レブル250 のタグ(5ページ目)

本日の作業は、他店で購入したが当店で作業を行なって欲しいとのご依頼を受けましてリコール作業を行ないます。 他店で購入したが・・・通販で購入したが・・・メーカーからリコールの案内が届いたけれども何処に依頼して良いのか分からずお困りの方。ぜひ当店にご相談ください。

モダンなアメリカンとして人気のホンダ新型REBEL(レブル)。通常この手のバイクはスペース的に一体型ETCとなってしまう事が多い中、分離式(別体式)ETC取付出来ましたのでリポート致します。せっかくスタイリッシュなバイクに乗るワケですから、ETC取付時もこだわりたい気持ちありますよね?REBELにETC取付を取り付けたい方、どうぞお気軽にご相談下さい。

総額:49,734円

今回はこちらのレブル250のお客様!! 以前にもカスタムでご紹介させていただいた方です☆ 今回もカスタムの為、バイクを入庫されました(*^。^*) 前後ウインカー・テールランプを交換いたします(^^♪

エンデュランスから発売されているレブル250専用グリップヒーター(1インチハンドル用)をご注文頂き、入荷したのでご来店頂き取り付けしました。本体ご用意頂き持ち込み取り付けもしていますのでお気軽にお問い合わせ下さい。

総額:21,000円

今回はこちらのレブル250のお客様!! マフラーカスタムをいたしました☆ Wirus win のグランドシャープマフラー☆ フルエキゾーストタイプのマフラーです。 フルエキゾーストって何?って言われそうですが マフラーは大まかに2つの部品で構成されています。エンジンから伸びてきている細いパイプを「エキゾーストパイプ」タイヤの横にある排気が出ている太いパイプを「サイレンサー」と呼びます。 古い年式のバイクであったり、小さい排気量のバイク等はこれに限らず全てが1本でつながっているタイプも存在します。 逆に大きい排気量で気筒数の多いものは2つどころか何本もパイプがあったりします。 実際に僕のバイクは4気筒で、6本のパイプに1つのサイレンサーで構成されています。 逆にサイレンサー部分のみを交換するのが「スリップオン」です。 要するにエンジンの根っこ部分から全てのマフラー部品をとっ替えるのがフルエキ交換です。

今日は、ホンダのレブル250にフォークブーツの取り付け作業を行ったので、ご紹介いたします。 ドリーム山口では、レブル250の販売当時から、フォークブーツの取り付けを希望されるお客様 が多かったのですが、汎用品ではどうもしっくりこなかったのでこの度、レブル250の専用品を 作る事になりました。

総額:27,756円

新車・中古バイクを探す