diyの投稿検索結果合計:666枚
「diy」の投稿は666枚あります。
diy、365cub、スーパーカブ、HONDA、supercub などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例などdiyに関する投稿をチェックして参考にしよう!
diyの投稿写真
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2020年06月24日
51グー!
今日はクラブメンバーのマジェスティCのカスタムです。
まずはマフラー交換🎵
中古のスーパートラップマフラーがベースです。
まずはバラして、ディスクとマフラーエンドを研磨&クリーニングです。
で、本体は研磨して脱脂して耐熱ブラックペイントしました。
で、組み上げて完成🎵
と、マジェスティCのオーナーの本業はプロカメラマンなんで、撮影機材が積めるキャリアが欲しいけど、今のカスタムの雰囲気を壊したくないとの事なんで、中古のキャリアをベースに加工して、アンティークのレザーバックを取り付けました🎵
かなり良い感じです‼️
と、この間から制作しているウッドデッキの最終編‼️
ウッドベンチを制作して設置しました🎵
お気に入りの憩いの場所になりました🎵
#マフラー
#DIY
#BravemanMotorcycleClub
#ヤマハ
#マジェスティC
#キャリア
#カスタム
#ガレージライフ -
KSR-?
2020年06月23日
38グー!
〜チャンバー交換〜
Garage SPIRAL製 ダウンRチャンバー特注仕様
サイレンサーブラックアルマイト仕上げ
いい意味でやかましい2stらしいいい音がします(笑)
音と見た目に拘って作ってもらったチャンバーなのでとても気に入っています。
スチール製で錆びてしまうので走行後の耐熱ワックス散布は欠かせません(笑)
#KSR #KSR-2 #KSR2 #チャンバー #マフラー #2ストローク #2st #2サイクル #メンテナンス #diy #Kawasaki #カワサキ #garagespiral -
Super Cub 50
2020年06月21日
18グー!
クランク大端部ベアリングブローしたついでにロングストローク化
#スーパーカブ50カスタム
#スーパーカブ50カスタム改
#116cc
#角目カブ
#角目カブ同好会
#デイトナnewハイパーヘッド
#モダンワークス52.4mmクランク
#クリッピングポイントシリンダー
#oko24
#diy -
2020年06月19日
36グー!
モトクル始めてみました。
茨城でKSR-Ⅱに乗っている19歳です。
先日DIYでセミレストアしました。
チャンバーはGarage SPIRALのダウンRチャンバーの特注仕様です。
周辺の方々誰かツーリング誘ってください喜んで行かせていただきます😆
#バイクのある風景 #Kawasaki #KSR-2 #KSR2 #KSR110 #レストア #diy #ファインダー越しの私の世界 #バイクが好きだ #フォトコン #photography #nikon #マフラー #チャンバー #garagespiral -
Desperado 400X
2020年06月17日
69グー!
梅雨の合間の貴重な晴れ間を楽しんできました🎵
で、帰って来てからウッドデッキ制作の続きです。
ええ感じになりました🎵
と、軽トラのアンダーLED装着。
リアだけ配線まだだったので、配線作って装着完了🎵
デスペラードのアンダーLEDとお揃いのブルーです🎵
今日は中々充実した一日でした❗
#BravemanMotorcycleClub
#デスペラード
#ガレージライフ
#DIY
#琵琶湖 -
Z1-R
2020年06月16日
32グー!
よく飛ぶと話題のサイドカバー。
裏側のキノコに穴開けてベータピンでガッチリ固定。
ドリルで穴開けるだけなので、作業時間5分🤣
これで走行中脱落の心配しないで済みます。
#メンテナンス
#サイドカバー脱落防止
#DIY -
W800 (STREET/CAFE)
2020年05月30日
35グー!
yamaxです。旧W800の想い出をもう一度という事で、昨年CB1100EXからコレに乗り換えました。しかし、ワイドなハンドルや18インチの小径ホイールが肌に合わず、禁断のスタンダードハンドル&フロント19インチ化を実行しました。構造上W800とは同じになりませんが、ワイバンマフラーにも交換し、走りに元気が増しました。見た目は派手でないさりげなさがポイントです。
#カスタム #W800STREET #ワイバン
#DIY #19インチ化 -
Super Cub 50
2020年05月23日
9グー!
