ハッシュタグバイクが好きに関するカスタム/ツーリング情報[1-150件] | バイクのカスタム/ツーリング情報ならモトクル(Motocle)

BULLET 500

2023年10月02日

32グー！

【納車】GB350納車待ちの間にRoyal Enfield「Bullet535」が手に入った奇跡【ロイヤルエンフィールド/単気筒】

■YouTube■
チャンネル名:Coke Rider Motorcycles

★活動再開★

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#バイクのある暮らし
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GB350

2023年09月30日

47グー！

【2速60kmの世界】爆進!!GB350で高回転ブッ回してみたら驚いた【RR油温計/PowerBox/パワーボックス/SP忠男】

YouTubeチャンネル名:Coke Rider Motorcycles

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2023年09月30日

174グー！

〜10/1四国モタードフェスタ•関西ラウンド〜
-神戸スポーツサーキット-

今日は明日10/1に神戸スポーツサーキットで開催
される四国モタードフェスタのご紹介をさせて
いただきます🥹
写真1〜4枚目は四国モタードフェスタさんの
FB、HPから借用させていただいております🙇
もともと四国内で行われていたモタードのいわゆる
草レースで、自分がモタードのレースに初めて出たのが
この四国モタードフェスタでした😊
もう15年以上はやっていると思われるレースイベントで
数年前から関西ラウンドとして神戸スポーツサーキット
で年1回開催されてます😀
観戦は無料とのことです🥹
今回は投稿写真にもありますが、エントラントが
全日本選手権ばりに多いですし、凄腕のライダーも
多数参戦しています😀
レースを運営されるマーシャルの方は大変かと思い
ますが、観客視点から行くとめちゃくちゃ面白いと
思います😁
モタードならではのドリフトやダート走行を見つつ、
カメラをお持ちの方は流し撮りの練習にもよいかと
思います😀
比較的コースの近くで迫力ある走りを観戦できそうです😆
写真5枚目以後ですが、昔自分が撮ったもの投稿します🙇
(撮影場所は愛媛県です🤣)
純粋なロードレースよりかはスピードが乗りにくいので
流し撮りの練習にはピッタリと思います😄
また、ケータリングもあるとのことなのでツーリング
がてらよってもらうのもいいかなぁと思います😊

レース自体も比較的緩い感じでやると思うので、
モタードにご興味のある方、モタードのセッティング、
ライディングで悩まれている方は参戦している
ライダーに質問してみるのもいいかと思います😀
四国のショップさんではありますが、

#HSKYレーシング高部さん(主催者)、
マシンKX450FゼッケンNo.6

#RSナマケモノ大坪さん
マシンCRF450RゼッケンNo.10

は全日本選手権常連ライダーでメカニックさん
なのでノウハウもたくさん持っています😊

その他にも関西のミニバイクレース界のレジェンド
だったり以前全日本選手権に出ていた凄腕レジェンドも
エントラントにいるので、走りをみて話しを聞きに
行くのもいいかなぁと思います😀
正直自分が逆立ちしても勝てない凄腕のベテランライダー
多数参戦されてます😊

ご興味のある方は是非行ってもらってイベントとして
盛り上げていただければ以前モタードに携わっていた
nonanyとしては大変嬉しいです🤣

長文失礼しました🥹

#バイク乗りと繋がりたい #バイクのある生活 #バイクが好きだ #バイクが好き #バイク好きと繋がりたい #サーキット走行#モタード#モタードレーサー#サーキット#Dトラッカー#モタードライダー#Kawasaki#YAMAHA#神戸スポーツサーキット#元レーサー#WR250X#ファインダー越しの私の世界#バイク写真部#写真好き#流し撮り#Canon#一眼レフ#YZ-F#四国モタードフェスタ#神戸

Grasstracker

2023年09月18日

213グー！

〜レストア作業が来るのか!?〜
シリーズ
#nonanyメンテナンス

朝夕の連投失礼します🙇
嫁さんの親戚の家にあったスズキ/グラストラッカーが
嫁さんの実家に来てて安全に乗るために何を交換する
必要があるか診てほしいとのことで、本日診てみて
最低限必要と思う部品をピックアップしてました🥹
どうやら嫁さんのいとこが乗るかもしれないとのことで、
引き上げて来てるとのことてますが、屋内保管とはいえ
海の近くにずっと置いていたため腐食が激しめ😭
2005年式で3,500kmほどしか走って無くエンジン始動も
可能なんですけど、ちょっと熟成が進んでますね😂

今日重点的に自分が診たとこは中古車を買う時に
見るべきポイント、日々メンテナンス時に安全に
乗るためにも確認すべきポイントなので写真を撮り
投稿します🙇
とりあえずエンジンはかかる前提で話しを進めます😂
エンジンがかからない場合は、キャブOHやバッテリー交換
も必要になります🥹

1.フロントフォーク、リアサス
インナーチューブの錆び、オイル漏れを確認。
この車両はフロントフォーク要OH、
インナーチューブ要交換、合わせてリアサス交換。

2.ブレーキ周り
各部フルードのにじみ、握った時の感触を確認。
パッドの残量も確認。
キャリパーが粉をふいてるような腐食がある場合、
OHとなる可能性が高い。
握った感じでスムーズじゃない感じがあるとマスターOH
推奨。
この車両はキャリパーOH、マスターとホース新品に交換。

3.タンクの中
錆の有無。
上から除いて錆が発生していたらちょっと見えない部分も
怪しい。
この車両は見たところ錆の発生は無く、多分大丈夫そう。

4.駆動系の確認
チェーン、スプロケの確認。
チェーンが錆びて固着している、シールチェーンの場合
Oリングが切れているとかがあれば要交換。
チェーン交換する場合、前後スプロケは交換。
スプロケ交換の際、リアボルト・ナットは再利用不可。
この車両は全部交換。

