お預かりのヨンフォア！　逆車の為、並行輸入申請、決裁無事おりました。 市場に逆車もすっかり多く出回るようになりましたねm(__)m 普段ですと書くほどではないですが一部割愛致しますが今回の車両の書類関係、問題ありでしたので少し書いていこうと思います。 まず登録に必要なのは自動車通関証明書ですがこちらおそらく、形状の欄にmotorcycle と記載あれば大丈夫と認知されている方多いかと思いますがこれは間違いです。 一概にそうとは言えません。 令和発行の通関証ではそこまで問題は少ないですが、問題は平成発行の通関証です。 今回のヨンフォアも平成のものでした。　 弊社も逆車の登録はよくしますし、いままで100％通してきましたが今回は苦戦しました。 平成の通関証は税関の方でももう追えません。 打刻が正規なのは当たり前ですが次に年式の証明でしょうか。 これもやり方はいくつかあります。　メーカーの製造証明書を使われる方が多いのですかね。 これが一番キレイでいいかもしれませんね。　準備も常時点灯、㎞表記程度でしょうか。

総額：0円

ヤマハ YZF-R1 2011年式 RN23型 逆輸入車 走行26400キロ スターターモーターが不動となったのでお客様とご相談の上、スターターモータ－ASSY交換しました。この型のＲ１はエアクリーナボックス、スロットルボディ、クーラントの配管等を外さないとスターターモーターまで辿り着けないので、同時にクーラント交換が必要で、少々お時間がかかります。

総額：53,460円

ホンダ　１９６５年式トレイル５５、キャブレターとガソリンタンクからガソリン漏れで入庫しました。キャブレターはフロート室という、ガソリンが一時的に蓄えられている場所からオーバーフローしています。まずはフロート室の点検からしていきます。

総額：5,400円