ハッシュタグバイクドクターケンに関するカスタム/ツーリング情報[1-30件] | バイクのカスタム/ツーリング情報ならモトクル(Motocle)

2時間前

4グー！

BIKE Dr. KENです😊

◎MT-07
いつもありがとうございます🙇
フロントフォーク、前後タイヤ、エンジンオイル交換のご依頼です🎵
フロントフォークはワイズギアのカヤバフルアジャスタブルフロントフォーク✨
通常はシルバーメッキのインナーチューブですが、この度のフロントフォークはDLC（ダイヤモンドレイクカーボン）コーティングが施されインナーチューブがブラックになっております！
タイヤはメッツラーM7RR、オイルはRS4GP
カスタムと整備が終わったMT-07
引き締まって見えます😁
うん！実にカッコいい！！

余談ですが
DLCコーティング
同じDLCでも用途により使い分けられており硬度が変わってきます。
その名にあるように最高硬度はダイヤモンドに匹敵します！
そのぶん脆くなることもあるのですが...
近年？色々な製品に使われるようになりました。
探すと身近にDLCコーティングされた物が見つかるかもしれませんよ😊
バイクの場合、表面硬度の向上、摩擦係数の低減等が主だった理由になります。
もちろん、雰囲気もかなり変化するのでカスタム感がアップします！

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07月08日

23グー！

BIKE Dr. KENです

●SUNRIN
特例特定小型原動機付自転車
速度モードの切替で歩道も車道も走れる優れもの❗
準備完了でご試乗いただるようになりました✨
フロントドライブの三輪車になります。
高い制動力の前後機械式ディスクブレーキ装備❗
クッションに厚みがあり座り心地の良い大型サドル
フラットな足置きと荷物積載がしっかりとできるリアバスケット、なかなか使い勝手が良い一台に仕上がっています✨
安定性の高さも売りで走行も安心です😁
サンエンペラー「SUNRIN」
是非乗ってみてください🎶

走行能力の検証をするべく近日
「佐方登坂アタック」をしに行く予定です🎶

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06月30日

35グー！

BIKE Dr. KENです

●Z900RS SE
2024年登録❗
屋内保管で走行距離は2km‼️
オーナーは一度も走行しておまりません。
極上新古車ですよ😊
委託販売で本日お預かりしました✨
人気カラーのイエローボール
ブレンボキャリパー
オーリンズリアサスペンション
気になる方、ご連絡お待ちしております😁

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06月30日

31グー！

BIKE Dr. KENです

●XJR1300C
極上中古車が入庫しました❗

実はワタクシ
このバイク好きなんです🎵

2015年にプレストコーポレーションから販売されたモデルです。
個人的にヤマハのスポーツヘリテイジ(ネオクラシック)の先駆け的な存在だと思っています。

ベースがXJR1300なのに似て非なるバイクです。
一体型シートもシングル風にデザインされています😁
メーカーオリジナルでカフェレーサーを思わせる仕上りがナイス✨エンジンが空冷なのがまた良い🎶

国内4メーカーでガソリンタンクが露出している市販車モデル
その中で極めて珍しい樹脂製ガソリンタンクを装備しています。
この樹脂製ガソリンタンクは安全性を充分に考慮されており、かなりの厚みを持たせてあります。因みに容量は14Lです。
この容量にもヤマハの割りきりを感じます✨

この度入庫したXJR1300C
走る❗を求めたカスタムが多々なされています😊
近日アップします。
乞うご期待‼️

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06月30日

24グー！

BIKE Dr. KENです

●エイプ50
委託修理でお預かりしていました
部品が揃ったので修理開始❗
夕方には完了して明日の朝一番で配達して終える予定です😊

バイクドクターケンでは原付クラスの修理もお受けしております😄
先ずはお電話にて
お気軽にご相談ください‼️

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06月30日

31グー！

BIKE Dr. KENです

●CB400SF
排気ガスが基準値をクリアできずユーザー車検を断念されていました。
トラブルシューティング開始❗
ですが基本的に排気ガス値に影響がありそうな部分がない…
う～ん……ん？
アイドリング調製スクリューが付いている？原因はこれかな？

アイドリング調製・空ぶかし・ガス計測、とこれを繰り返していくと4%以上あったCO値が1%を下回る位まで排気ガスがクリーンになってきました✨
よしよし🎶数日これを行い様子を見てみよう😊

