nonanyさんが投稿したバイクライフ

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    〜ライディングについての話し/その2〜
    コーナリングについて/目線の持っていきかた
    シリーズ
    #nonanyテクニック

    今日はコーナリング中の目線の持っていきかた
    についてお話ししようと思います😅
    一応自分が重要やと思う順番で投稿はしようとは
    思いますが、なんかチグハグになってしもたら
    ごめんなさい🥲


    では、コーナリングでの目線とは?ということですが、
    前回の投稿で安全面について公道で自分が大切に
    していることの中に、

    ★コーナーの先(出口)、カーブミラーの確認

    という項目をあげておりました☺️
    これの延長線上で捉えていただけたらよいの
    ですが、コーナリングは進入したらすぐに

    コーナーの先、出口へと目線を送っていく
    コーナーの出口を見ながら、そこめがけて曲がる

    ということです😄
    進入時にコーナーの出口が見えている場合、
    このポイントでコーナーを脱出(通り抜けたい)
    したいと思うところに目線を送り(見る)、
    車体をバンクさせその目線の先にある
    ポイント(コーナー出口)を通過する。
    ブラインドコーナーであれば、ひたすら
    コーナーの先へ先へと目線を送っていき、
    コーナーの出口を見つけたらそこに向かって
    走り通過する。

    といった感じです😅
    すごく感覚的なことなんで、なんやそれ?
    となるかもなんですが、自分はバイクって目線を送った
    先へスムーズに曲がって行ってくれる乗り物という
    認識でいます🥹
    Rの緩い高速コーナー、逆にきついヘアピンでも
    同じようにコーナーの出口へと目線を送って
    走るようにしてます😄
    そうすることでコーナリングに集中することが
    出来て、スムーズな運転につながると思います☺️

    コーナリングの途中で、ヤバい曲がりきれんかも😰
    ってなったと仮定してコーナーの出口ではなく、
    対向車線のガードレールなんかを見てしまうと
    意識がそっちに向かってしまうので、体もかたくなり
    ホントにそっちに突っ込んでしまうと自分は思います🥲
    なのでヤバいと感じてもできる限りコーナーの
    出口に目線を送り続けることが大事と思います🥹

    実際に体験したことですが、昨年の10月に
    愛媛と高知県境あたりの山間部にて、
    おそらくまだ経験の浅い若いライダーの後ろに
    自分がつきました。そのライダーの前に先導者がおり、
    そのライダーは左側を走行し若いライダーは
    右側を走っておりました🥲
    自分は十分に車間を開け、千鳥でプレッシャーを
    与えないように走っておりましたが、若いライダーは
    コーナリングに余裕がなく目線の送り方も甘く、
    バンクの角度も浅く不安定で、これはマズい😓
    と思いながら走ってたんですが、
    そのルート中坂を下った先の1番きつい左コーナーの
    クリップポイントでやっぱり外にはらんでしまい、
    対向車線に若干はみ出し危うく対向車と正面衝突
    しかけておりました😰
    幸いにも対向車が避けてくれてどこも当たることは
    無かったんですが、ヒヤヒヤしました😭


    写真では若干分かりづらいですが、
    自分もベテランライダーもコーナリング中は
    コーナーの先、出口を見つつ旋回しています😅
    特に3,4枚目の先輩はロード国際ライセンスも所持
    されているすごくヌルヌル速いライダーです🥹
    (RSナマケモノ店主)
    目元にご注目いただけるとなんか近くやなしに
    遠くを見ているんやないかなぁ🥹
    と感じていただけると幸いです😭笑

    マスツーリングだと前のライダーを見ながら
    コーナーを曲がるってこともあるかもですが、
    コーナー進入前に当たらない程度に車間をあけて
    コーナー出口に目線を送りながら走るっていう
    ことを心がけてもらえると安全でスムーズな
    ライディングになるかなぁと思います🥹
    マスツーリングなどでまだ経験が十分でない
    ライダーと同行する際には、そのようなアドバイスを
    しつつ走ってあげるとよいのではないでしょうか🥹


    明日ツーリングに行かせて貰えそうなので、
    しっかりテクニックについて考えながら走りたいと
    思います😂笑


    とりあえず今回は以上です。
    今回もかなりの長文駄文、個人的な見解の投稿で
    ホントすみません😓
    何か思ったこと、ご質問があればお気軽に
    コメントしてください😀
    この投稿が読んでいただいた方のバイクライフに
    役立てば幸いです😂



    #バイク乗りと繋がりたい #バイクのある生活 #バイクが好きだ #バイクが好き #ライディング #バイク初心者#バイク好きと繋がりたい #ライディングテクニック #テクニック#サーキット走行#モタード#モタードレーサー#サーキット#Dトラッカー#YZ-F#WR250X#ベテラン#ベテランライダー#モタードライダー#Kawasaki#YAMAHA#松山オートランド#RSナマケモノ#元レーサー

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      え〜、こんな簡単でいいの❓️
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      なんちゃって君はいいけど
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      やべぇ、エンジンかかるかな❓️と焦るが
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      よ〜し、両津港に着いたぞ❗️
      やっとFAKE PHAZER TOURING DIALY in SADO
      の始まりでぃ❗️🤣🤣🤣


      #バイク
      #ヤマハ
      #YAMAHA
      #FZ250
      #フェーザー
      #TECH21
      #NVAN
      #テニス
      #ツーリング



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      #FZ400
      #ヤマハ
      #yamaha
      #旧車
      #珍車
      #全塗装
      #オールペン
      #ミレニアムジェイド

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      今日も1日お疲れ様でした🙇

      #バイクのある風景 #バイク #バイクが好きだ #HONDA #NS1#バイクと夕日 #夕日 #夕焼け #滋賀県 #琵琶湖

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      39グー!

      TMAXのエキゾーストのカチアゲ具合、最高です(^^)2気筒のジェントルな音色も、また最高なんです。

      #tmax #新車 #納車待ち #ライダース #バイク女子 #バイク男子 #バイク乗りと繋がりたい #バイク #バイク女子と繋がりたい #福岡 #大野城市のヤマハディーラー #福岡バイク #福岡バイク乗り #福岡バイク女子 #ysp筑紫 #yspchikushi #ysp筑紫オフロード部 #ysp筑紫ツーリングクラブ #ysp筑紫キャンプ部 #ysp筑紫サーキット部

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