『365 CUB DIYプロジェクト』
~ #9 カスタムの方向性 ~
※Instagramにフルの動画は載せてますので、
どうぞお越し下さい。
(「 #365cub 」で検索)
今回は僕の好きなカスタム思想・テイストを整理しながら「365CUB」のデザインの方向性をまとめていきました。
巷ではスーパーカブのカスタムが爆発的に流行っていて、
SNSやYouTubeでもたくさんのビルダーが
独創性のあるカスタムをしています。
好きなカスタムは3枚目のイメージのような
「Cafe Racer」「Brat Style」スタイル。
レトロでカスタムした感がなく、シンプルなデザインが好みです。
「Cafe Racer」
とは、イギリスで1960年代に生まれたカスタムスタイル。
ロッカーズたちがカフェテリアやパブに自慢のバイクで集まるようになった。
彼らはカフェテリアに誰が一番早く着くかを争ったり、店内のジュークボックスで曲をかけ、お決まりのコースを曲が終わるまでに走り終えて戻ってくるといった公道レースを楽しんだことが源流と言われています。
主な特徴は低い位置にセッティングされたハンドル、シングルシート、バックステップ、メガホンマフラー。
「Brat Style」
とは日本発祥のカスタムスタイル。
赤羽のショップ「Brat Style」が起源のボバータッチのカフェレーサー。
(ボバー:アメリカンをベースにしたカスタム)
主な特徴は小ぶりのライト、フラットなシート、カフェレーサーほど低くないハンドル、ワイドタイヤ。
この要素を入れた「365CUB」の方向性で制作していこうと思いパーツをチョイス(4枚目)
日本では出回っていないパーツとかもチョイスしたので、輸入含め頑張っていこうと思います。
パーツが決まると一気にイメージが膨らんできた!
自粛中だから捗る!
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#サンロクゴーカブ
#365cub
#DIY
#セルフビルド
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NC700X
2020年05月22日
20グー!
箱替えしました(本当)
ホンダオプション扱いの HEPCO&BECKER Explorer を8年前の納車直後から使ってきました。アルミパネルのデザインもさることながらスクエアな形が収納に便利で気に入ってたんですが、2、3年前から樹脂パーツの割れ・欠損やら浸水がみられるようになってきました。
https://minkara.carview.co.jp/userid/2299163/car/1792111/5036326/note.aspx
https://minkara.carview.co.jp/userid/2299163/car/1792111/5545926/note.aspx
ドイツブランドには品質と耐久性を期待してたんですけどねぇ。修理しながらだましだまし使ってきましたが、容量アップと軽量化もかねてイタリアンブランドに乗り換えることにしました。
GIVI は E350N を R1100RT と Majesty125 で長いこと使いまわしていたことがあり、使い勝手や耐久性は信頼しています。
#NC700X #カスタム #DIY #トップケース #GIVI #TRK52N #モノキーケース #HEPCO&BECKER #ヘプコ&ベッカー #ステイホーム #stayhome -
Super Cub 50
2020年05月21日
13グー!
『365 CUB DIYプロジェクト』
~ #8 キャブレターを洗おう~
※Instagramにフルの動画は載せてますので、
どうぞお越し下さい。
(「 #365cub 」で検索)
今回はオイル漏れが発生したキャブレターを
オーバーホールして点検・洗浄します。
キャブレターは空気とガソリンを取り込む
「肺」のような機関。
昔からバイクは乗っていたけど、
キャブレターやエンジンなどの「内臓」的な部分を
触るのは初めて。
なのでスーパーカブのキャブレターは
簡単な構造で練習に持ってこいでした。
おうち時間が圧倒的に増え、早く仕事が終わった後に、
すぐ365CUBをイジれるようになりました。
作業はどんどん進んでいるので
バンバン映像はアップしていこうと思っています。
が、問題は動画編集速度。。
もっと早くなるよう数をこなすのみ!
