サスペンションの投稿検索結果合計:64枚
「サスペンション」の投稿は64枚あります。
サスペンション、カスタム、ビキニカウル、SUZUKI、デスペラードX などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例などサスペンションに関する投稿をチェックして参考にしよう!
サスペンションの投稿写真
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10月28日
153グー!
山猫号(ストリートトリプル)のサスペンション調整。
軽い車体のスポーツネイキッドだからこんなもんかな~と思って気にしていなかったのですが先日のトラブル復活後のプチツーで高速を走っていてあまりに道路のギャップを拾うのでロンツーが出来る調整をする事にしました。
山猫号は675Rなのでサスはフルアジャスタブルです。
まずは減衰調整してプリロードを抜く予定でマニュアルを調べるとメーカー指定では減衰のみの調整指定でした。
本当かな~と思いつつメーカー指定のやわらかめに調整。
高速を含んだ30kmの試走をしました。
なんとメチャクチャ変わりました。
これならプリロードを抜く必要はありません。
Rでない標準サスだとプリロード以外の調整が無いらしいのでおそらく初めから減衰はやわらかめなんでしょうね。
メーカーさん、きちんと煮詰めていてさすがです。
結論、メーカー指定のやわらかめのセッティングでOKです。
以下、感想です。
やわらかめ設定
路面ギャップを拾いにくいので疲れにくい。
フロントブレーキングの時のダイブとアクセルオンでのリアの沈み込みは増えましたが他のマシンの標準設定同等です。
コーナリングも通常速度なら不安なし。
標準設定
路面ギャップを拾いますので乗り越えるときは尻を浮かしてます。
ハードなブレーキングでも安心感があります。
アクセルオンで電動かと思うダッシュをします。(これを私は猫足と呼んでました。)
コーナリングは速度が乗っていると安心感が高いです。
こんな感じです。
スポーツ設定は試してませんがサーキットでもない限りいらないでしょうね。
通常はやわらかめ設定でOKです。これでも他のマシンの標準より硬く感じます。(車重が軽いため?)
ワインディングでは標準の方が気持ちいいですがわざわざ変えないかな~
補足
私の体重は設計標準より重いですし乗り方も違うでしょうからあまり参考にはしないで下さいね。
#サスペンション
#トライアンフ
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06月11日
279グー!
YSSサスペンションレビュー
僕は長い事SRXでWPのサスペンションを使っていました。
フルレストアのタイミングで純正にして乗っていました。
XSR155でYSSに交換した時、時代が変わってもやっぱり市販品のサスペンションの方がはるかに良いと改めて実感したので、今回はカミさんとお揃いでYSSにしてみました。
あぁ、これだよ!これ‼️
もぅ、なんだこりゃ、愉し過ぎるぅ‼️
こんなに違うもんか⁉️
そうそう、こうだったわぁ😍
と、まぁ旋回する度にYSSサスペンションをベタ褒めしまくりました🤣
僕のSRXはそもそも生粋のコーナーリングマシン
切れ味がモットーです。
YSSは初期旋回でリアの荷重を逃がさない為、向き替え初期にスパッと一気に向きを変えられるような、リアタイヤが踏ん張っているような反応が返ってきます。
それはまさに体育館シューズからバスケットシューズに履着替えた時みたいなグリップ感なんです🤭
この初期の踏ん張りとその後の旋回中の安定感は純正と比べたら雲泥の差があります。
これこそがリプレイスサスペンションの良さでしょう。
もちろん乗り心地のためのチューニングもできるし、コーナーリングマシンにすることもできます。
幅広い調整が出来ることで自分に合わせられるのが良いですし、見つけて楽しめるともっといいですね。
試しにダンパーを最弱近くに設定するとふわふわで乗り心地は良くなって、段差の突き上げがなくなり、まっすぐ走る時はなかなか腰にはいい感じ。
ところが代わりに旋回はちょっと重く感じるようになって前タイヤが曲がらなくなっていく感じがします。
ダンパーを硬くして曲がりやすくすると、少々突き上げも感じられるようになりますが、前のタイヤのグリップが回復してスパッといい感じに曲がれるようになります。
もちろんライディングスタイルでも感じ方が違うでしょう。
だからセッティングに正解なんてないです。
それぞれが解決したい事に合わせてセッティングを探していくしか無いけど、
調整が出きるリプレイスサスペンションならそれを愉しめるだけなんです。
YSSは格安ですが、僕のような乗り方なら十分楽しめるし、純正との違いをしっかり感じられていい感じ♪
感触としてはWPより低めの速度レンジが守備範囲の様で、それはバネレートが低めだからでしょう。非力な純正エンジンのままだと丁度良い速度レンジです🙆
6月9日はお気に入りの下畑軍畑線で感触を確かめました。ここは短いながらも左右にリズミカルに流せるのでカミさんもお気に入り。
ここを流して毎度お気に入りのカフェmaru.+BEANS CAFEに立ち寄らせてもらい、ひと休憩。
こちらの店員のお姉さんもライダーで夫婦揃って顔を覚えてもらえました☺️
スパイスのバランスが良いキャロットケーキとめちゃうま焼き立てピーナッツのクッキーをいただき、ゆったりくつろぎつつ、メンテを振り返り、改めて直った自分のバイクでツーリングできたことを噛み締めてました。
健康を失い健康に感謝するそんな感じ?😆
こんな些細なツーリングができる事自体、
とても素敵な事だと思う一日。
そしてこぼれてきそうな曇り空でしたが
道中雨にも降られず良い一日。
いい日でした♪
#SRX600
#YSS
#サスペンション
#メンテナス
#カフェ
#夫婦ライダー
#夫婦ツーリング
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MONKEY
04月21日
58グー!
