モタードの投稿検索結果合計：732枚
「モタード」の投稿は732枚あります。
モタード、ツーリング、バイクが好きだ、Kawasaki、バイクのある風景 などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例などモタードに関する投稿をチェックして参考にしよう！
モタードの投稿写真
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2022年11月03日
154グー！
今日はお昼から通勤の愛車WR250Xのフロント
タイヤ交換しました
ホイールも内側のビード面清掃
ピレリーのスーパーコルサが欲しかったけど
和泉の2りんかんは
ダンロップのα14しかなく
てかサイズが110/17やから
まぁ🤣α14は前のブリジストンのS 22より
押し歩きだけでも違う👍いい感じ
リアは適度に滑らす目的でIRCのRX02これで
今月の名阪のモタードスクール頑張るぞ😊
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#タイヤ交換
#TONE
#IRC -
2022年11月02日
38グー！
岩船山
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D-TRACKER X
2022年11月02日
28グー！
揚げパン
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2022年11月02日
28グー！
渡良瀬遊水地
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2022年10月21日
31グー！
紅葉まであと一歩
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2022年10月21日
40グー！
絶景
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2022年10月03日
27グー！
適当に走ってたら行きついた😁
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2022年10月02日
30グー！
関東でウィリー講座をやってます！来週からは個人レッスンも始まります🥳
初めてウィリーをやってみたい方、ほかのウィリー講座に行ったけど上達出来なかった方などもぜひお越し下さい☆ 初期段階から細かく丁寧にポイントを押さえて教えていきます！ウィリーの実演だけでは終わらせない！
走りながら上げていくなんて無理！恐怖心に勝てない…そんな人ほど是非参加してほしい！👍
自分も同じ経験あるのですごく分かります😂
ちなみに私はスタントライダーではないのでウィリー仕様にはせずこだわりでほぼフルノーマルでやってます！運転技術UPもできる！
みんなで一緒にウィリー出来るようになりましょう☺️
Twitter Instagram 公式LINEやってます！
＃バイク#バイク乗りと繋がりたい #ウィリー ＃モタード #初心者ライダー -
XR250MOTARD
2022年10月01日
28グー！
昼活‼️
朝と変わってめちゃくちゃ暑い🥵
そんな時はワインディングですね😁
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XR250MOTARD
2022年10月01日
26グー！
朝活☀️‼️
日の出前から出発したら寒かったです💦
皆さん早朝ツーリングにはお気をつけて！
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D-TRACKER X
2022年09月28日
37グー！
電波塔ってなんか好き
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2022年09月28日
36グー！
彼岸花の季節
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2022年09月16日
40グー！
貯水率60%を下回った石手川ダム。
明日からの台風で雨が降ってくれればいいのですが😓
#XR250モタード#モタード#ダム -
XR250MOTARD
2022年09月14日
27グー！
今日の朝活はワインディング行ってきました！
山の朝はもう寒いくらいでした😅
久しぶり1時間くらい走ったら気持ちよかったです😄
#バイクのある景色#XR250モタード#モタード＃モタードしようぜ -
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WR250R
2022年09月11日
107グー！
今日はバタバタ仕事を終わらせて
午後から近所をブラブラ
バイク王で見たい車両があったので
友人誘って現地集合。
ヤマハの逆輸入車の大型アメリカン
滅多に中古出ない車両なので心が揺れる（笑）
排気量1800cc超えの全長2600mm
デカいな（笑）欲しいな～
これでハーレーについていきたいな（笑）
まあ、いきなり買うと家庭が荒れるので
とりあえず保留でwww
その後は二輪館からの糟屋郡方面に行き
久山の峠をグルグル
オフ車っぽい乗り方をしようと思い
コーナーを逆ハンからの倒し込みで旋回練習
右コーナーならハンドルを左に向けて車体を右に 傾けてからの体重移動
意識して傾けるとクイックに曲がるけど
連続コーナーやと頭がこんがらがるwww
難しいなあ～でも旋回がコンパクトなので
峠では結構いいかもしれん
皆さんはコーナー曲がるコツとかどんななんでしょ～？
#モタード
#ヤマハ
#レイダー
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D-TRACKER X
