T-MAX500 のタグ

こちらはこのTMAXを新車でご購入いただいてる超常連さんの修理です。 「真ん中のメーターディスプレイのオレンジのバックライトがつかないときにエンジンがかからない」 という案件。 たしかに、、、ディスプレイは表示されていますがバックライトが点いていません。 よく見るとストップ&テールライト、ライセンスランプ不灯、ホーン鳴らず、ウインカーは出る、パッシングライトは作動する、ウインカー内のスモールランプも点く、、、 アクセサリー系のヒューズをチェック→全てのヒューズが切れていませんでした。 点検の結果アクセサリー系統ヒューズへの+電源が遮断されている様子。 年式が古いバイクですのでハンドル周りなどの摺動箇所で擦り切れて断線でもしているのかと思い前周りのハーネスを点検しましたが問題が見られず、今度は後ろ周りをチェック! 原因見つけました!ヒューズボックス配線のカプラーが腐食しており導通不良が起こっていました。 カプラー内部の腐食が大きかったのでカプラーは切断して配線を全て作り直して無事に全ての電装及びエンジンスタートが改善されました。

総額:23,980円

T-MAX500の納車整備をしていた際にエアバルブの亀裂を発見しました。 通常の状態だと特に亀裂も目立ちませんが、エアバルブをクイッと傾けるとバルブのゴムの部分に亀裂が入っています。

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