nonanyさんが投稿したバイクライフ

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    〜ライディングについての話し/その1〜
    公道で大切と思うこと/ベテランライダーの走り
    シリーズ
    #nonanyテクニック


    さて、この投稿をするnonanyは2010年に
    MFJモタードレースのライセンスを取得し、
    2016年まで6年間MFJモタード地方選手権や草レース
    (市販車クラス)に参戦してました😅
    写真9枚目が失効したライセンスカードです😅
    2015年に地方選手権チャンピオンを獲得、
    B級→A級ライセンスに昇格も経験したことがあります😅
    A級ライセンス昇格となることで、全日本選手権に参戦
    することが可能となるのですが、車両がモトクロッサー
    から仕上げたモタードレーサーとなるので、
    新車なら最低でも150万円ほどの資金が必要となり
    これ以上は無理だ😭
    とレーサークラスへのステップアップは断念しました🥲
    あとは、写真で登場する愛媛のモタードライダーの
    先輩方は皆さん地方選手権チャンピオン獲得、
    全日本選手権参戦し、表彰台と入賞経験ありの
    自分が逆立ちしても勝てないベテランライダーです🥹
    そのような猛者の先輩方から走りを見てもらい、
    アドバイスをいただきまた走って成長してきた。
    という経験もあります😂
    モタードというニッチなジャンルでしたが、
    バイクに乗るのが嫌になるまで真剣に走りに
    向きあったので、一応ライディングに関して
    それなりのことはお伝えできるかなぁと思います🥹

    長文駄文&感覚的なことを説明するような投稿に
    なるので、日本語も変になるかもですが
    ご容赦下さい😭😭
    何回か続けて投稿します😅


    前置きが長くなりすみません😭
    それでは今回、

    「公道で大切と思うこと」

    「ベテランライダーの走りを見て感じたこと」

    をお伝えしていきます。

    まず、公道を走る時大切と思い自分が
    実践していることですが、

    ★対向車線の確認
    対向車有無、対向車はみ出しなどの確認

    ★走行車線路面の状況確認
    ギャップ有無、ウエットかどうか、落下物有無
    マンホール、グレーチング有無、縦溝有無
    白線、点字ブロック有無

    ★コーナーの先(出口)、カーブミラーの確認
    停止車両、はみ出し、路面の確認、落下物有無

    ★コーナーは立ち上がり重視の組立
    突っ込み重視だとオーバーラン時のリスク高
    初見のコーナーで突っ込み重視はリスク高
    素早く姿勢を変えて(車体起こして)加速

    ★フルバンクはさせない
    サーキットとは違い、路面グリップが低い
    グリップ阻害要因(砂、砂利、落葉、水など)が
    公道にはたくさんある
    フルバンク中にギャップを拾うと転倒する

    ★雨天走行時は晴天時50%の操作
    砂なども浮いてくるので滑りやすい
    そもそも滑りやすい
    とにかく急のつく操作をしない
    いつもの50%のスピードで

    といった点を基本的に守るように走っています🥹
    とりあえず上記が十分に出来れば公道でのリスクは
    低くなるでしょう🥹
    これらは自分が以前に投稿した、

    「転倒歴について」(サムネ画像に青文字のやつ)

    を合わせて読んでいただくとなるほど、納得
    していただけるかなぁと思います😅

    公道ではリスクを低減する乗り方をしつつ、
    スキルを磨いていくということになるかなと感じます😂
    サーキット走行、ジムカーナなどクローズドコースで
    走る時は上記のリスクが半分以上減るので、
    その分走りに集中できスキルの上達が早いんですねぇ😀


    では次に写真も参考にしつつ、ベテランライダー
    の走りを見て感じたことですが、
    まず写真1〜3枚目までは自分です🥹
    4〜8枚目までは先輩方なんですが、
    低速シャッタースピードでの流し撮り写真が多く
    見ずらいかもしれません😓
    (これらの写真は今後の投稿でも使用します🥲)

    先輩方の走りを一言で表すと、

    『ヌルヌル速い』

    です🥹
    語彙力無さすぎですが、自分の
    ファーストインプレッションはそれでした😂笑
    具体的に言うと、力みがなく一つ一つの動作が
    途切れることなく、スムーズかつ正確(丁寧)に
    バイクを操作している。です😇
    自分クラスだとまだバイクに乗せられている感や
    無駄にバイクを曲げていこうとしている感、
    無理ヒザ感、つながりが悪い感、雑な感が
    ありありです😓
    結局それらは頑張って操作しようとしている
    のですが、バイクがスムーズに走るためには
    阻害要因となっているんですねぇ🥲

    ではスムーズにバイクを走らすためのコツって何?
    と考えた時に先輩方の走りを見て思ったこと、
    教えてもろたことの一つ(理想)に、

    下半身〜腹筋(体幹)で車体ホールドし、
    バイクのセルフステアで曲げていく

    です😀
    大変シンプルで基本的なことなんですが、
    スムーズに走るためにはとても重要です☺️
    バイクは勝手にある程度バンクしてくれて
    曲がっていく乗り物なので、乗り手はそれを
    サポートする。
    といったような感じで乗ると理想に近づけるかなと
    自分では思います🥹
    どうしても上半身でホールドしようとすると、
    あまり曲がらないし疲れるのが早いと感じます😓
    写真を見ても先輩方のほうが上半身の力みが
    少ないと感じます☺️
    自分も下半身ホールドを心がけていましたが、
    まぁ出来てるかなぁと大甘判定しときます😇笑


