nonanyさんが投稿した愛車情報(Dトラッカー/WR250X)
184グー！
2023年02月24日
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nonany
▼所有車種
-
- Dトラッカー/WR250X
変わった経歴を持つ、子育て中のサラリーマン
お小遣いライダーです!
経験を基にバイク関連役立ち情報を投稿します!
写真も好きなので愛車や風景の写真も投稿します♪
無言フォローOK♪
基本的にはフォロバさせていただきます♪
コメントもお気軽に!お返事必ずします♪
★歴代車両
ホンダ:ズーマー,FTR223,NSR250R(MC18/'88)
スズキ:TS125R改
カワサキ:Dトラッカー(レース車),Ninja250R,Z400
★ライダー情報
☆愛媛県在住
☆37歳男性,2児の父/バイク歴17年
☆愛車を大切に楽しく乗るため、整備,カスタムも好き♪
☆2015年西日本モタードエリア選手権S3クラス
シリーズチャンピオン/Dトラッカー
元MFJモタードA級ライセンスライダー
☆一眼レフでの撮影,写真編集もします! 写真撮影も好き♪
Nikon/D200,D300,D700
〜雑談投稿〜
〜国産250cc市販車モタードDトラとWR250X〜
その1/ざっくり導入編
少し経験談というか、まぁニッチな話題になると
思うのですが、自分が心血を注いで関わった
モタードというジャンルの車両について
お話しを少ししてみようかなぁと思います😅
とりあえずレースに出るにはカスタム何をする？
というところと車両間の比較をしてみます😂
需要は無いかもしれませんが…やってみます🤣
興味を持っていただけたらそれだけでも
ありがたいので…🥹
今回はざっくり導入編ということでレースの
レギュレーションとか含めてのお話しで😂
自分が出ていた頃のMFJのモタード地方選手権には
S3クラスというカテゴリーがあって、
そのレギュレーションには
•250cc以下4スト市販車(公道走行可)
Dトラ/WR250X/SM250Rなどの4スト車
•125cc以下2スト市販車(公道走行可)
KDX/DT/CRM/TSなどの2ストトレール車
•150cc以下4ストレーサー(公道走行不可)
CRF150Rシリーズ
•85cc以下2ストレーサー(公道走行不可)
KX85/YZ85/CR85/RM85などの2ストレーサー
が参戦車両として認められていました😄
今回の投稿ではS3クラスでメジャーだった
★Dトラッカー(SB250,DトラッカーX含む)
★WR250X
をまずはざっくり車両の解説をします😅
とりあえずモタードは、トレール車に
17インチのホイールをいれて、オンロードタイヤ
で走れるようにした車両という認識でOKです🥹
めちゃくちゃざっくりですが、細かい話しは
また今度します😅
★元祖市販モタードDトラッカー/1998年発売
そのご先祖さまでエンジンやフレームの設計が
ほぼ一緒、闘う4ストKLX250SR/1993年発売
とかなり設計が古い車両になります🥹
現在だと約30年前、自分がチャンピオンを獲った
2015年でもおよそ20年ほど前の設計となります😅
Dトラッカーのキャブ車は先述した通り、
ご先祖さまがKLX250SRなので、トレール車に
17インチホイールをポン付けした程度の
モタード車となります🥹
しかも2000年以降の車両は、排ガス規制により
牙を抜かれて闘えない4ストに近づいてます😰
あとはまぁ年式により多少違いはあるのですが、
めちゃくちゃ細かくなるので割愛します🥹
その後継車のDトラッカーX/2008年発売は、
足回りはオンロードよりのセッティング、
ブレーキも強化されて現代的なルックスになった
ものの、エンジンへのテコ入れはなし😭
FIとなったことにより、吸気系のカスタムに
コストがかかるようになりました😇
(写真1〜3枚目)
★オフロードのYZF-R1、WR250X/2007年発売
はい、言わずと知れた傑作モタード車です🥹
まさにメーカー純正チート車両😇
Dトラッカーからしたらエンジンから足回り、
ブレーキ、ルックスとめちゃくちゃ圧倒的な
レベル差で仕上がっております😭😭😭笑
10年ほど新しく、オンロードに特化してキチンと
設計した車両はDトラッカーより優れてます🥲
仮にモタード車を買うとしたら間違い無く
チョイスいただきたい素晴らしい車両です🥹
Dトラッカーは大好きですが、その大好きな
DトラッカーでWR250Xと対戦したからこそ
オススメします😂
速いバイクですよ😭笑
(写真4〜6枚目)
とりあえず今回はここまでといたします😅
モタードというニッチな分野ですが、
少しでも知っていただけたらと思い投稿して
いきますので、温かい目で見ていただけると幸いです🥹
今回も長文失礼しました😭
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35分前
9グー！
先月の宮城ツーリング🏍️💨
①②「女川駅」と昼間は賑やかな駅の真正面に海に向かって続く「道の駅女川」のレンガ道🏍️🌃夜も綺麗です。