5.タイヤ
ひび割れ、製造年月日などの確認。
バリ山でも10年もののタイヤがついている場合あり。
この車両は納車当時の18年もののタイヤ、2005年製造の
タイヤがついていたので、当然チューブ含めて交換😭

ざくっとですけど、以上を見ていただくと安全に乗れる
かなぁと思います😂
中古車を買う時もその後のメンテナンス要否の参考に
なるかと思います。
走行距離が少なくてもこのグラストラッカーのように
劣化が激しい車両は多々ありますので、走行距離だけでは
判断できないのが難しいところですね🤣

で、とりあえずフロントフォークのOHのみプロに任せて
自分がレストア作業するにあたり部品代だけで、
ウェビックさんで見積もると12万円弱となりました🥹
はたして自分がレストアすることになるかは不明ですが
やる場合はまた色々と投稿したいと思います☺️
嫁さんのいとこの情熱によりけりですかね😂笑

#バイク乗りと繋がりたい #バイクのある生活 #バイクが好きだ #バイクが好き #メンテナンス #整備 #レストア #バイク初心者#バイク好きと繋がりたい #スズキ#グラストラッカー

Z400

2023年09月18日

217グー！

〜屋外車両保管時のカバーに関して〜

今回の投稿は自分が車両を屋外保管する時にしている
バイクカバーに関してです😀
自分は今カバーを3枚して屋外保管させています😅
まぁ最低2枚でもいいのですが、少し理由も解説
していきたいと思います😀

まず、車両に近い1枚目からですけどこれは
「ドッペルギャンガーストレッチバイクカバー2」
品番:DCC533-GY
(写真1枚目)
というインナーカバーです😀
ナイロン系カバーやなしに、伸縮性のある布の
カバーでございます😊
このカバーが実にいいと自分は感じていて、従来の
ナイロン系カバーは風が吹くと車両と擦れて
傷がついたり、中の樹脂コーティング？が車両に
つくこともありました😂
このインナーカバーは当然防水性能は無いんですけど、
車両にピッタリフィットし、車両にくっつく内面が
大変柔らかい素材で出来ており、限りなく傷が発生
しづらいように出来てます😁
ピッタリフィットすることにより、車両上側の
付着するホコリも減ったかなぁと感じてます☺️
5,000円ほどで購入出来るので、少しでも傷が
入るのを防ぎたい方にはオススメです✨
当然耐熱性能は皆無なんで、マフラーやエキパイ
エンジンが触れる程度に冷えてからやないと
このカバーはつけられません😂

次に中間の2枚目ですが、
「CUSTOM ACE バイクカバー」(写真2枚目)
です😀
これは楽天市場で買える格安防水カバーなんですが、
多分アマゾン、ヤフーショッピングでも似たようなもの
買えるんですが、300Dオックスフォード生地とか
書いてるやつですね😊
これは防水性能はあるんですけど、内面の樹脂
コーティング？が擦れて車両について毎回
パーツクリーナーで拭いてたんですね😅
そんなこともありインナーカバーを導入した。
という経緯もあります😂
3,000円台で買えるカバーとしてはまぁ合格かなぁと
思います🤣
でも、ものにより当たり外れはあるかもしれません😅笑
この2枚でやっても十分いいと思います😊
インナーカバーを使用する際はアウターカバーは
防水カバーにしておきましょう😀
じゃないと水が浸透して湿度が大変なことに…😇

最後の大外3枚目なんですけど、これは安ければ何でも
いいですよ🤣笑
ホームセンターの格安であったり、使い古しとる
やつなどでOKです😀
意味合いでいうと2枚目の中間カバーを延命させるための
カバーとなります😅
自分は使い古している
「デイトナシンプルバイクカバー」
(写真3枚目)
1番安い黒いカバーを大外に使ってます😅
これが朽ちたら今の2枚目を大外にして新しい
格安防水カバーを買うと思います🤣笑
というだけのものなので、2枚のカバーでも
全然いいと思います😀

3枚のカバーを脱着するのはめんどくさいと
思われるかもしれませんが、慣れれば以外と
そんなに大変な作業ではありません😊
屋外保管で車両をキレイに保ちたいと思われる方は
参考にしていただけると幸いです🙇
長文失礼しました😅

#バイク乗りと繋がりたい #バイクのある生活 #バイクが好きだ #バイクが好き #メンテナンス #整備 #バイク好きと繋がりたい#バイクカバー #Kawasaki#Z400#Ninja400#ドッペルギャンガー#インナーカバー

GB350

2023年09月16日

36グー！

【納車/1年点検】GB350ガチ知っておいて欲しい3選+α【警告!付き合い方レビュー編】

YouTubeチャンネル名:Coke Rider Motorcycles

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#バイク好きな人と繋がりたい
#バイク好きと繋がりたい

2023年09月14日

279グー！

9/17 世界でロイヤルエンフィールドオーナーが
一斉に走る日、東日本関東の「ONERIDE」
というイベントに参加しよう思います
ロイヤルエンフィールドオーナーの皆さんに
会えるのが楽しみです😊

Tシャツにトライアンフって書いてるけどw

YouTube📹 マグちゃんねる道産子バイク女子

#バイクのある景色#ロイヤルエンフィールド#ロイヤルエンフィールドヒマラヤ#ロイヤルエンフィールドヒマラヤン#royalenfield#royalenfieldhimalayan#バイク旅#バイク旅行#バイク一人旅#ソロツーリング#女子ライダー#バイク女子#女性ライダー#バイク旅#ツーリング女子#バイクツーリング#ツーリング好きな人と繋がりたい#バイクが好きだ#バイクが好きな人と繋がりたい#バイクのある人生#バイクが好き#バイク#バイクのある生活#バイク乗りと繋がりたい#バイク乗り#バイクがある風景#バイク好きと繋がりたい#バイク好き

