nonanyさんが投稿したバイクライフ
177グー！
2023年02月15日
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nonany
変わった経歴を持つ、子育て中のサラリーマン
お小遣いライダーです!
経験を基にバイク関連役立ち情報を投稿します!
写真も好きなので愛車や風景の写真も投稿します♪
無言フォローOK♪
基本的にはフォロバさせていただきます♪
コメントもお気軽に!お返事必ずします♪
★歴代車両
ホンダ:ズーマー,FTR223,NSR250R(MC18/'88)
スズキ:TS125R改
カワサキ:Dトラッカー(レース車),Ninja250R,Z400
★ライダー情報
☆愛媛県在住
☆38歳男性,2児の父/バイク歴17年
☆愛車を大切に楽しく乗るため、整備,カスタムも好き♪
☆2015年西日本モタードエリア選手権S3クラス
シリーズチャンピオン/Dトラッカー
元MFJモタードA級ライセンスライダー
☆一眼レフでの撮影,写真編集もします! 写真撮影も好き♪
Nikon/D200,D700
〜ライディングについての話し/その6〜
バンクに関連するテクニック
シリーズ
#nonanyテクニック
さて、それでは今回はコーナリングで大事な
要素になる、バンクに関連するテクニックを
お話しさせていただきます🥹
前回までの投稿で自分はかなりコーナリングで
バンク角に依存するライダーかつ
下半身で車体をホールドするライダーですよ～と
言ってきたのですが、そのバンク角を素早く決めたり、
バンクを始めるきっかけになるテクニックとして
自分は足(下半身)を使う、
★ステップ荷重(入力)
をやっております🥹
モタードなどの小排気量、軽量車両などでも
連続コーナーの切り返しでコーナー内側にくる
ステップを思い切って踏む、場合によりけり
蹴るぐらいの勢いで荷重をかけて、スパッと寝かします☺️
そうすることで切り返しがスムーズになったり、
大型車両などの重量のあるバイクでも安定して
バンクのきっかけになるのかなぁと思います🥹
これは先述したとおり、自分が下半身での車両ホールド
や荷重アクションを重視しているからやっている
ということもあります😄
下半身で曲がるきっかけを作ってあげると
その後のコーナリングでの動作のつながりもよく、
スムーズな運転につながるし安定感も高いと
感じています☺️
荷重をかけるコツとしては、ステップを
つま先〜土踏まずの間くらいの部位でグイっと
踏む(蹴る)感じでよいと思います😄
自分は切り返しやRのきつい低速コーナーなんかで
多用しています🥹
今回の投稿写真は、バンク開始時のものがなく
申し訳無いのですが、深いバンク角をすぐに
決めて安定してるんだな。という感じで見て
いただけたら幸いです🥹
さて、ここからは余談になりますが、
コーナリングのバンクをさせるきっかけ作りの
テクニックで、
・逆操舵
ということをインターネットで見たり、
色々と聞くことことがあります😅
逆操舵とは例えば左コーナーに対してハンドルを
右(左に対して逆)へ切るように腕(上半身)で
入力(操舵)してやる動作のことなんですね😅
バイクを少し不安定な感じにして、スパっと寝かす
というイメージでしょうか😅
詳しい説明は今回割愛します🥹
一時期公道で少し試してみていましたが、自分は
あまりスムーズにバンクのきっかけにならない🥲
むしろバンクするのに、逆方向にハンドル切って
スムーズじゃないなぁ😇
いちいち腕(上半身)も使わないかんしで、
なんか体の動きがチグハグやなぁ😇
わざわざ不安定にしてバンクに持ち込むのも
なんかイマイチしっくりこんなぁ😇
と3拍子で感じてしまい、結局公道では封印しました😅
逆操舵もライディングテクニックの一つだとは
思いますが、下半身重視かつスムーズさ重視の
自分のようなライディングだとあんまり
マッチングしないのかもしれません🥲
(サーキットでのモタード、オフロードでのドリフト走行
はその限りでは無いのですが、今回の投稿は公道での
スムーズで安定感のある走行をメインターゲットとして
ます。普通のバンクのやり方でという認識です😅)
それでなんで逆操舵を試そうとしたかというと、
4,5枚目のNSR250R(MC18/88)に一時期乗っていて
公道で曲げにくいというか、曲げられない🥲
という感覚になっていたから。です😇
最強のNSRということで、エンジン出力なんかも
配線1本切るだけでびっくりするくらいの
馬力になる車体やったんですが、いかんせん
乗り継いできた車両の中でも1番フレーム剛性が高い、
フレームがしならないと感じ、コーナーが