近年のバイクは排気ガス規制の為にアイドリング調製が手動調製できないものが大半です。
無理やり手動でアイドリングを調製してもコントロールユニットが車体から得られたデータ元に設定されたアイドリング回転数に戻そうとします。
それにより排気ガス値が大きくて変動していたのかもしれません。これでクリーンになってくれたらいいな😁

●CB400SF
エンジン始動ができなくなったと連絡をいただきました！
午後から引取出動🛻
原因はバッテリー上がりと思われます。
一昔前、バッテリー上がりと言えば真冬の話でしたが、暑過ぎる真夏にもバッテリー上がりが頻発しています。
ある日突然…なんてこともあるかもしれません。
皆さんもいつとセルモーターの音が違う、ヘッドライトがチラつく等、違和感を感じたらバッテリーをチェックしましょうね❗

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06月21日

38グー！

BIKE Dr. KENです

●XJR1300
ステップパーツも入荷して交換作業😄
車検整備も終わり、本日納車となりました❗
ありがとうございました🙇

●Ninja1000ABS
少し進んでは止まってを繰り返しながらステムベアリングの交換は完了😊
さてさて続いては、LEDヘッドライトを交換していきましょう🎵

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06月21日

25グー！

BIKE Dr. KENです

●NMAX125
2025年モデル✨
ご成約いただきました🎊
誠にありがとうございます🙇

●Z900RS SE
2024年登録❗
屋内保管で走行距離は2km‼️
オーナーは一度も走行しておまりません。
極上新古車ですよ😊
委託販売で本日お預かりしました✨
人気カラーのイエローボール
ブレンボキャリパー
オーリンズリアサスペンション
気になる方、ご連絡お待ちしております😁

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06月17日

43グー！

BIKE Dr. KENです

暑い中、本日ご来店の皆様
誠にありがとうございました🙇
CB1300SBFAとエリミネーターに乗りご夫婦でご新規様ご来店🎊
カスタムのご相談でした😊
これからも宜しくお願いします🙇

●ZX25R
ハンドルバーエンドの交換でご来店です😊
写真はありませんが、前回ご依頼分の「R&Gタンクトラクションパッド」
その残りを加工してタンク下部のカウルに貼り付けを行いました😁
これでバッチリ👍️

●XJR1300
前後ブレーキキャリパーの分解洗浄も終わり組付完了‼️
ブレーキの僅かな引き摺りもなく、とてもスムーズに回るようになりましたよ🎵
ブレーキタッチも良くなりました😁

●Ninja1000ABS
ヘッドライトが単眼？で点灯するNinja1000
これを両眼？にするLEDヘッドライトバルブキットがあります。
そのキットが故障した為、同メーカーの製品に交換していきます。
同メーカーとは言え、バージョンアップされているので品質が向上していました😁
その作業と平行してステムベアリングを交換するべく分解して
いきます。
休み明けに吊り上げてフロント回りを分解していきますよ🎵
さて、ここまで行程に於いて
Ninja1000は分解整備性がとても良いであります🎵

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06月06日

27グー！

BIKE Dr. KENです

本日ご来店の皆様
誠にありがとうございました🙇
でも写真が少ない😅

●ドラッグスタークラシック
ありがとうございます‼️
お初のお客様です🎊
リアサス交換とオイル交換のご依頼でした😊
他にも不調がある為、後日再度お預りすることになりました。

●ZX25R
いつもありがとうございます🙇
ご注文いただいていたタンクパッドが入荷✨

既製品をそのままタンクにペタリ！と、そんな感じで貼りがちなタンクパッド
しかし注意しないといけません❗
ライダーの体格や乗り方によりタンクパッドが用をなさないことがあります。
当店では必要であればカット整形を行い、できるだけライダーに合わせて貼り付けを行うようにしています😊

より楽しく乗り易く
これって大切ですよね❗😁

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05月24日

32グー！

BIKE Dr. KENです

●隼
初回オイル交換でご来店です✨
オイルはヤマルーブRS4GP✨
楽しく乗っていただけているようで良かった❗😁

●Z900RS
先日、違うバイクでご来店のお客様
今回はお初のバイクで車検のご依頼をいただきました🎊
ありがとうございます🙇
天候が不安定なので行ける時に行っておこう❗
と、言うことで車検へ🛻
店を戻ってオイル交換や点検整備✨
日曜日にはお返しできそうだ🎵

