
Route33.jp
▼所有車種
-
- CB1000R
大阪府堺市で金属プレス加工を営む(2代目)
バイクには高校時代から乗り始め現在はミニバイクや中型バイク大型バイクを数台所有しつつバイクライフを楽しんでます。
ツーリング先では趣味のカメラ撮影をしながら走ってますので、おすすめスポットなど有りましたらコメント頂けたら嬉しいです。
現在は自身で設計した物を3Dプリンターなどを活用し、バイクパーツを商品として販売もしております。
『ホームページ』
Route33.jp





7年間乗り3度目の車検を終えた2018年式のCB1000Rですが、車検前からフロントフォーク右側から大量にオイル漏れが発生。
自分でオーバーホールする事も考えたのですが、専用工具も必要との事なのでテクニクスさんにお世話になりました。
テクニクスさんはサスペンションのプロショップです。
メーカー問わず、オーバーホールからサスチューニンクもリーズナブルな価格で施して頂けるので大変助かりました。
今回のお付き合いをきっかけに、当社Route33.jpのホームページにもテクニクスさんのLINKを貼らせて頂く事となり、今後も様々にお世話になれる事と思います。
サスペンションの事でお困りの方がおられましたら、是非テクニクスさんにご相談してみて下さい。
丁寧に対応して頂けますので、安心して任せられます。
《テクニクス》
https://technix.jp/
《Route33.jp》
https://route33.jp/
#サスペンション
#サスペンションオーバーホール
#テクニクス
関連する投稿
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ELIMINATOR 400 SE
02月16日
37グー!
北米仕様ボアアップ編
デッドのピストン購入にあたりピンも新調
もちろんメーカー廃番で国内のネットショッピングで自分が購入後は在庫切れになったのでもしかしたら国内最後の在庫だったかな?もちろんebayでも買えますが送料と手数料でバカ高い!
購入出来てよかった。
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ELIMINATOR 400 SE
02月15日
31グー!
北米仕様ボアアップ編
ebayでピストンリングに続きなんとイギリス🇬🇧からデッドストックのgpz600r用ピストンが出品してました。
もちろんポチッと!
完全に沼です。
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ELIMINATOR 400 SE
01月18日
49グー!
エリミ乗りの方でコレ貼ってるのを見てパクリました。
憧れのカスタムショップなのでノーマルフロントフォークですが見た目ヤってる感でました。
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ELIMINATOR 400 SE
01月13日
49グー!
今年も宜しくお願いします!
北米仕様ペダル編
今年の目標であるボアアップの前にお手頃なドレスアップからSEなのでブラックアウトされてますが北米仕様はLX同様メッキなんです。ヤフオクでほどほどのモノをポチりシフト(チェンジ)ペダルとフットブレーキペダル共に交換。
ほんとはリアブレーキのドラムもLXの物と交換したいがそこは我慢。
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ELIMINATOR 400 SE
2025年12月28日
35グー!
クリスマスには間に合わなくてスペイン🇪🇸からピストンリングが到着✈️
開けたらこんな感じで製造は日本→スペインに輸出→で日本に帰ってきた感じ。なんかハンコとか見ると尊くなった
工業製品だがロマンを感じる
2026年は重い腰(金が無いだけ)を上げてボアアップに着手する年なのだ。
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ELIMINATOR 400 SE
2025年12月16日
39グー!
だいぶ前にAHLのgpz600r用ピストンリングをアリエクで買ったけど、ボアアップしてエンジン組み直すのに中華のピストンリングを使うのはどーも気が進まずボアアップがのびのびでした(いや、金が無かった😂)がセカイモン✈️でやっと純正のリング4セットがスペインから出てきて即ポチでした。
今年のクリスマスプレゼントゲット!
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ELIMINATOR 400 SE
2025年12月09日
48グー!
北米仕様シート編
北米仕様はLX用のシートなのでヤフオクで安くポチりました。誰も気付きませんし見てないんですけどココ本家に近づけたく気になっていたので精神衛生的に満足して気持ちよく年を越せそうです。
あれ?そのうち SEからLXになりそう
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ELIMINATOR 400 SE
2025年11月27日
58グー!
とうとう今年中にボアアップ出来なかった。
北米仕様は来年に持ち越しだか楽しみが増えたから良し!
とりあえず早くフロントディスク交換だけでもしたいものだ。
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CB650R / E-Clutch
2025年11月23日
38グー!
CB650R BLACK Edition 完成です!
元々黒かったのを更に黒く黒くしました!
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