昨日ですが、朝のモンキー散歩をしてきました😄
朝からポカポカ陽気で、気持ちよく走れて快適でしたが、虫が顔に当たるので痛いw
ひと休みしようと自販機のそばにモンキーを止めて、ふとフロントフォークを見ると、かなりグリスがハミ出てきていることに気が付きました。
実は前々から気がついてはいたんだけれども、以前よりも更に酷くなってきてる感じ。
走行していると前側のバネが仕事してない感覚があり、いよいよ交換が必要かもな〜。
バネの不調はグリスが原因かどうかはわかりませんけども、交換しないといけない箇所が増えたなぁ。
タイヤもひび割れしてるから変えないとだし。
やれやれ、お金かかるなぁ〜💰
#honda
#monkey
#4mini
#スペンサー
#原付
#メンテナンス
#ツーリング
#サスペンション
#修理
#バイクが好きだ
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XSR155
02月05日
261グー!
リザーバータンク位置変更
良い取り付け位置が見つからずシートの下に転ばしてましたが、固定しないのは流石に良くは無いと思い、やむなくヘルメットホルダーを諦めて、優先的に配置しました🤔
バイク用品店を三店舗ほど梯子しつつ、ネジやL字ステーやら、カラーやら買い漁ってレゴみたいに組み合わせて何とか設置🤭
本来あまり複雑にステーを組み合わせるのは良くは無いですが、リザーバータンクは軽めなので大丈夫でしょう٩( ᐛ )و
うむ。個人的にはシンプルで合格点かな☺️
ツインショックのリザーバータンクみたい
(๑>◡<๑)
さて、代わりのヘルメットホルダー注文しよっと♪
何かを捨てなきゃ
得られないものってありますね☺️
#XSR155
#XSR155カスタム
#サスペンション
#カスタム
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2023年12月11日
271グー!
くねくねワイフ
12月10日のお話です。
奥多摩周遊道路へYSSの感触確かめに行ったんですが、なんと気温は15度もありました😳
所々濡れてましたが、空いていて走りやすかったです。
そんなわけでカミさん泳ぐように走って行きます☺️
ビゅーーん🎶
曲がってくぅ♪
路面温度も低いので、無理に攻めてはいないけど、自然とアクセル開けるポイントが手前になっている感じで、スルスルっとどんどん先へ進んでいってしまいます👍
後ろから見ていても、旋回の途中からすすすっと前に出て行くのがわかりました。
きっと接地感が掴みやすいんでしょう☝️
荷重が抜けにくいから、開けやすいんだと思います。
まさにSRXの十八番を盗られた感じです😆
非力なXSR155でも、向き変えしてすぐ加速して行くとなかなかに速いんです👍
いいね👍くねくねワイフ👏
改めて上手くなったなぁって感心しました☺️
腰痛対策で交換したら思わぬ副作用がありました😆
と言うか、普通は走りに期待して交換するもので、腰痛対策は副次的効果なんだと思うから、逆でしたね☺️
サスペンションの良さも効果も、そもそもどこにつけてるかも知らないカミさんでも、付け替えたら効果抜群です😆
サスペンションの魔力ですなー🤗
YSSはかなーり良いみたいですね🤩
こんな楽しいのにシーズンオフ直前とは😆
SRXにも欲しいなぁ♪
写真は帰り道にふらっと寄ったコーヒーレストランなごみ野。
ゆったりしたソファ席でコーヒーが美味しかった👍
#SRX600
#XSR155
#XSR155カスタム
#YSS
#サスペンション
#奥多摩周遊道路
#カフェ
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XSR155
2023年12月09日
249グー!