●トリシティ125
エンジントラブルで走行不可となってしまったトリシティ君😓
引き取り時に同乗しつして現場まで行き、手伝ってくれた常連のY君、助かりました‼️
ありがとう🙇

●B-KING
近場なので夕方引き取りへ🚶
USB組み付け予定です😊

月末が近づいてきました。
有り難いことにお仕事が山積みです🎵さぁ頑張ろう～❗😆

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05月09日

30グー！

BIKE Dr. KENです

皆さん、良いGWを過ごされましたでしょうか😊

●隼
一昨日です。
納車させていただきました🎊
前バイクも大型でしたが、今度はカテゴリーも排気量も全く違いますね😁
SUZUKIのフラッグシップ「隼」を心行くまで堪能してください❗
この度も誠にありがとうございました🙇

●TZR250
エンジン始動✨
後方排気の「3MA」君
眠りからのお目覚めでございます❗

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04月06日

34グー！

BIKE Dr. KENです

本日ご来店の皆様
誠にありがとうございました🙇

◎SPEEDTWIN
お初のお客様です🎊
ご依頼ありがとうございます🙇
メーカーは「BABYFACE」
バックステップキットへの換装でございます😊
ブレーキ側に構造上の小さな問題が発生しましたが、それもクリアして完成✨
ステップが変わると雰囲気がグッと良くなってきますね😁

先々の調整方法やステップキットの注意点など、たくさんお話をさせていただきました。
これからもカスタムをされたいとのこと、またいつでもご相談ください🎵😊

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04月04日

34グー！

BIKE Dr. KENです

◎セロー250
チェーンガード組付と社外クラックホルダーの手直しです😊
チェーンガード組付はスピーディーに終えて作業はクラッチの修繕へ

ご来店のセロー250には社外品レバーホルダーが組み付けてあります。
セットのクラッチレバーにあるにタイコをかける部分
この箇所に構造上問題があり、クラッチワイヤーのタイコ部分が動いてしまう。
その結果、クラッチ遊びが変化して、操作性が悪くなってしまうという問題がありました。

それを改善する為のパーツが製造販売元から届きました✨
対策部品はワイヤーのタイコ部分がしっかりと嵌まり込むタイプに変更されています。
これで今までのようにはならないですね❗安心です😊

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04月04日

22グー！

BIKE Dr. KENです

◎タイガー800
スパークプラグやエアフィルター、スプロケット&チェーン等
消耗品の交換でお預かりしております。
タンクを外すまでは一手間ですが、外してしまえば後はサクッと進みます🎵
組み上げたら、ブレーキフルードを交換して試運転です😁

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04月04日

18グー！

BIKE Dr. KENです

◎ビーノ
お初のお客様です🎊
ご来店ありがとうございます🙇
近くのバイク屋で検索すると、当店がでてきたそうです❗
実に嬉しいですね😆
長らく乗られていなく始動不可となり、この度修理の依頼をいただきました。

◎YZF-R7
昨年、組付を行ったフェンダーレスキット
前回の車検時、ナンバーの揺れが大きいと思ったら振動に耐えきれずブラケットにクラックが入っていました。
販売元に問い合わせると、対策品がありますとのこと。
迅速に対応してくださり、そのパーツが直ぐに届きました😁

比較すると部材の厚みは一目瞭然❗
揺れていたナンバープレートもしっかりと固定され、これで安心です😊

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01月27日

31グー！

BIKE Dr. KENです

◎SV650
前後サスペンションのグレードアップでございます✨
この度の製品はイタリアのメーカー「マトリス」です😄
いつ見ても綺麗な製品です✨
イメージカラーのオレンジが👀を引きますね🎵
リアサスの交換を終え、続いてはフロント回りを分解していきますよ🎶
と、言いつつ今日の作業はここまでですが😅

グリップヒーターは保証修理でスイッチ付の左側だけ交換しました。
これでグリップヒーターは大丈夫👍️

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01月27日

28グー！

BIKE Dr. KENです

昨日は久々に自転車パンク修理のご依頼がありました。自転車修理もお受けします❗が少しずつでも広がっていると嬉しいですね😊

◎エリミネーター900
リアサスを外す為に吊り上げて本格的に分解を開始しました❗
整備内容は粗方決まっているのですが分解すればするほど問題が発覚していきます。

経路の腐食で冷却水は真っ黒
各部エアホースは亀裂破断
ケーブルインナーワイヤーの錆
配線やカプラーは硬化と腐食
その他にも…
これは大変だ😓
1980年代のエリミネーター
時間の経過を強く感じさせてくれます😅

