カワサキ車検鈴鹿 のタグ

走行34000kmのニンジャ250Rのタイヤ交換、リアサス交換、フォークオーバーホールをやらせていただきました。 タイヤはIRCのRX02。 最近の私のお気に入りです。 スピードメーターがワイヤーを交換しましたが、不動のままでした。

総額:62,084円

常連様のカスタムされた平成2年式のGPZ900Rの車検整備です。エンジンオイルの交換、LLCの交換、ブレーキフルードを交換させていただきました。30年戦士、走行70000kmですが、まだまだ、現役でがんばってくれそうです。ありがとうございました。

総額:68,709円

走行30000km、平成13年モデルのゼファー750の車検整備をさせていただきました。今回はフロントタイヤの交換とエンジンオイルの交換、ブレーキフルードの交換を致しました。 程度の良いゼファーですので、基本整備のみで車検合格出来ました。

総額:80,810円

完成した平成8年モデルのゼファー400Χです。毎回当店で車検整備をさせていただいてるぜファーχです。今回はパーツを沢山交換いたしました。タイヤ前後、ヘッドカバーガスケット、エアーエレメント、プラグなどです。走行33908kmですが、キャブレターの同調もとりましたので、絶好調です。 ありがとうございました。

総額:118,678円

Z900RSカフェにオーリンズリアサスを取り付けいたしました。コロナで6ヶ月待ってもらいました。待ってもらっただけの性能はあると確信しております。約1時間の作業ですが、スイングアームをフリーにしますのでチェーンブロックが必要となります。 モノサスの交換は結構、大変な作業です。

総額:162,800円

当店を建設していただきました現場監督さんのKZ1000R ローソンの車検を今回もやらせていただきました。基本整備とゼネレーターカバーからのオイル漏れ修理、エンジンオイル、エレメント、ブレーキフルードの交換をさせていただきました。 走行95500kmですがすこぶる調子も良く、オーナー様の愛着が感じられるKZ1000ですね。 オイルはご指定で、モチュール300V 15W-60を使用いたしました。空冷の旧車はこれぐらい硬いオイルを入れたほうが、エンジンの保護には良いとおもいます。 ありがとうございました。

総額:70,912円

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