CB400 SUPER FOUR

2023年09月03日

183グー！

まずは、今日、偶然にも道の駅名田庄にて、お声をかけて頂いたモトクルの方々様➰😊🎵
お名前とお顔を中々覚えることはできませんが、有り難うございましたーーー✨🙏💓

まさかまさかの、@74843 さんと307じゃなくて😂名田庄でお会いできるとは😂
あまりにも急で心の準備ができておらず、しどろもどろをお許しくださいねー！😅💦
また、改めて、お会いできたら良いですね～✨

と、言うことです！🤣

では、　⭐　朽木～小浜　⭐

今日は、仲間が朽木で🎄⛺🚙していたので、用事もあり寄ってからの小浜方面へ！
ランチは人気店でもある『ごえん』さん。
美味しいお刺身に焼き鯖が絶品❣️
食べた後は、フィッシャーマンズワーフでのコーヒーとおやつ、お喋りタイム🎶
そこからの海の写真📸を！

次に海沿いに走り、16号線から道の駅名田庄へ！
そこでいつものあんこが美味しい😍ソフトクリーム🍦を。しばし休憩し、京見峠から帰路へ💨
あたしら夫婦と黒姫ちゃんは、そのあとつぼいさんへ！バーエンド➰つけてもらいました➰🤣

今日はノープランで皆さんに色々考えてもらい有り難うございました➰❣️
来週は、旅行の為、グループツーリングはお休みでーす！
楽しい１日に皆さんに感謝🙏💕です！

#バイクが好き
#海沿い
#田んぼ道
#稲穂

Z400

2023年09月03日

183グー！

〜Z400イリジウムプラグ流用に関して〜
シリーズ
#nonanyメンテナンス
#nonanyカスタム

今回の投稿はZ400(Ninja400)にイリジウムプラグを
流用することに対してのレポート的な投稿になります😅
だいぶニッチな話題ですので、ご興味を持たれた方は
最後まで読んでみてください😂
写真も好きなんですけど同じくらいにこんな変なこと
考えてやるのも好きです🤣笑

NGKイリジウムプラグ「SILMAR9B9」に交換し、
8/19で約5,000km走行(使用期間約1年)となりましたので
プラグ交換作業実施し、純正プラグ「LMAR9G」へと
戻しました😄
さて、Z400(Ninja400)へのイリジウムプラグ流用ですが、
可能ということは確認できました😀
NGKさんは「SILMAR9B9」をZ400(Ninja400)への使用を
適用外にしております😅
写真をご確認いただければわかるのですが、
イリジウムプラグ「SILMAR9B9」のほうが
純正プラグ「LMAR9G」より突き出しています🤣
(写真の新品が「LMAR9G」です。)
ノギス計測で約1.4mm長かったです😂
まぁこれがメーカーとして適用外の理由かなぁと推測して
おります😅
長さの違いは昨年交換した時も把握していたのですが、
多分大丈夫やろうとは思うものの走行してみないと
わからない😅
ということで約1年間使ってみましたが、電極が溶け
落ちるというようなことはなく、普通に使えました😀
この1年間で高速道路を走るということもしましたし、
レブリミットに当たる手前くらいまで高回転で
カチ回すこともありましたが、問題は起きませんでした😄

では、どうして今回純正プラグ「LMAR9G」に
戻したのかというと、Z400(Ninja400)では
イリジウムプラグにしても何かしら体感できるメリットが
無かったから。です🤣
始動性やらトルクやら燃費の向上が期待できる。
とはNGKさんはおっしゃってますが、自分のZ400では
ありませんでした😂
FI車でそもそも始動性もいいですし、
走行性能も燃費も変わらんかったです🥹
そんなこともあり、そもそも純正プラグ「LMAR9G」も
かなり高いプラグなんで、それよりも高い
イリジウムプラグ「SILMAR9B9」に変更しても
ムダやなぁとも感じましたし、何かトラブルが
あってKプラザさんにプラグ純正と違うから
保証ききません☹️
と言われるのもまぁあるやろうなぁと予想したんで、
純正プラグ「LMAR9G」に戻しました😅
昔はイリジウムプラグなら違うやろぉ😎
と思っていましたが、そのうち設定があるのであれば
標準プラグの2極プラグ、例えばJR8CとかCR8EKなどを
好んで使うようになってました😅
(当時の愛機の点火系強化も関連してますけどね😂)

プラグに関して思うことですが、NGKさんは
イリジウムプラグの後発品としてプレミアムRXプラグ
を開発し、発売しております😊
自分はまだ使えていないのですが、NGKさんが
プレミアムRXプラグを出したということは
イリジウムプラグでは不十分やった。ということ
だと思うので、もしご愛車に設定があるのであれば
プレミアムRXプラグを使用されるのが良いと思います🥹
プラグに高いお金出すのであれば、最高級のものを
使うのが幸せになれる秘訣かと思います😊
また、プラグ交換の際ですが次回簡単に取外せるよう
写真にもありますが焼付き防止剤を薄く塗るのも
いいと自分は思います😄

長文失礼しました😅

#バイク乗りと繋がりたい #バイクのある生活 #バイクが好きだ #バイクが好き #メンテナンス #整備 #カスタム#バイク好きと繋がりたい #プラグ#Kawasaki#Z400#Ninja400#イリジウムプラグ#SILMAR9B9#LMAR9G#流用#NGK#ロックタイト

Z400

2023年08月27日

181グー！

〜Z400エアクリーナーの交換に関して〜
シリーズ
#nonanyメンテナンス

さて、今回の投稿は先日実施したエアクリーナー
交換に関してです😅
10,000km走行したのと1年点検(2回目)のタイミングが
一緒に来たので、交換前日に急いで発注し交換🤣笑
今回は純正品ではなく、写真にもありますが
NTBさんのKA-1011という純正互換品を発注。
いつもパーツはWebikeさんで購入するのですが、
NTBさんは大阪の企業みたいなので、愛媛でも翌日に
届いてくれました✨
(NTBのものはWebikeに頼んでもNTBが直接発送してると
推測します🙇)

