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ご依頼ありがとうございました。 Rブレーキスイッチ端子が抜けており、そこからブレーキフルードがダダ漏れになっておりましたので交換。 Rタイヤ不運にもビス踏みで修理より交換ご希望でしたので交換致しました。 新品タイヤは大変すべりやすくなっております。100キロ程度は慣らしと思って走っていただければと思います。
総額:0円
ご成約いただいた中古車両のダイナファットボブ。 以前の『納車前整備』に記述した内容に従い、 整備を行いました。 点検整備が完了まじかというところで、 アクセル操作の際に違和感を感じました。 スロットルケーブルの取り回しの確認。 異常なし。 腐食やインナーケーブルのほつれを懸念して 潤滑し単体チェックしました。 取り外したところで原因は解明しました。
総額:12,119円
車検お預かりのハーレーFXDFファットボブ 車検整備と共にフォアコンの取付を承りましたので、取付致しました。 部品はお客様のご用意の物だったのですが、なかなか苦戦致しました。 何とか無事取付る事が出来ました。 かなりポジションに変化が出ますので、運転には多少慣れが必要かと思います。 ありがとうございます。
ブレーキランプが点きっぱなしになったので、 修理をお願いしたい。とお問合せを頂き、 早速ご来店頂きました。 診断させて頂いたところ、リアブレーキスイッチの不良でしたので、 交換修理させて頂きました。
FXDFダイナシリーズのファットボブのバッテリー交換をしていきます。
総額:33,260円
まるでメーカー純正仕様のFAT BOBです! そしてペイントはCVOに施されているスペシャル塗装ガンシップグレー! そしてタンクエンブレムはCVOそのものを流用。
もちろんHSCにてしっかり整備いたしますが、せっかくの機会なので ハイパープロのサスペンションをご提案させていただき、装着させていただきました!! 純正サスとの比較 上がハイパープロ 下が純正
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支払総額:134.9万円
支払総額:95万円
支払総額:125.46万円
支払総額:89万円
支払総額:150.2万円
支払総額:125万円
支払総額:88万円
支払総額:139.99万円
支払総額:130.06万円
支払総額:142.6万円
支払総額:140.4万円