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2024年12月17日

40グー！

BIKE Dr. KENです

●スラクストンRS
フェンダーレスキットの組付です😊
海外製品、組付説明書も無し
キット付属のボルトでは長さが足りず…
組み換えると純正ボルトでは長過ぎる…
そんなこんなで作業を中断しておりましたが、必要な部品も揃ったので作業再開です❗
組付位置の微調整を行いつつ、ノーマルのテールハーネスを加工して配線も綺麗に納まり、灯火類も正常に作動しました。
これにて無事完成🎶😁

テール回りがスッキリ✨
カフェレーサーな雰囲気が強まりましたね🎵

初のご依頼🎊
誠にありがとうございました🙇

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2024年12月12日

37グー！

BIKE Dr. KENです

●CBR954RR
リアサスをオーリンズへ換装✨
想定よりも手間がかかったけど…😅
スプロケット&チェーンはコンバートで520サイズへ✨
520コンバートによる走りへの変化はかなりの大きいです。
メンテサイクルと交換スパンは短くなりますが、適合や用途に合えば楽しめるカスタムですよ😁
リアホイル内部にあるハブダンパーも硬化して崩れていたので新品に交換✨
このハブダンパーも重要なパーツなので痛んでいれば交換は必須ですよ🎵

分解組付を行いながら、普段の清掃では難しいスイングアーム裏側も清掃していきます✨😁
折角なので各部の手直しも行いながら作業は終盤へと進んでいきます🎵

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2024年11月28日

44グー！

BIKE Dr. KENです

●ZX6R
いつもありがとうございます🙇
クーラント(冷却水)漏れの修理
部品入荷で修理開始です🎵
今回の修理は経年劣化も考慮して漏れていた箇所だけではなく、ウォーターライン全てのホースを交換していきます。
自分で言うのもなんですが
想定よりも分解してます😅
クーラントのリザーバータンクも細かなヒビが発生していました。このヒビが割れに繋がっていきます。お客様に確認を取りこちらも交換となりました。

今回の分解にあたり、外したスロットルボディ
少し前の車検時に排気ガスがクリーンにならずかなり苦戦したこと思い出しました。
念の為、吸気圧センサー経路のチェックと各部清掃を行いました。
修理完了後、どのような結果がでるのか、排気ガステスターによる数値計測が楽しみです😊

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2024年11月20日

31グー！

BIKE Dr. KENです

昨日は、ご新規のお客様がご来店&整備依頼&ご紹介で4名様も🎊😆嬉しい限りです‼️
皆様、誠にありがとうございます🙇

●R1250RT & R18B
BMWへの初仕事第二弾❗
引き続き、ありがとうございます🙇
R1250RTへのナビゲーション組付も無事に終わり、本日納車怒鳴りました✨
そして入れ替りでR18Bをお預りしました😄
約1800ccボクサーツイン
エンジンの主張がスゴい‼️
こちらにもナビゲーションを組付ていきます🎵
BMWの電気関連はなかなか手強い😅
間違えるとチェックがついてアウトになる可能性が他メーカーより遥かに高い❗

●トレーサー9GT
車検でお預りしました❗
久々にお会いできて嬉しかったです🎵😊
遠いところご来店くださり
ありがとうございました🙇

●MT-01
よし！いまだ！！
と、時間の合間に車検へGo❗🛻
行ってみると今日の陸運局はスカスカで、驚くほど早く車検を終えることができてました😁
超ラッキーでした✨
もちろん持込み検査はサクッとクリアしてますよ🎵

●YZF-R25
フロントフォークのインナーチューブ交換やドライブチェーン交換なども完了しました。
委託整備も終盤です😊
この調子で木曜日にはフィニッシュだな🎵

ちょびっと余談を😊
バイクのインナーチューブ
フロントタイヤを懸架している二本のメッキパイプです。
メッキはツルツルピカピカで鏡のように見えますが、電子顕微鏡で見ると小さな穴がたくさんあります。
そこから水分等の汚れを吸着して腐食します。
鏡のようなメッキが浮くように腐食するのはその為です。
ワックスや防錆剤を適切に塗り込んでやると、その小さな穴を塞いでいくので防錆効果が得られます。
特別な物は必要ありません。
上から下まで見えない箇所も拭き掃除をして、いつも使われているワックス等でしっかりとケアしてあげてくださいね😊