曲げにくいという感覚になってました😅
ホンダのプレスリリースからの抜粋ですが、
「フレームは、極太の異形五角形断面材を使用~」
というめちゃくちゃ断面積のある高剛性なフレームが
採用されているんですねぇ😇
というか、1度法定速度内やったんですが
めちゃくちゃアンダーステアでコーナー曲がりきれず、
対向車線に飛び出してしまいました😭😭
対向車がいなかったから良かったんですが、
ヒヤヒヤしました🥲
そんなこともあり、どうにかこうにかNSRを
乗りこなしたいと思い逆操舵も試してみたが
あんまり感覚的には改善されずでした😅
自分で考えて対策しても改善されずやったんで、
最終的に峠出身で88NSRなども乗り継ぎ、
2stレーサーで90年代前半からレースに参戦してた
ロードレース国際ライセンスを持っている、
先輩ライダー(RSナマケモノ店主)に曲げ方を
教えてもらったのですが、その時言われたのが
「88はコーナーでスロットル開けてねじ伏せんと
曲がっていかんよ〜😁
スロットル使ってフレームをたわますイメージ」
というものやったんですが、結局それは体得
出来ませんでした😇
簡単そうに言われてたましたが、やはり百戦錬磨
クラスのライダーと自分とでは全然違います😇😇
うん、出来やしませんでした😇😇😇笑
そんなこともあり、NSR250R(MC18/88)は歴代
乗り継いできたバイクで唯一乗りこなせなかった
と感じています😭
サーキットで走らせてみれば結果は違ったのかも
しれませんが、色々とリスクがあったのでやれず
じまいでした😅
今となっては持っておけば良かったと思いますが、
NSRを売ったお金でDトラッカーのエンジンを
フルチューンし、WR250Xやベテランライダーに勝てる
マシンに仕立ててもらいチャンピオンを
獲得出来たんで、よしとしましょう🥹笑
とりあえず今回は以上です。
今回もかなりの長文駄文、個人的な見解の投稿で
ホントすみません😓
何か思ったこと、ご質問があればお気軽に
コメントしてください😀
この投稿が読んでいただいた方のバイクライフに
役立てば幸いです😂
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前々から行きたいと思うてたバーガー屋さんが
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そう思うてたら
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なんやなんや おれも今からそこに行こう思うてんねんけどっていうのよ
なんとも嬉し恥ずかし親子でおんなじお店に
集合なことになりまして
#honda
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8時間前
15グー！
うーん、
回すか悩む。
#KAWASAKI
#KZ1000
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#595COMPETIZIONE
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#そんな私は脂肪と糖が好き
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8時間前
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三段紅葉🍁
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・
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8時間前
28グー！
平日休みの木曜日。
天気も良いのでバイパラに行ってきました！
本日のレンタルバイクは乗りたいバイクベスト5の1台でもあるニンジャ1000。
※ちなみにZ900RS（済）・ニンジャ1000・CB1300・隼にCB1000Fが追加されてベスト5になりました。
せっかくのニンジャ1000なので本日は奮発して箱根ターンパイクを走りました。
忍千は見た目も跨っても大きいと思いましたが、走ってみるととても扱い易くてビックリです🫢
加えてシルキーでパワフルな4気筒エンジン。
高速は走ってませんが、忍千があったら味噌カツ食べに名古屋日帰りとか普通に出来そうな気がする良きツアラーバイクでした😊
箱根ターンパイクは少しお高いですが、道も綺麗で走り易いので良い選択だったのであります👍
バイパラの後はデビット伊東氏のラーメンを食べに湯河原経由で真鶴に。