YSSサスペンション交換
XSR155のサスペンションの突き上げは、納車してからずっと気になっていて、そのうち当たりが出てしなやかになるかと思いきや、そんな気配は一向になし😑
段差や、うねりの後カミさんは
痛っ‼️
腰にきたっ😖‼️
なんてよく言ってるので、腰痛悪化する前になんとかしなきゃと言うわけで、2ヶ月待ちで届いたYSSのサスペンションに交換☺️
調整できる範囲はプリロード無段階と伸び側30クリックでした。
まずはプリロード弱め、伸び側5クリックぐらいで様子見です。
ところがバイク館で購入時に付いていたダウンロードリンクと干渉するので、少し削りました😑
1Gスタンドだとまだ少し当たってる感じです😑
走行中は全然余裕なので様子見します。
それからリザーバータンクが外から見えるのは好みではないので、今回はなんとかムリヤリシート下に隠しました☺️
おかげでバネだけ赤くなったような感じでGood✨
そしてカミさんが乗ってみた感想は
あぁ、衝撃の角が取れたみたい😊
あんまり腰に来ないかな♪
60km/hぐらいでの段差などの衝撃が随分緩和されたようで、お尻浮かせなくていいらしく、腰に優しくなったようです🎉
僕としてはバンクさせた時に荷重が逃げず、グイグイ旋回するので、
すっごく楽しい足になりました✨
あぁ、昔WPつけてた頃を思い出します🥰
YSSなかなかいい足になるんだね🤗
うちの子、更に良いバイクになりました。
こりゃ出かけたくなるわ♪
冬なのに😆
#XSR155
#XSR155カスタム
#YSS
#サスペンション
#サスペンション交換
#腰痛対策
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XSR155
2023年06月24日
83グー!
フロントの突出し変えてから、初めてお山をすこーし流してみたら、全然違いました‼️😳
当たり前ですけど、姿勢が変わるので、ものすごくナチュラルに旋回します。
なんか、前の荷重コントロールが結構難しい子だと思ったんですが、前の突出しが足りなかっただけですね。
これで本領発揮です!!👍
後ろ30mm
前15mm
これは結構良いバランスな気がします。
めっちゃ楽しい😆
足つきは172cmだとベッタリついて余裕です。
いいかも♪
ちなみに、四枚目は
うちのラベンダーのミツ泥棒❤️
近くの養蜂から来てますね🤭
#XSR155
#XSR155カスタム
#THESIMPLE
#カスタム
#サスペンション
#車高調整
#ローダウン -
2023年05月16日
120グー!
5月14日、
お初の🏍️モンキー2台で、、、
小国道の駅からのプチツー、🏍️🏍️💨
うきは道の駅〜うきは稲荷神社〜
筑後川、恵蘇宿橋(えそのしゅくはし)で
ラストの記念写真。😅😅🎶🏍️🏍️💨
今回のプチツーリングで、
2台のモンキー125を乗り比べてみました。
簡単にインプレッション。😅
JB02、
125cc、ビッグスロットル、ハイカムで、
エンジンはパワフルによく回ります。
やはり?つい幻の5速に入れたくなります。😅
YSSのリアサスペンションは硬め、
フロントサスペンションはノーマル、
若干突き上げ感もあったかな。
JB03、
なんとなく、エンジンパワー不足。
(ノーマルなのでしょうがないか)
前後サスペンション、ステアリングダンパーが
オーリンズなので、やっぱり、良い。
しなやかで、コシのある走り。
ギャップでも高速コーナーのギャップでも
安心して、走れる感じ。😄
タケガワのハンドル、オーバーレーシングの
バックステップのポジションも良い。
その他、モロモロ良い。
いつも乗ってるので慣れっこてしたが、
改めて乗ると総合的に良かったです。
あとは、やっぱり、エンジンの
パワーが欲しいところです。😅😓
帰りにガソリン入れて、
モンキーもキレイに洗車して、
プチ🏍️🏍️ツーリングも終了でした。😄😄
#恵蘇宿橋
#筑後川沿い
#うきは稲荷神社
#うきは市
#プチツー
#ツーリング
#モンキー125
#オーバーレーシング
#SPタケガワ
#オーリンズ
#サスペンション
#リアサスペンション
#リアサス
#フロントフォーク -
D-TRACKER 150
2023年05月11日
91グー!
