岐阜県のバイク作業実績一覧(48ページ目)

ホンダ PCX125 LEDユニット交換のリコールのご依頼です! PCX125(JF56)、PCX150(KF18)で対象のお客様で 実施がまだの方は、お気軽にお問合せ下さいませ! その他、各メーカーのリコール作業もお問い合わせ下さいませ!

ヤマハ シグナスX SRオイル交換のご依頼をいただきました! 各種メンテナンス、是非ご依頼下さいませ!!

総額:2,268円

スズキ イントルーダークラシックにケンテック製のマフラーを取り付けさせていただきました。心地よい重低音となり、お客様も満足されるのではと思います。

総額:7,560円

ビラーゴ250のお客様よりサイドバッグの取付を依頼いただきました。 サイドバッグサポートが廃盤になっている物が多いため製作致しました。 持込みいただいたサイドバッグに合わせてサポートを製作させていただきました。

ホンダ・ディオの走行不良で入庫した車両です。走行中にパァン!と音がし、エンジンは動くが後輪が回らない症状でした。クラッチカバーを外すと、切れてバラバラになったドライブベルトが・・・。しかも、他の駆動系部品も消耗している状態。早速、交換する部品をメーカーに注文しました。メーカーや車種によって異なりますが、ドライブベルトの交換目安は1万キロ毎を推進しております。ご使用になる頻度や状況によっても変わりますが、走行距離が多い車両は早めに交換をお勧めします!修理には部品注文も含め2日〜4日程度かかります。メーカーや車種・交換部品によって金額は異なり、また部品代や工賃にも変動が御座いますので、あらかじめご了承下さい。記載の金額・修理時間は、あくまでも目安です。※外車・カスタム車・違法改造車の入庫や、純正部品以外への交換修理依頼は固くお断り致します。

総額:32,400円

ヤマハ ドラッグスター1100クラシックにリアステップを加工して取り付けさせていただきました。幅の違いがありましたので、若干削りました。

XSR900の足つき性向上のため45mmのローダウンをご依頼いただきました。 リアショックのダンパー、スプリングの分解作業が必要となります。

ホンダ・スーパーカブ50プロのウインカーの点滅不良で入庫しました。原因はバッテリ上がりで、新品に交換しました。とても調子よく点滅しております。バッテリは消耗品です。セルモーター付き車の場合、バッテリが不良だと始動困難になります。また、弱ったバッテリや上がった状態で走行すると、各電気系統・灯火類の作動不良や故障にも繋がります。近年のFIエンジン車は、完全にバッテリが上がった状態だと、キックスターターでの始動が出来ない車種もあります!特に寒い時期はバッテリのパワーが弱くなり、上がるのが早いですよ。交換の目安は2年か、パワーが弱くなったら早めの交換をして下さい。

総額:7,560円

ホンダ・トゥデイの後輪タイヤ交換です。擦り減ったタイヤで走行すると、パンクがしやすく、スリップ事故の原因に繋がります。タイヤのスリップサインが出たら、早めの交換をお薦めします。安全は足元からですよ!

総額:9,720円

リアブレーキの作動に違和感を感じた他店購入のお客様より修理を承りました。 リアブレーキマスターに問題があったためお預りしました。 海外企業の少量生産キットバイクのため部品入手が困難&再発の恐れありのため国内メーカーのパーツを使い修理致しました。

ヤマハ XJR400の燃料コックを交換させていただきました。 年式も古くなり燃料漏れを起こす車体も多く見られます。 燃料コックはインナーパーツごとでも交換可能ですが、アッセンブリ交換をオススメしております。

モデルチェンジをしてFI、ニューグラフィックとなった新車のCRF125Fを整備させていただきました。 慣らし運転の前にグリスアップやネジの増し締め、締め直しをオススメしております。

2016年式 ハーレー フォーティ―エイト新車初回車検 他店購入のカスタム車両等にて車検お困りの方相談に乗りますよ!

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