③女川駅隣接のトレーラービレッジ「エルファロ」さんに2泊。バイクを部屋の横付けできてむちゃくちゃ便利&快適でした👍
④⑤女川スーパーサーモンと特製タルタルソースでできた「女川バーガー🍔」超美味っス😋
⑥〜⑨帰りに「竹駒稲荷神社さんのなつもうで」たくさんの風鈴と風車でとても素敵でした。
⑩震災遺構「大川小学校」は、たくさん子どもたちが被災してしまった場所なので、いろんな感情や考えが頭の中でいっぱいになってしまいます。自分のような所謂、被災地外の他所の人間は時間をとって「ガイドさんあり」で学んだほうが良い場所なんだろうと感じます。
今は教職課程に防災教育も入ってるのかな？(自分の時代にはなかったけど)、教職員さんやこれからなろうとする方は実地に来たほうが良い場所だとやっぱり思いました。
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- #YamahaMT03
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4時間前
48グー！
今日は母方の祖父母のお墓参りで千葉県の茂原まで行きましたっ
＃Z900RS
＃ストリートボブ114
＃Kawasaki
＃カワサキ
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＃バイク好きと繋がりたい
＃バイク乗りと繋がりたい -
4時間前
88グー！
FAKE PHAZER TOURING DIALY in SADO
どんぶらこっことたらい舟
う〜し、次はたらい舟体験だ
救命胴衣を付けて乗り込む
思ったより大きいたらいだな
乗り込む時がひっくり返るんじゃないかと
ちょっと不安になる😅
無事に乗り込み出発❗️
平べったいオール❓️が前にあって
どんどん進んで行く
オールが後ろにあるなら漕ぐだけだけど
よくこれで前に進ませられると感心
やっぱり2週間くらい研修をやるそうだ😄
途中で四角いガラスを貼った物で水中を見る
海女さんも実際に使っている物らしく
海底まで良く見える
でも、それなしで上から見ると
透明度があんまり高くない❓️
昨日、尖閣湾を見たせいか
もう少し期待したんだが
そしたら、岸からそんなに離れてないのに
ここで海底まで100mくらいあるそうだ
そりゃ、無理だ😆
他の観光客もわさわさと現れ隊列を作る
なんかおもろい🤣🤣🤣
入江のところで折り返し
もう少し先まで行きたかったな〜😄
着岸して引っ張ってもらって上がる
この瞬間も落ちるんじゃないかと
少し不安になったりする😄
救命胴衣を返してバイクに向かおうとすると
KAILが救命胴衣を着たまま帰ろうとする
いやいや、たしかに怪我をしなさそうだけど
返さにゃ🤣🤣🤣
よし満喫した、次❗️
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#ツーリング -
-
7時間前
35グー！
Z納車しました🫠
急にエンジン止まるというアクシデント
旧車は怖いと実感しました😱💦
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- #Z400FX
- #ゼファー400
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8時間前
70グー！
8/9
前回の兵庫散策ツーからの続きです💨
帰路の方向をGoogle先生で検索しながら寄り道するパターンで辿り着いた【あさご芸術の森美術館】
朝来市の多々良木谷一体をオープンエアミュージアムとして整備しようという構想のもと、自然と芸術が一体となった環境として整備されています🤫
今回は本館への入場ではなく、野外に設置された現代彫刻を通りすがりrideしただけです😊
1️⃣〜6️⃣枚目➡︎多々良木川に沿う小路に次から次へとコンテンポラリーな彫刻が設置されていて、酷暑の中で全ての作品をじっくり堪能とはなりませぬ〜🥵💦
頭の中では『意味不明・面白い・暑い』のループ状態
もともと芸術作品なんて作者が説明を始めた時点で押し付けがましいし、シックリ全てを理解する必要は無いという主義（自由に楽しみます😤）
庶民の自分には、鉄パイプの作品はジャングルジムに、黄色い豆みたいなのはミニオンズに、ウサギに関してはホワイトベースに見えるから仕方ないですよ💧
7️⃣枚目➡︎美術館の真上が多々良木ダムなので、そちらの展望所で脳味噌をクールダウンしています😮💨
（草木が繁り過ぎてダム湖が見え難いですが、かなり気分転換になりました♪）
8️⃣枚目➡︎いったい何人がこの作品の前で『ジブリみたい〜』と言ってしまったのだろうか？ 笑
9️⃣枚目➡︎動物達で表現された、おそらく最後の晩餐であろう石像に紛れる@69017 さん・@54355 さん（観光地の顔出しパネル的な参加型作品です）
🔟枚目➡︎美術館前の広橋で記念撮影📸
今回の兵庫県散策ツー:リング
約15時間/約500Km
色々な景色を見る事が出来ました
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