2022年09月06日
46グー！
川で休憩
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2022年09月06日
34グー！
道志ダム
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2022年09月04日
19グー！
道後温泉近くの伊佐爾波神社に行きました！
階段が多く、登るので結構疲れました😭
松山では有名な神社です！
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D-TRACKER
2022年09月04日
126グー！
〜タイヤの話〜
Hレンジ/バイアスとラジアルの比較
シリーズ
#nonanyタイヤ
今回はHレンジ/バイアスとラジアル
それぞれ色々と比較した経験談を投稿します😀
バイアスタイヤとラジアルタイヤの構造の違い
(基本的な事項)の説明は省略します😅
それでは項目毎に書いてみます😃
☆値段
バイアスタイヤのほうがだいぶ安いです😃
値段だけならバイアス一択です😆笑
ただ、ご自身でタイヤ交換を行う際は
値段の高いラジアルタイヤにもメリットは
多いので、下記参照して決めてみて下さい😃
☆ライフ
ラジアルタイヤの圧勝です😃
1枚目の写真は、IRC RX-01 Spec.Rの140幅
今はディスコンとなっているバイアスタイヤ
ですが、新品からホームコース2回走行(10h/夏)で
ここまで消し飛びました🥹
サーキット走行、モタードでドリフトしまくる
という特殊な使い方ですが、2回でこんなになると
ラジアルのほうがええなぁと痛感しました😭
2枚目の写真は、DL α-13の140幅です😀
こちらも今はディスコンとなり、α-14に進化しています。
このタイヤは新品から5回走行以上(20h以上)
走っても、バイアスのように消し飛ぶことは
ありませんでした😄
公道でもラジアルタイヤのほうが、ライフは
長いと感じています😀
バイアスはタイヤ真ん中がすり減っていって、
真ん中のスリップサインで交換時期やなぁと
なることが多いと経験上感じてます😅
☆ドライグリップ
絶対的なドライグリップ力はラジアルタイヤ
のほうが上なものが多いです😀
バイアスタイヤでもハイグリップなものは
ありますが、自分はラジアルには勝てないと感じてます🥹
ただ、経験豊富な色々な引き出しを持っている
ロード国際ライセンスライダーの先輩は、
WR250XでIRC RX-01 Spec.Rを履き、
選手権で予選タイムアタック1番時計、
そのままポールトゥウィンということをされています🥹
自分は同じレースでα-13を履いて挑みましたが、
多分5秒以上はタイムで離されてました🥲
タイムを出すにはグリップ力も大事ですが、
タイヤの性能に頼らない速さがあるという
ことを身を持って体験させてもらいました🥹
☆温度依存性
ハイグリップタイヤに限ると、バイアスタイヤの
ほうが低温からでも食いつく安心感があります😄
ラジアルタイヤはハイグリップになるほど、
温度依存性が高くなり、低温時食いつきません🥲
☆タイヤ手組みのしやすさ
ラジアルタイヤの圧勝です😁
バイアスに比べると3倍以上交換しやすいです🥹
かかる時間も30分以上違うと感じています😭
自分で交換する際は、ラジアルタイヤが
ホントに楽で良いです😃
とにかくタイヤ自体が柔らかいです😁
バイアスタイヤは、構造上タイヤ自体がゴツく硬いです😭
バイアスタイヤはリムから外すのが鬼門です😰
自分で初タイヤ交換の時、なかなかバイアスの
IRC RX-01 Spec.Rを外せずDトラッカーのリムを
傷だらけにしました😭
NSR250Rでも経年硬化したTT900GPを外せず、
最後はディスクグラインダーでタイヤを切断
したこともありました🤣
組み込む時もラジアルタイヤはめちゃくちゃ
簡単なので、タイヤ交換初心者の方は是非
ラジアルタイヤを検討してください😃
☆タイヤ単体の重量
ラジアルタイヤの圧勝です😁圧倒的に軽いです😄
バイアスタイヤは構造的にゴツいので
タイヤ単体重量も重いです😭
同じタイヤ幅だとラジアルタイヤのほうが
バネ下重量が軽くなるので、ヒラヒラ感が
強くなると感じます😃
☆限界値のわかりやすさ
バイアスタイヤのほうがわかりやすいです😀
もう無理〜、グリップ破綻しますよ😭
と優しく教えてくれるのはバイアスです🤣
ラジアルは限界値は高いですが、逝く時は
スパッと逝ってしまうので、ライダー側で
何も出来ない時が多いです🥲
あ、ごめん。グリップ破綻したわ🥹
とラジアルタイヤは突然なるんですね😂
ライダーとしてのスキルをあげるなら、
バイアスタイヤでグリップ破綻を経験
しておくと良いのかなぁ😅とふと思いました。
(当然サーキット等のクローズドコースで🥹)
今回は以上となります😅
今回も長文駄文失礼しました😭
この投稿が読んでいただいた方の
バイクライフに役立てば幸いです😀
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2022年09月03日
26グー！
今日の朝活はワインディングと温泉に行ってきました😊
今回行った東道後温泉久米之癒のある久米地区一帯は昔から「東道後温泉郷」と呼ばれ、豊かに湧き出る良質なお湯は古くより地域の人たちに愛されてきたようです。
少しヌメリのある泉質で体に効いてる感じがします✌️
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2022年08月30日
37グー！
松山空港の滑走路の真横にある公園に行ってきました😊
遊具とかは少ないですが間近に飛行機の離着陸が見えて、休日は家族連れが多いです！
飛行機が来るたびに子供たちは大はしゃぎで大人も見入ってしまいます🤩
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