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トライアンフ ロケット3の前後タイヤ交換をしました。 使用したタイヤはメッツラーのME888マラソンウルトラ F 150/80R17 R 240/50R16 実際のタイヤサイズにびっくりです!

総額:77,374円

トライアンフ専用診断ツールで満足していただける サービスをご提供します。 車検での代車をご用意しております。 ご都合の良い時をご連絡いただければ幸いです。    車検・・・車検証、自賠責保険証明書、印鑑         納税証明書(継続検査用)、         サービスハンドブック    点検・・・サービスハンドブック まずはご連絡お願いいたします!

サワディークゥラップ! 本日もトライアンフいじってます。 正月明け、メーカーさんも、パーツ屋さんも ぼちぼち動き出してまして、注文してたパーツがポロポロと入荷してきます。 で、、チェーン交換。。 写真少ないです、すいません、 チェーン交換中は、チェーンのネチャ〜〜っとした油で手がベトベトォ〜なんで 携帯触られへんかったんです。 今回はRK 520X-XW を使用。 この車両は102リンクです。 そこそこええチェーンなんですよ。 交換前のチェーンもまだ使用できるレベルでしたが 若干、伸びや固着がありましたんで、思い切って交換です。

総額:20,075円

サワディークゥラップ! ニッポンサムイデス、アタタカイタイイキタイデス! トライアンフ ノ バッテリー コカンデス。 ハルハアケボノ、、、、 はい、読みづらいです。 バッテリー、シート下です。 一見ごちゃごちゃっとしているように見えますが バッテリーの上にあるECUをカバーごと外せば すぐにバッテリーは見えますし、外せます。 あ、あ、あ、マイナス(黒)からね、外すのは。 で、引っこ抜いて、新しいのをさしこんで取り付けるだけ。 あ、あ、あ、プラス(赤)からね、マイナス(黒)は、いちばん最後に取り付けで。 しかし、取り外したバッテリー、、、ドロンドロンやん。 どこ走ってきたん? ついでに充電器用の接続端子も取り付けました。 今の時期みたいに寒っむい時期は乗らないというときは この端子に充電器を接続しておけば維持充電してくれて いざ乗ろうとしたときのバッテリーあがりを防いでくれます。オススメ。

総額:11,550円

サワディークゥラップ! あけましておめでとうございます! 今日から仕事してますねん。 本日はトライアンフ ストリートツイン。 そう、、トライアンフといえば3気筒のイメージが強いですが こやつは、名のとおり、ツイン 2気筒です。 ま、プラグもタンク両サイドの下側にあって見えてるので サクサクぅっと交換できます。

総額:4,224円

チバタロウです トライアンフ ストリートトリプルRのグリップヒータが効かないとの事で来店です 点検するとエンジンOFFでグリップヒーターがオンになりっぱなし エンジンを掛けるとグリップヒーターがOFFになります 配線図がないので電気の流れを想像して各部点検 ヒーターのコントルユニットがあるので点検に少し時間がかかりましたが 点検していると腑に落ちないことが一つ エンジンON時の回路で どう考えてもアースがありません ?マークです エンジンをOFFにするとアースに落ちる回路はあるのですが その回路がACCの回路 ?マーク 結果 ヒーターのB電源の配線が+とーをつけ間違えてしまったようです たまたまACCの回路がエンジンOFF時にアースに落ちる回路だったため エンジンOFFでグリップヒーターに電源が入ってしまったようです 配線図があればすぐにわかったのですが ここまでたどり着くまでにかなりの時間を要しました 配線図の重要さを改めて感じた修理でした

スラクストン900のカスタムです!やはりカフェスタイルがグッっときますよね! 当店は原付スクーター以外も対応致しますのでお気軽にお問合せ下さい!

トライアンプ タイガー800の前後タイヤ交換 使用したタイヤはブリヂストンのA41です! チェーンの清掃、給油、調整もしました(^^)

総額:45,252円

トライアンフ ストリートスクランブラーのリペイントを行いました。 画像の車体の色味は2018年までの車両にはお選び頂けたカラーでしたが、2019年からはこちらのカラーが無くなり、お客様からのご要望がありましたので、リペイントさせて頂きました。

トロフィー トップボックス仕様! 純正トップボックスを装着。純正トップボックスには12Vのシガーライター電源が装備されています。USBのアダプターを使えばスマホやケータイなどの充電もOK。

カスタム入庫! ブラックベースのボンネビルT100BLACKに、レッドをポイントとし、散りばめてあります。少し自分らしらを出すだけで、グッと印象が変わりますね!!

ストリートトリプルRX改の入庫です。 カスタム内容は、社外セパハン、純正バックステップ、ツーブラザーズスリップオン付き。パワーコマンドのサブコン組み込み、マップ書き換えで出力アップ。

ストリートカップ ライトカスタムしました。 フロント・リア廻りを純正パーツでライトカスタムしました。 ヘッドライト編/純正のヘッドライトブラケットを左右ひっくり返し、一部ステーを追加してヘッドライトを上方に配置。カフェスタイルの定番カスタムです。 テールライト編/こちらも純正のフェンダーレスKITが少々不細工なので、一部加工によりスタイリッシュに変身。すっきりとしたテール周りに視認性の高いLEDランプが素敵です。

ボンネビルボバー セパレートハンドルKITのカスタムを致しました。 カスタム内容は、元々フラットバーのボバーをセパレートハンドル化(純正オプション)する事でカフェっぽくなります。ケーブル類も含むKITパーツなので、仕上がりもスッキリです。

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