交換はタンクおろしてやる必要がありますので、
可能であればパーツマニュアルをゲットし
燃料を減らして作業されるほうが良いです😂
NTBさんのクリーナーと純正品の比較ですが、
写真左側がNTB製、右側が純正品ですがぱっと見
クリーナーの折り目の数やら細かさは一緒。
パンチングメタルの目は純正品のほうが大きいです😄
フィッティングは写真にもありますが問題無しです✨
実走行はまだですけど、多分大丈夫かと思います😊

NTBさんの製品は品質が高いものが多く、純正品と
比較するとコストも安いのでエアクリーナーなど
純正品やなくてもいいと思われる方はオススメですよ～😆

#バイク乗りと繋がりたい #バイクのある生活 #バイクが好きだ #バイクが好き #メンテナンス #整備 #エアフィルター #バイク好きと繋がりたい #エアクリーナ#Kawasaki#Z400#NTB

2023年08月24日

237グー！

お久しぶりですが元気です！

日本縦断ラリー7/10〜7/21
青森ねぶた祭り8/5〜6
お盆ツーリング8/11〜8/21

☝️ほぼ札幌にいませんでしたが
夏のツーリング旅はひとまず終了🙋‍♀️

YouTube📹 マグちゃんねる道産子バイク女子

#夏スポット#バイクのある風景#バイクのある景色#ロイヤルエンフィールド#ロイヤルエンフィールドヒマラヤ#ロイヤルエンフィールドヒマラヤン#royalenfield#royalenfieldhimalayan#バイク旅#バイク旅行#バイク一人旅#ソロツーリング#女子ライダー#バイク女子#女性ライダー#バイク旅#ツーリング女子#バイクツーリング#ツーリング好きな人と繋がりたい#バイクが好きだ#バイクが好きな人と繋がりたい#バイクのある人生#バイクが好き#バイク#バイクのある生活#バイク乗りと繋がりたい#バイク乗り#バイクがある風景#バイク好きと繋がりたい#バイク好き

2023年08月23日

103グー！

#免許更新完了

#5年後にはゴールドになるはず
#平針試験場キレイになってた
#この教科書は全国共通？
#安全運転
#バイクが好き

Z400

2023年08月20日

201グー！

〜バイクの日、1年点検と部品交換〜
シリーズ
#nonanyメンテナンス

昨日はバイクの日ということで、子どもが寝ている間に
1年点検(2回目)とメンテナンス、部品交換をどうにか
実施しました😁
最後は家事終わらせて夜ですが滝汗かいて
フクピカ、CKM-001、謎のシリコンオイルにて
車両磨きあげ作業してフィニッシュです✨

写真の中にメンテナンスノートの抜粋があるの
ですが、プラグとエアフィルターの交換目安の
距離がめちゃくちゃ長いんですよね🤣笑
タンクおろすのもまぁ時間さえ取れれば苦ではない
作業なんで、頻繁におろしてもええんですけど
家族との時間や自分の予算(小遣い)のことを踏まえ
メーカーが頻繁に変えなくてもいいとしている
プラグやエアフィルターの交換サイクルを伸ばす
ことも考えましたが、1年点検でプラグの様子を
確認してくれとの記載もありますので、

・プラグは1年毎に交換(約5,000km走行毎)
・エアフィルターは2年毎に交換
　(約1万km走行毎交換、交換後1年目は清掃)

でとりあえずやっていこうかなぁと思いました😅

今回プラグは純正品のLMAR9G(NGK-97476)、
フィルターはNTBの純正互換品(KA-1011)を
使用しました😊
それぞれの詳細はまた後日投稿します🙇
プラグはノーマル電極なんですけど、
ロングリーチプラグという今まで使用したことない
シロモノで1本2,200円して、イリジウムプラグか😇
と思う高級品なんで2年毎の交換でもいいかと
考えたんですけど、まぁ早めの交換で走行で損する
ことはないんで、とりあえず1年毎でやります😅
レース参戦時は練習含めてですけど2レース毎に
交換していたので、1年でも長いイメージです🤣

写真にチェーンとチェーンルブのものもあるん
ですけど、時短で給脂する際に使ってた
ワコーズのチェーンルブがとうとう無くなりました🤣
このワコーズのチェーンルブめちゃくちゃ
いいんですけど、とにかく高いです😭笑
こいつは時短で使うには少し勿体無いので、
今度はコスパに優れたものを時短給脂で
使うようにします😅
チェーンルブに関してはまたネタが切れたら投稿します🤣

#バイク乗りと繋がりたい #バイクのある生活 #バイクが好きだ #バイクが好き #メンテナンス #整備 #ケミカル #バイク初心者#バイク好きと繋がりたい #1年点検#エアフィルター交換#エアフィルター#Kawasaki#Z400#パパライダー#バイクの日#フクピカ#CKM-001#シリコンオイル#シリコンスプレー

CB400 SUPER FOUR

2023年08月16日

159グー！

　　⭐台風の後の25号線😱💧⭐

今日は、少し晴れ間も見えたところで、
さーっ、休みの最後に走っとこか➰💨💨💨

と、ごっちゃんに渡すものもあり、道の駅あやまで待ち合わせましたが、定休日😰💦

ごっちゃんに、ランチいける？と、言うことで、
三重県津市にある、久しぶりの、『百姓庵三九十 - mikoto』さんへ！

あやまからの最短距離で、25号線から！😏
宇治川ラインも台風後で大概な道やったけど。。
さすが、普通でも良い道とは言えない😂25号線に突入ーーー💨💨💨
はい、砂利➰、葉っぱだらけ➰、水だーだー流れてる➰🤣洗い越し？

