チューブレスタイヤ のタグ

本日はセロー250のタイヤ交換のご用命を頂きました。 在庫はおいていない為ご注文いただきました。だいたい2〜3日で届きます。 ご覧の通り新品と比べるとツルツルですね。グリップ性能も低下しますし、ウェットな路面では滑りやすくなります。 ロードノイズや振動も大きくなりハンドリングも低下するので良いことはありません。 このお客様はオフロード走行は全くしないが、このイボイボしたタイヤがカッコイイ! ということで、純正のTW301、TW302を選ばれました。 オン、オフ兼用のタイヤですのでブロックの山もほどほどでロードタイヤとあまり違和感なく乗ることができます。 オフもフラット林道をトコトコ走る分にはオンを走るよりも安心して走れます。もちろん、アタックするならもっとイボイボなほうが良いですよ。そういう事をする方は僕がご案内(色々な意味で)いたします。笑 フロントはチューブタイヤの為チューブまで一緒に変えさせていただきました。組付けの際チューブを噛まないように慎重に作業させていただきます。

総額:37,455円

スーパーカブのクリアチューブレス施工です。 チューブタイヤはパンクのリスクがかなり高いと思っている方、一度考えてみてはどうでしょうか? チューブレスタイヤがあるサイズならほとんど施工できます。 モタードやアメリカンなどできますよ。

総額:39,420円

レッツⅡのリアタイヤ交換です。一日何回もする作業ですので、サクサクやっちゃいます。

総額:7,020円

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