編集ソフト:Adobe Premiere Pro
使用PC:iMac 2010 21.5㌅
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Super Cub 50
2020年05月19日
16グー!
『365 CUB DIYプロジェクト』
~ #7 キャブレターを外す~
今、外出自粛で時間が増えたのでやれることを増やそうと思い、
やりたかった『動画編集』と『バイクビルド』の勉強も兼ねて
作業風景をVlog風で残していくことにしました。
Instagramにフルの動画は載せてますので、
どうぞお越し下さい。
(「 #365cub 」で検索)
今回から作業編スタート。
まずは前々回不具合が発生した「キャブレター」の取り外しから。 「キャブレター」は日本語で気化器という意味でエンジンに燃料を供給する装置です。
そこからガソリンが漏れていたので、洗浄するために取り外しました。
カブは造りがシンプルなので、
バイク弄りのシロウトでも少し調べれば構造を理解できます。
バラしながら、エンジン周りの汚さに落ち込みました。
エンジンはゆくゆく耐熱塗装で黒く塗ろうと思っています。
しかしキャブレターは塗装だと綺麗になる自信がないので、
磨こうと思っています。
簡単に綺麗にする方法など知っている方いれば教えてください。
なんて事ないタイムラプス動画ですが、
資料・記録として少しづつタメになる動画にしていこうと思います。
ご意見・知識などあればお待ちしています。
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Super Cub 50
2020年05月18日
20グー!
『365 CUB DIYプロジェクト』
~ #6 その他の不具合 ~
前回はキャブレターの不具合に
衝撃を受けましたが、
他にも細々と不具合もあったので、
ピックアップしておきます。
大まかに直してから
カスタムに進みたいと思います。
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LEAD 90
2020年05月16日
28グー!
#カスタム
#DIY
#自作
#ELメータ
#LEDデジタル電圧計
製作したELパネルの一つです。
消灯時は、白ですが点灯させると青に光ります。
抵抗を入れて減光しています。
下の赤LEDは7セグメント表示の電圧計です。
バッテリーと発電時の電圧をモニターし、異常が無いか確認できます。
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Super Cub 50
2020年05月16日
29グー!
『365 CUB DIYプロジェクト』
~ #5 大問題発生 ~
エンジン始動をクリアした365CUBですが、
まさかのキャブレターからのガソリン漏れ。
恐らく、原因は「キャビレター内のフロートバルブ(オーバーフロー)」か「ガスケット」
かと思われます。
人間でいう食道や胃などエネルギーを摂取する部分に当たり、なかなか大事な所。
バラして確認する必要があるので、
勇気がいりますが頑張ります。
いきなりエンジン系から手を入れなきゃいけないのは、
まあまあハードルが高い!
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Super Cub 50
2020年05月15日
25グー!
『365 CUB DIYプロジェクト』
~ #4 エンジン始動チェック~
※Instagramの方で動画も載せています。
よかったら見て下さい。
今回から車体のチェックをしていきます。
まずは心臓部、エンジンから。
結果は、
エンジンは無事点火!
初めは、エンジン周りをチェックしても
汚れが凄くて実際心配でした。
ただエンジンオイルは黒ずんではいるものの、
粘度が低めで量も問題なし。
プラグも問題なし。
なのでガソリン入れて、
数回のキックで命を吹き返したカブエンジンは
流石としか言えません。
ギアも問題なく入り、軽い試走もスムーズ。
エンジンがそのまま使えるという
アドバンテージを得て、
365CUBは大きく前進しました。
が、その直後大きな問題に直面したという話は、
また明日!
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