でもでも、なんか楽しいジャブジャブ道➰😂

なんやかんやで、ランチご飯🍚大盛😁👍を食べながら、表は☔がザーザー😨💦
しばらくコーヒーも飲みながら、一瞬やんだ、晴れ間が見えた？
今や➰っと言うことで、ごっちゃんとバイバイして帰りは名阪でビュン💨

楽しい時間をありがとうございましたー🙏❤️

ごっちゃん、またヨロシク～😂❣️

#女子ツー
#バイクが好き
#田舎の風景
#細い道
#絶景
#古民家ランチ

2023年08月14日

30グー！

9日から3泊4日の新潟での1人島旅を終え帰って来て次の日に誘われて新潟でキャンツー

今日帰ってきたww

#バイクのある風景 #バイクが好き #バイクのある生活 #新潟 #キャンツー #一人旅 #粟島

2023年08月13日

171グー！

〜インカムお亡くなり＼(^o^)／ｵﾜﾀ〜

昨日なんですけど、7年ほど使用したセナ20Sが
ついにうんともすんとも言わんようになりました😇😇😇
とりあえず嫁さんが使ってた休眠中の同じやつを
バッテリー交換視野に入れて使っていきますが、
新しいセナ20SEVOの購入も視野に入れないかんように
なりました🥲🥲🥲
まぁ2年前に自己責任でメインとサブバッテリーやり換えて
だましだまし使えたので良しとしましょう🤣🤣

#バイク乗りと繋がりたい #バイクのある生活 #バイクが好きだ #バイクが好き #インカム #SENA20S #バイク好きと繋がりたい #SENA

Z400

2023年08月06日

199グー！

〜台風対策〜
無事無駄になることを祈って😂

西日本にお住まいの方は対策される方もおられるとは
思いますが、台風6号が接近してますね😭
予報円もだいぶ西になっているので、愛媛は毎度の如く
大したこと無いんやろうなぁとは思いつつ、
一応写真のようにタイダウンベルト固縛、
リリースタイにてFブレーキ効かす、ギア1速入れ。
上記にてとりあえず対策しときました🤣
ベストはカバーも外すべきなんですけど、濡らしたくない
のでつけたままにしてます😅

とりあえず暑い中大汗かいてやりましたけど、
この作業が転倒なく、無事無駄になることを願ってます😂

#バイク乗りと繋がりたい #バイクのある生活 #バイクが好きだ #バイクが好き #台風対策 #台風 #タイダウンベルト #バイク初心者#バイク好きと繋がりたい #リリースタイ#Z400#Kawasaki

Z400

2023年08月05日

182グー！

〜メンテナンス/カスタム超☆小ネタ〜
激安ソーラー電波腕時計を壊れるまで使いたおす😂
シリーズ
#nonanyメンテナンス
#nonanyカスタム

今日はすごい小ネタなんで投稿するのも気が引けるん
ですが、自分はライディング中に腕時計するのはだいぶ
苦手で愛機に腕時計をつけて時間を常時見れるように
してます🥹
写真はもう販売もされてない約8年ほど前に購入した
激安2000〜3000円のソーラー防水電波腕時計なんですが、
先日とうとうゴムバンドが切れました😭笑
しかし、ムーブメントはまだ正常に動作しているので
壊れるまで使おうか😂と切れたゴムバンドをのけて、
インシュロックを駆使してハンドルにマウントしました🤣
わりとスッキリついていい感じかなぁと思います😂笑
ハンドルへのマウントはリリースタイを使い、
すぐ外せるようになってます🤣
貧乏チューンの一つとして参考になればと思います😂笑

#バイク乗りと繋がりたい #バイクのある生活 #バイクが好きだ #バイクが好き #メンテナンス #整備 #カスタム #バイク初心者#バイク好きと繋がりたい #インシュロック#時計#腕時計#貧乏チューン

Z400

2023年08月02日

195グー！

〜復活への準備〜
バッテリー充電と軽メンテナンス

7/30にバッテリーの充電と軽いメンテナンスを
実施しました🥹
いよいよ明日2ヶ月ぶりに愛機に乗れます😆
しかし、2ヶ月間乗らないとバッテリーも写真1枚目
にあるように上がってしまいます…😭😭😭
12V切るとバッテリー上がり状態と認識してます😅
ちょっとだいぶほんとならマズいんですけど
うちにはバッテリー充電器、
『オプティメイト4』
があるので復活させることができます😁
(写真参照下さい🥹)
無事11.5V→12.4Vまで充電できました😊

あとはエーゼットのCKM-001でフロントフォーク、
リアサスのメッキ部オイルアップとタイヤの空気圧
補充実施し、すぐ乗れるようにできました😁
明日事故らないように撮影ツーリングいってきます😎

#バイク乗りと繋がりたい #バイクのある生活 #バイクが好きだ #バイクが好き #メンテナンス #整備 #ケミカル #バイク初心者#バイク好きと繋がりたい #バッテリー充電#バッテリー上がり#オプティメイト4#バッテリー充電器#CKM-001

2023年08月01日

130グー！

2023/07/15
KAZEサーキットミーティング
岡山国際サーキット

フォトライダーそたさん撮影
ありがとうございます😭
kawasakiから画像頂きました🤩

前々回の神戸サーキットでは、雨の中スタート10分あまりで転倒😫
走行不能になりました。
タイヤが古かったかもと、今回タイヤをロッソコルサからパワーカップ2に変更し岡国へ。

はじめてのミシュランパワーカップ2😊
温まりが早く、タイヤウォーマー要らずとは本当でした🤩
乗り心地も良く、最高のグリップで安心して岡山国際サーキットを走れました。
初心者の方にもお勧めしたいタイヤ。