#DTRACKER150SE のフォークオイルを交換。
聞くとこによると1万キロ程度で交換するのが目安らしいんだけど、オイル排出してみたら全然綺麗だった🥲
まぁ#サスペンション #カスタム 的に底付き軽減の目的で油面調整と、#アクスルシャフト のグリス塗布が出来たから良いかな。
#フォークオイル は#ヤマルーブ で純正で入ってる物よりちょっと粘度高いと思うものをチョイス。
次は何するかな。
#メンテ #メンテナンス #プチカスタム #Kawasaki #Dトラッカー #青空整備 #モタード -
2023年01月06日
22グー!
あけましておめでとうございます⛩
今年はモタードを一台増車する予定なので少し速い誕プレでICONのバリアントいただきました❤️
デスペラードにも何やかんやでドラッガーみが出て似合っておるなーと思います。
今年もバイク楽しんでいきたいっすねー♪
#suzuki #desperado #デスペラード #デスペラードX #VZ400 #dragstyle #カスタム #変態スズキ #予定調和 #ビキニカウル #サスペンション #タイヤ #グリップ #リペイント #オールペン #アンダーカウル #ナルドグレー #ICON #VARIANTPRO #WILLYPETE -
2022年11月09日
42グー!
友人の田舎のキャンプ場と蕎麦目当てにツーリング
いーよねー紅葉と蕎麦と川
気候も最高だった😎
ありがとう、友よ
しかしなんであんなにトンネルって怖いん⁉︎
接地感の無さと距離感が狂うのが慣れないわー
#suzuki #desperado #デスペラード #デスペラードX #VZ400 #dragstyle #カスタム #変態スズキ #予定調和 #ビキニカウル #サスペンション #タイヤ #グリップ #リペイント #オールペン #アンダーカウル #ナルドグレー #ツーリング #天川村 #御手洗渓谷 -
2022年11月03日
25グー!
フューエルコックの摩耗によるお漏らしが発覚したのでバイクを預けて友人とムコイチまで青物狙いに行ってまいりましたよ🐟
釣果はエソ2匹🥺
だけど天気も良いし気持ちいーっすねさすが11月🍁
今月もう1発リベンジしたい気分す。
#suzuki #desperado #デスペラード #デスペラードX #VZ400 #dragstyle #カスタム #変態スズキ #予定調和 #ビキニカウル #サスペンション #タイヤ #グリップ #リペイント #オールペン #アンダーカウル #ナルドグレー #釣り #武庫川一文字
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2022年10月24日
25グー!
タンクにエンブレムを貼り付けてカスタム完成したので近所の山まで走って参りました😙
クルーザーでの登り坂ツヅラ折れの難しさをモロに実感しながら何とか到着🦌
近所に良いロケーションがある我が県ありがてぇありがてぇ。
バイクで行くと尚更だわー秋っすねー🍁
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2022年10月23日
28グー!
遂に
☆★誰も知らないバイクの予定調和なカスタム☆★
完成間近ぁぁぁああ🤪🤪🤪
ナルドグレー(AUDI純正)塗装も大層似合っておりますよ素敵でしょ奥様?🫦
サスのブラックとグリップのブラウンが何処の国ともいえぬ異国情緒を醸し出しております。
色々とイメージを巡らせまくった結果、変態スズキ400cc不人気ドラッガークルーザーにドイツの風を吹かせたら絶妙な化学反応が起こると確信したわけです(うまくいった‼︎)
あと1とつアレを取り付けてたら、とりあえずカスタムは一旦終了して本来の乗り物としての楽しみを満喫したいと思います(晴れたら)
素敵やでデックスさん❤️
(つづく)
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2022年10月18日
18グー!
どんなんなるかなー🙄
だいぶとイメージ変わると思うんだけどなー🧛🏻
着々とすすんでおりますすすすす
(つづく)
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2022年10月12日
25グー!
厳選に厳選を重ねた(そもそもそんな無い)魅惑の適合アイテムが届きましたのでゴリゴリと取り付け。
おー良い感じ😎
イメージ通りに進行しております。
↓
そこにガレージオーナーの御子息兼メカニックから連絡が・・・
「フロントフォークがびっしゃびしゃになってるよ」
↓
オーバーホール確定‼︎
まぁ仕方ないよね格安ベース車の宿命⤵︎⤵︎⤵︎
↓
とりあえずヤレてる部品を変えて、やっと来週あたり
★☆誰も知らないバイクの予定調和カスタム☆★
終了(誰が興味あんねん)。
早く走りに行きたいなぁ雪山はじまっちゃうよー
(つづく)
#suzuki #desperado #デスペラード #デスペラードX #VZ400 #dragstyle #カスタム #変態スズキ #予定調和 #ビキニカウル #サスペンション #タイヤ #グリップ #andmore