しかし残念ながら閉まっておりました😭
近所に海鮮料理のお店がたくさんあったのですが、口がラーメンになってたので久しぶりに小田原タンメンを美味しくいただきました😋
念願の忍千にも乗れたし本日も充実したお休みとなりました😊
〈忘備録〉
出発：9時
帰宅：15時半
134〜西湘バイパス〜箱根新道〜バイカーズパラダイス〜（忍千レンタル）〜箱根ターンパイク〜バイカーズパラダイス〜椿ライン〜湯河原〜真鶴〜小田原タンメン総本店〜西湘バイパス〜134
走行距離：155.2km
燃費：22km/L
渋滞無しだったのに妙に燃費が悪かったのであります…
何はともあれ今日も楽しくバイクに乗れて良かったのであります☺️
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-
RS660
9時間前
36グー！
短足はツライ🥲
ってな訳で、シートを「あんこ抜き」今風に言うところの「ローシート」なる物を注文してみました。
純正新品からの加工だったので、ついでにイメチェンも兼ねて黒色にしました。
2センチダウンとの事で、足つきは若干改善されましたが、いかんせん横幅が広いので、残念ながらそこまでの効果は得られませんでした。😖
まだ実走してないので、後日改めてレポートしたいと思います。😊
#ローシート
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-
9時間前
41グー！
待ち合わせ合流後、第一の目的地徳山港へここから始まるツーリング。旦那様に見せたい景色がある！曇り予想が晴れてきた。
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11時間前
63グー！
急遽ツーリング😸
栃木県日光市に隼で紅葉🍁行きましたよ！
平日なのに🍁紅葉渋滞ですね😸
群馬→草木ダム→日光中禅寺湖→丸沼高原スキー場→赤城大沼トータル270キロでした😃
#隼
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12時間前
89グー！
そうだ❣️
エストレヤに乗ろう(*˙˘˙*)❥❥
今日も秋晴れ☀️✨✨
明日香を抜けて大淀～吉野と....
こばしの焼き餅は今日はお休み
「そーだ！柿の葉寿司を買って帰ろう🍣」
Google検索で吉野柿の葉寿司でトップのところにするぞ！ってことで【やっこ】さんを目指すことに...🏍³₃
先ずは吉野神社⛩でJUMP‼️の写真を📸
そう....跳べてる写真は1枚もありませんでした
人目があるので3回跳んで逃げました💦
完全アウトです❌
途中から 坂道の角度がオカシイことに気付き( ﾟдﾟ)ﾊｯ!
「金峯山寺 銅鳥居」⛩の横の急坂を見て先に進むのを諦めました(༎ຶ⌑༎ຶ)💧
普通の人は喜ぶ絶景を視界から外しﾄｺﾄｺ下山しました
※私は超ド級の⚠️【高所恐怖症】なのです💦
気を取り直して天理の銀杏を見に行くことに💛
道中に好きなお餅屋さんが( * ॑꒳ ॑*)
ちょっとズッコケてましたがwまぁこれくらいは·͜·👌 ̖́-
残念ながら銀杏はまだまだ濃いグリーンでした🍀
帰りに大神神社の大鳥居とパシャリ⛩
本日は鳥居⛩3つのソロツーでした
気持ちの良い秋晴れでした( * ॑꒳ ॑*)✌️°・*:.。.☆
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#高いとこ怖いねん -
12時間前
76グー！
待合せは いつものLAWSON🏍³₃
青玉女子と秋晴れツーリング🍁🍂
和歌山向きはほぼこのLAWSONで待合せ🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍💨
そうです✨
あの❗️奈良橿原市からの京奈和の乗り口近くのあのお店ﾃﾞｽ(*´艸`)
久しぶりに『レッドカフェ』でランチ🍽
安定の美味しさ( * ॑꒳ ॑*)ꯁꯧ
そこから『かじかドライブイン』まで小一時間走ります🏍🏍³₃
発見❣️
写真でしか見た事なかった壁面のカエル🐸に喜んでしまいましたෆ.*･ﾟ
【ザ☆昭和】な建物に食堂メニュー✨✨✨
今度は🈁でオムライス食べたいなぁ
※青玉女子は柿8個をお買い上げ💸 ͗ ͗
ウエストポーチとジャケットのポケットに詰め込んでました大爆草( ᐛ )𐤔
秋晴れのとても気持ちの良いツーリングでした🍁🍂
....これ以上 寒くならんといてほしいなぁ
2025/10/29
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