まだまだ乗れていないと思いますが、自分ではかなり進歩したと思っています😆

後半の6R画像は、親子ほど歳の離れた友人です。

岡国のような大きなサーキットは初めて走る友人で、いきなりAクラスで一緒にはしりました。

凄く楽しかったらしく、凄く興奮してました😁

#ミシュランタイヤ
#パワーカップ2
@kawasaki_motors_japan
#kawasakiNinjaLife
@daisaku.39
#バイクのある風景
#ツーリング
#バイクが好きだ
#ツーリングスポット
#Kawasaki
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#バイクのある人生
#Z1000
#GPZ
#バイクが好き
#カワサキ
#YELLOW CORN
#kawasaki KAZE
#kawasaki KAZE
#名阪スポーツランド
#神戸スポーツサーキット
#岡山国際サーキット
#鈴鹿ツインサーキット
#KAZEサーキットミーティング

2023年07月31日

257グー！

しばらくこちらに投稿してなかったけど
日本縦断行って、北海道へ無事帰宅してます🙆‍♀️

YouTube🎥マグちゃんねる

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YZF-R1

2023年07月27日

67グー！

*
朝の涼しい時間にひと流し🍊

2023.7.22

#長野のいいところ
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YZF-R1

2023年07月27日

56グー！

*
筑波サーキットでの走行会🏁🇯🇵
走行の合間に📸
暑い中でしたが楽しめました♪
2023.7.23

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2023年07月26日

208グー！

〜ステップペグの話し〜
シリーズ
#nonanyカスタム

今回の投稿はステップペグに関してお話しを
していきたいと思います😊
ステップのカスタムというと、ペグ交換や
バックステップ化などがあげられます😀
それではなぜそれらをカスタムすんのか？
というところなんですが自分が思いつく理由としては、

・足のグリップ感を良くするため
・足をのせる面積を増やすため
・セパハンにしたことにより、ポジションを見直すため
・バンク角を稼ぐため
・見た目を変えるため

上記となります😄
まぁ、操作性向上と見た目カスタムですかね☺️
あとは、あまり当てはまると嫌なやつなんですが、
・転倒で折れて社外品に変更する😇
もあるかもしれません🤣

では今回自分がやったカスタム内容なんですが、
写真にあるようにペグを交換しています😄
これは理由としては、

・足のグリップ感を良くするため
・見た目を変えるため

が主なものになります😁
純正のペグもゴムが無いアルミ単体のものなので
わりとグリップ感はあるのですが、少し足りないと
感じたのとZ400(新型Ninja400/250シリーズ)で
シルバーカラーのパーツを少しでも減らしたいと
外観を見て思ったからです😄
自分が足のグリップ感を大事にするのは、
以前の#nonanyテクニック投稿でもお話ししたこと
があるのですが、

・ステップ荷重(入力)をかなり多用する

からです😄
かなりの力でステップを踏みつける、なんなら
蹴るくらいの荷重をかけるのでガッチリ噛んで
滑らないペグであることが望ましいです😊
なので今回採用したSPEEDRA(スピードラ/SSK)のペグは
しっかりローレット加工もされており、
靴底が削れるくらいガッチリ噛んでくれてます😁
あとはハングオフ(ハングオン)で乗る時に内側の
足がずり落ちないことも必要なので、それも加味
しております😄
あとはアルマイト処理で好みの色も選べるというのも
いいですよね☺️
なお、今回採用したペグは『AFPR113BK』という
品番でした😊
Z400/250を含む新型Ninja400/250シリーズで
共通のパーツです😄
ウェビックさんでなぜかアウトレットで売られて
いて安く購入できました🥹
車体取付部のシルバー色もブラックにすることも
可能な商品です😁
モノの品質はいいと感じています😄

ステップペグのカスタムはわりとやりやすい部類
に入ると思いますので、操作性の向上と見た目に
変化をつけたい場合はチャレンジしてみても
良いかと思います😊

今回は以上です🥹
長文、駄文失礼しました😅
この投稿を読んでいただいた方にとって
役に立てば幸いです☺️

#バイク乗りと繋がりたい #バイクのある生活 #バイクが好きだ #バイクが好き #カスタム #バイク好きと繋がりたい #ステップ#ステップペグ#SPEEDRA#SSK#ステップ交換

2023年07月23日

183グー！

〜装備品購入!!〜

今日は長男と実家に遊びに行ってました😄
自宅に帰ると大きな箱があり、開梱の儀を😎
中にはウェビックさんで購入した、

SK-828 エアスルーCE レベル2ボディアーマーフィット

が入ってました😄
ポイントで半額以上引けたんでお小遣いで購入😂
フィッティング作業含めてとりあえず装着だけした
インプレはまた後日します😊
見た感じはゴツゴツしく、これからの季節少し暑そう🥹
とファーストインプレッションです😂笑
とりあえず装着しても調子に乗らないよう自重します🤣

#バイク乗りと繋がりたい #バイクのある生活 #バイクが好きだ #バイクが好き #装備品 #プロテクター#コミネ #SK-828#バイク好きと繋がりたい #コミネマン

2023年07月21日

115グー！

久しぶりに投稿😊

仕事中に追突事故にあってから約2年、後遺症に悩まされながらも、なんとかバイクに乗ってます。

首だけで左右確認出来ないので、身体ごと振り向く癖が付いてしまいました😅

サーキットでは良い癖なのかな🤔？

7月15日(土)
kawasaki KAZEサーキットミーティング岡山国際サーキット行ってきました。
信頼のミシュランタイヤ
パワーカップ2
素晴らしいグリップ力
サーキットでも安心してゆとりある走行が出来ました。