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2024年11月17日

34グー！

BIKE Dr. KENです

●R1250RT
遥か昔に？オイル交換などの経験はありました。
オープンからはお初となるBMW😁
ナビゲーション組付のご依頼をいただきました✨
外装の分解から始めたのですが、その容易さにビックリ👀‼️

国内メーカーの大半のバイク達はパズルのように組み上げてあります。
お世辞にも整備性が良いとは言えません。
特にインジェクションが普及しだしてから、それが顕著になったように感じています。
全くもって整備士泣かせでございます😅

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2024年11月09日

40グー！

BIKE Dr. KENです

●セロー250ファイナルエディション
中古車が完成しました😊
これは第一段❗
第二段のファイナルエディションも近日アップ予定です✨

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2024年11月09日

31グー！

BIKE Dr. KENです

●MT-01
販売当時、このバイクにとても興味があり「いいなぁ」「乗りたいなぁ」と心を躍らせた覚えがあります。
1700ccOHVを搭載したMT-01
このバイクもまた、唯一無二ですよね✨
車検でお預りして、久々に目にしました。
当時の記憶が蘇り、また物欲を刺激されています😅
このバイク
大きくて重い❗
だがそれがいいっ‼️😆
ヤマハのバイクですが、ドライブチェーンが右側にあります。
珍しいでしょ🎵😁

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2024年11月05日

33グー！

BIKE Dr. KENです

●ZX10R
先日のリアブレーキパッド交換から続き、ご依頼ありがとうございます🙇
エンジンヘッドカバーからのオイル漏れ修理です。
フレーム構造がヘッドカバー取り外しに優しい？バイクです🎶
とは言え、そこまで到達するまでにアレコレと分解していくのですが😁
修理も完了して近日納車です❗

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2024年11月04日

26グー！

BIKE Dr. KENです

●ZRX1100
今回いただいたオーダーの最終仕上げです❗😁
リアサスをオーリンズに換装し塗装から帰ってきた部品達を組み付けていきます。
各部がリフレッシュされて本当に綺麗になりました✨
まだまだこれからも続いていきそうなZRX1100
進化が楽しみですね😊
この度もありがとうございました🙇

●レッツⅡ
先日、タイヤ交換等の依頼をいただいたスクーターです。
続けてありがとうございます🙇
風化したエアフィルターがエンジン内に吸い込まれていました。
エアクリーナーボックスも分解洗浄し、新品フィルターを組み付けて完成です😁
これで空気とガソリンのバランス(混合気)が良くなりエンジンが元気になります🎶

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2024年10月28日

19グー！

BIKE Dr. KENです

●JOG
委託修理
走行中に突然エンジンから異音が発生したとのことです。
エンジン右、ラジエター側から異音が大きく出ていました。
診断の結果、カムチェーンテンショナー内部が壊れ、カムチェーンに適切なテンションがかからず、大きな異音が発生していました。
新品に交換すると嘘みたいに静かになりました😊

●ZRX1100
経年劣化で痛んできている各部をリフレッシュする為、多々オーダーをいただいております。
今回はラジエター交換&フェンダレスキット交換を中心とした内容でお受けしております😊

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2024年10月28日

21グー！

BIKE Dr. KENです

●ZRX1100
硬化収縮したハブダンパーを交換です。
このパーツは必ず劣化します❗
気になった方はチェックしましょうね😉
これでスロットルオンオフ時、のガチャガチャした感じがなくなります🎵
同時にリアブレーキローター、ブレーキパッドも新品へと交換しました。
前回に続きリフレッシュはまだ続きます🎶

●レッツII
頻度は高くないですが、原付修理もやってますよ🎵😁
前後タイヤ交換と駆動関連の消耗品を交換しました。
ご依頼ありがとうございました🙇

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2024年10月28日

17グー！

BIKE Dr. KENです

いままでありがとう😌
Midland BT Next
そして
こらからよろしく😄
SENA 20S EVO

このインカム、デカイです…
でも、デュアルA2DPで今までできなかったスマホとナビを同時接続できます🎶
操作方法もシンプルで音質も良いです🎶
作動時の説明が日本語にできます。
疎いオジサンに優しく、よくしゃべるインカムでございます😆
またツーリングで活躍してくれることでしょう❗
だからと言って迷子にならないわけではないが…

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