    とりあえず今回は以上です。
    今回もかなりの長文駄文、個人的な見解の投稿で
    ホントすみません😓
    スムーズなライディングにつながるようなヒントと
    思っていただけるような投稿にしていけたらと思います😅
    また、何かご質問があればお気軽にコメント
    してください😀
    この投稿が読んでいただいた方のバイクライフに
    役立てば幸いです😂



    #バイク乗りと繋がりたい #バイクのある生活 #バイクが好きだ #バイクが好き #ライディング #バイク初心者#バイク好きと繋がりたい #ライディングテクニック #テクニック#サーキット走行#モタード#モタードレーサー#サーキット#Dトラッカー#YZ-F#WR250X#ベテラン#ベテランライダー#モタードライダー#Kawasaki#YAMAHA#松山オートランド#RSナマケモノ#元レーサー#MFJ#MFJライセンス

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      #メタセコイア並木
      #GSR250 #GSR250S #GSR250F #GSR
      #障害者ライダー #左半身麻痺
      #SUZUKI
      #鈴菌 #鈴菌感染者
      #バイク乗りと繋がりたい
      #バイクのある生活
      #ツーリング
      #バイク写真部
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    • 最高出力は14500rpmさんが投稿したツーリング情報

      8時間前

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      最高出力は14500rpmの九州ツアー250809 長崎編

      到着しました本土最西端 神崎鼻公園❗️
      うん、予想通り何もないね😄
      最西端までバイクで行けないのか、更に残念😞
      トコトコ歩いて着きました
      ここが最西端か···周りが絶景ってわけでもないから
      残念感は否めない😅
      まっ、到達記念なんてこんなもんでしょう
      佐多岬が良すぎるんだ😄
      ちゅーわけで、記念撮影❗️
      何か爪痕を残そうとがんばってジャンプしてはみたものの
      笑顔でジャンプしたはずがものすごい必死だな😅
      笑顔で踊っているアイドル達ってすごいな
      尊厳する🤣🤣🤣

      N-VANに戻ると
      ハンターカブの二人組のおじいさんが到着した
      2人でN-VANにカブを載せて和歌山から来たそうだ
      ん❓️N-VANに2台載せて2人乗れます❓️
      N-VAN2台で1台にカブ1台を載せて来たんだそうだ
      そうだよね2台は乗せられないよね😅
      中国地方を陸路で来たのかと思ったら
      四国に渡ってから九州上陸が最短とのこと
      確かに陸路は遠回りになるからね
      んで、なんちゃって君を見て
      これはなんてバイク❓️
      あ〜、ふざけんなよ〜❗️
      水冷DOHC16バルブ250cc Max18000rpm回した
      このエポックメイキングマシンを知らないだとー❗️❗️😡😡
      まっ、冷静さを装って
      FZR250の外装をFZ250PHAZERにしているんですよ
      反応薄いな、まぁ知らない人は知らないか😅
      お互いご安全にと別れる

      場所を移して、最西端到達証明書を発行する
      喫茶店があると言うことで行ってみる

      KIDAGallery(キダギャラリー) - KIDAGallery(キダギャラリー) https://share.google/EOMQRL4EsxJnlltHQ

      テラスでなんちゃって君と写真撮影したかったが
      残念、テラスが工場中😗
      店内はお洒落な雰囲気 かっこいいね〜
      俺にはこういうセンスがないから憧れるわ😆
      飲み物を注文すると証明書発行してもらえる
      +500円だったか支払うとキーホルダーをもらえる
      トーストとか何か食べる物と思ったが
      食べる物がないので腹を満たしたい人はご注意❗️

      無事に証明書を発行してもらって
      美味しいアイスコーヒー飲んで
      最西端到達達成❗️

      よっしゃ〜❗️次に行くぞ❗️


      #バイク
      #ヤマハ
      #YAMAHA
      #FZ250
      #フェーザー
      #TECH21
      #NVAN
      #九州
      #ツーリング
      #神崎鼻公園
      #日本本土最西端の地

    • Inbanuma-kazu🎣さんが投稿した愛車情報(BW'S 50)

      BW'S 50

      11時間前

      191グー!

      皆様~こんにちは(*´∀`)ノ
      今日は日勤な私です( ´-ω-)y‐┛~~

      今回は暇だったので大多喜に遊びに行きました

      早速 向山・共栄トンネルに行ったのですが
      流石観光地
      平日なのに人が居ますね~

      仕方ないので先に進むと 
      オッ!
      ここにもトンネルが

      撮ります

      続きます

      #大多喜
      #トンネル
      #林道
      #原付
      #ソロツーリング
      #YAMAHA

    • nobu_📸🙇さんが投稿したバイクライフ

      11時間前

      82グー!

      今日は体調を整える為に家で静養

      #バイクのある風景 #バイク乗りと繋がりたい #バイク #honda #cb1000r

    • ぶーたんさんが投稿したバイクライフ

      11時間前

      36グー!

      眠いので、バチっとエスプレッソ。


      #KAWASAKI
      #KZ1000
      #DUCATI
      #DIAVEL
      #ABARTH
      #595COMPETIZIONE
      #KUMAMOTO
      #アーティスト
      #そんな私は脂肪と糖が好き

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