走行中の画像はまだありませんが、友人のスタッフが撮影してくれた画像などなど😁

グリーンのツナギを着たライダーは、親子ほど歳の離れた友人です。

サーキット走行会やツーリング等、付き合ってくれています。

#ミシュラン
#パワーカップ2
#ミシュランタイヤ
@kawasaki_motors_japan
#kawasakiNinjaLife
@daisaku.39
#バイクのある風景
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2023年07月19日

213グー！

〜ハンドルの話し〜
シリーズ
#nonanyカスタム

今回の投稿はハンドルに関して色々なお話しを
していきたいと思います😊
個人的な主観入りますがご了承ください😅

それでは本題に入りますが、現状自分がZ400で
使ってる写真のハンドルは、

『ZETA CXハンドルバー MX-111』です😄

いわゆる純然なオフロードハンドルです😁
ハンドル径はφ22.2でブレース付きですね😄
多分日本国内やとZ400/250のシリーズでは
自分しかしてないカスタムやと思います🤣笑
オフロードハンドルをネイキッド(ストファイ)に入れて
何がしたいの？
という疑問がある方もいると思われます😂笑

では、早速ですがなんで今つけてるハンドルを
導入したかという理由は
・もともとモタード,オフのポジションに慣れているから
・純正も幅広ではあるが、それでも狭いと感じた
・ハイシート化して純正ハンドルではポジションがかなり　　　　　　
　前傾になり、ハンドルの高さを上げたかった
・幅広ハンドルだと多少のダートでもフロントを
　抑えられる
・幅広ハンドルだと多少フロントが暴れても抑えられる
・幅広ハンドルにすることで適度に前傾姿勢が取れる
・アップハン(バーハン) の場合、適度に前傾姿勢
　を取れるほうがスポーツ走行しやすいと感じる
・車検に十中八九通ると思ったため
・たいがいワイヤー類いけると思ったため
・ZETAのCXハンドルバーの黒が好きなため
・ZETAのCXハンドルバーの品質がいいため
という理由があったんで、交換しました🤣笑
まぁあとはどれくらいの高さアップになるか
というところも実は吟味していて、CXハンドルバー
の中でも高さアップ量が極力無いものを選んでます😄
極力高さを上げるのは抑えたいという考えもありました😅

小排気量車種を乗り継いできて、レーレプなど
ハンドル幅の狭いセパハン車にも乗り両極端を
経験してますが、もしフロントが暴れるような
ことになった際にどうにか抑えられるのは、
オフ車のようなハンドル幅が広いものやと
自分は経験して思いました😅
楽に乗ろうと思うとネイキッドは少し幅を詰めて
高さをあげてやるといいかなぁとは思いますが、
なんかあった時のことを考えると幅広で少し前傾
姿勢のほうが好ましい。と自分は思います😄
まぁ走行のことを考えるとそうだろうという、
個人的見解ですので参考がてら読んでもらえたら
と思います😄
マシンに対して乗りやすい、扱いやすいと思う
ハンドル幅やタレ角は人それぞれです😅
(モトGPでもハンドル幅やタレ角はライダーにより
すごくマチマチです🤣)
ハンドルバーを変えることにより、見た目だけでなく、
さらに乗りやすく扱いやすくしていくという
ご愛車をより自分色に染めることが出来るかなぁと
感じてます😄

あとはハンドル幅、高さを変えるようなカスタムを
行う場合は、保安基準で幅±2cmと高さ±4cm以内と
定められているので車検のあるバイクはご注意
下さい😄
自分のZ400はハンドル交換後も問題無く
上記クリア出来ております😊
(課金して構造変更すれば保安基準値外でも可🤣)
あとはクラッチワイヤーとスロットルワイヤー、
ウインカー等のスイッチハーネスの長さが
ハンドル交換後に足りない、余るという問題も
発生しがちなのでその点にもご注意下さい😅
特にスイッチハーネスなど配線関係はハンドル
真っ直ぐやと大丈夫！やけど、ハンドルロック
かけるためにハンドル切るとブチブチ断線😭
なんてこともあります🤣
クラッチワイヤーとスロットルワイヤーはハンドルバー
交換後、再調整もお忘れなく行って下さい😄
ハンドルスイッチの穴あけ、突起削り飛ばし加工も
必要になってきますので、ご留意ください😊

ザクッと大事な要点をまとめると、
・ハンドルバーの交換で操作性を自分好みにできる
　(自分色に愛車を染める)
・ハンドルバー交換する場合、車検有りの車両はよく検討　
　するか課金して構造変更で車検を通す。

です！

今回は以上です🥹
長文、駄文失礼しました😅
この投稿を読んでいただいた方にとって
役に立てば幸いです☺️

#バイク乗りと繋がりたい #バイクのある生活 #バイクが好きだ #バイクが好き #メンテナンス #整備 #カスタム #バイク好きと繋がりたい #ハンドルバー#ハンドル交換#セパハン#バーハン#オフロードハンドル

2023年07月17日

135グー！

待ちに待った週末　天気は最高‼️ 「あっちぇかったの〜」

#イントルーダー
#ソロツーリング
#250
#国産アメリカン
#フリスコ
#ボバー
#カスタム
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#バイクが好き
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2023年07月12日

205グー！

〜装備品の話し〜
シリーズ
#nonany装備品

今回は自分の装備品に関しての紹介と考えをお伝えして
いこうと思います😅
この投稿めちゃくちゃ長文ですので、お時間がある時に
熟読願います🤣
装備品に関してですが、ライダーそれぞれの考え方が
あると自分は思ってます。
今からお伝えすることは正解では無いし、またオススメ
する意図もありませんので、こういう考え方もあるん
やなぁと捉えていただいたり、いやnonanyそれはダメ
でしょう😠と意見をいただいても自分としては
ありがたいです😊
自分も迷っていることもあるので、この投稿を読んで
いただいた方と一緒に考えていけたらと思ってます😄
今回投稿のヒントをいただいた@61975 さん
ありがとうございました☺️
参考になるか分かりませんが、この投稿でアンサーと
させていただきます😅

