーナーエレメントとスパークプラグの交換を行いました。
トゥデイのエアクリーナーとスパークプラグの交換を行いました。
カワサキ ZZR1100のスパークプラグ交換の続きです。
前回の続きです。 プラグレンチを使ってプラグを緩めていきます。
前回の続きです。 エアクリBOXを外すとヘッドカバーが見えます。
前回①の続きになります。 タンクを外したら、エアクリーナーBOXを外します。
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額：29.5万円
支払総額：83.8万円
支払総額：20.7万円
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