さて、それでは本題に入っていきます😀
写真は順番に上半身の上からの装備品とさせて
いただきます😀
また、ジャケットとパンツ(ズボン)は色々とあるので
写真と紹介は省略いたします😅
基本的に長袖、長ズボンで自分は乗ります😀
写真1枚目は自分が使っているヘルメットとなります☺️
全部アライでフルフェイス(オフ含む)なんですけど、
写真左から

・アストロプロシェード (白フルフェイス)
・Vクロス4 (白オフターミネーター)
・ツアークロス3 (黒赤オフターミネーター)

です😀
フルフェイスは主に晩秋〜春先で使用し、
他のシーズンはオフターミネーターを気分によって
使い分けしてます😄
夏はオフヘルメット最高ですよ😆
通気性抜群、めちゃくちゃ涼しいです☺️
基本的に転倒や落として強い衝撃を与えていないので
あればヘルメットはわりと長い期間使います😅
今まで3つほど転倒で強く打っているので
ヘルメット交換してます😅
アライだらけなのは頭に馴染むのがアライだけ🤣
という理由もあり好きだし、安全と思うからです😀
後はフルフェイスヘルメットやと前転するような
転倒、ヘッドスライディングするような転倒からも
顔面を守ってくれます😂
転倒によりヘッドスライディングした自分も嫁さんも
顔は無傷でした☺️

2枚目はゴーグルです😄
オフヘルメットと一緒に使ってます😀
メーカーは100%とスワンズいうメーカーです😊
かっこいいし品質もいいです😆
基本的にかなり自分はライディング中眩しいと感じる
タイプなので、日中はスモークやミラーのゴーグルを
使います😀
夜間はクリアのスワンズを使います😊
なので、夜間走行がありそうな場合はスワンズを
シートバッグに入れて持って出てますね😄
フルフェイスヘルメットもアライの
プロシェードシステムを使っているのは
スモークとクリアを併用するためです😀
ライディングに集中できるように、眩しいのは
カットするということをやってます😊

3枚目はグローブです😀
写真左から、

・DRCメカニックグローブ (夏専用)
・ファイブRS3 (春秋走行距離300km超用)
・RSタイチハイプロテクションレザー (春夏秋)
・コミネウインターグローブ (冬用)
・ファイブRFX2 016 (春秋)

という感じで、シーズンと走行距離にて使い分け
しています😀
詳細に関しては、過去投稿分 #nonanyグローブを
ご参照いただけると幸いです😅
(今回投稿写真と同様な壁にグローブをかけてる写真が
トップの投稿です😅)
ちょっと長くなるので申し訳ありませんが今回は割愛
させていただきます🥲
グローブはとてもこだわりがあります😊

4枚目はシューズですね😀
足首までガードできるものであればOKと思いますので、
自分は

・ハイカットの安全靴、半長靴

を主に使用しています😀
今はアシックスの高級品を使用しています😄
とりあえずソールが分離するまでは履きたいと
思ってます🥹
転倒時にくるぶしが削れるのは嫌なんで、
ハイカットシューズは必ず履きたいです☺️
もともとオフロードブーツでのライディングが
多かったのでソールが厚い靴でもギアチェンジは
慣れていて問題無いです😄

で、今回大事なのはここからなんですが、
読んでいただいた皆さんにも考えていただきたい
と思うポイントなんですけど、
とりあえず自分がライディングのみで必要と思う
プロテクション含めた公道での装備品は、

・フルフェイスヘルメット(オフヘルメット含む)
・長袖、長ズボン (革やなくてもOK)
・グローブ (革やなくてもOK)
・ハイカットのシューズ
・ガレ場のある林道は脊椎、胸、肘、膝プロテクター
(転倒する確率がオンより高いため)

です。
自分がライディングするのであれば公道では
上記でいいと思いますし、それで乗ります😅
ただ、サーキットで走行するとなるとMFJの
ロードレース、モタードのレギュレーションを踏まえ、

・フルフェイスヘルメット(オフヘルメット)
・MFJ承認革ツナギ
・脊椎、胸、肩、肘、膝プロテクター(CE規格)
・レーシンググローブ(ロングタイプ)
・レーシングブーツ(オフロードブーツ)

を装着します。

公道と違って重装備となりますね😅
スピードレンジも違いますし、重装備やとその分
安心感も桁違いで走りに集中できます☺️
では、なぜ公道では軽装備で乗るのかという点
なんですけど自分が思っているのは、

・プロテクターや革装備をつけると安心感が増し、
　逆に調子に乗って無理をしてしまうから。
・ロングツーリングの時はプロテクターがあると
　かなり疲れてしまい集中力が切れるから。
　特に夏場😓
・転けた時の保険で疲れるなら、保険無くして
　転けないように乗ろうとしたほうがいいと
　思うから。

ということがあり、プロテクター無しで乗ることが
多いです😅
プロテクター入りのライディングジャケットも
持っていますが、夏場は軽装備でツーリングに行きます😂
熱中症対策としてもプロテクター、革装備を
つけないほうが好ましいと思ってます🥲
公道のライディングだけでいくと自分は軽装備のほうが
無理せずより安全に乗り、疲労も少なくなります。
どうしても重装備やとサーキットで走っていた頃を
思い出して調子に乗りだすので、軽装備のほうが
無理しないという気持ちになります😅
あえて軽装備にしてライディングに集中する、
無理しないようにして転けないようにしよう
という考え方、合ってるかどうかですが
アクティブセーフティーですね😅

では、次にホントに転倒した時と貰い事故にあった時に
最低限必要な装備品、プロテクターは何か?ですが
パッシブセーフティーとして自分は

・脊椎、胸プロテクター (ハードタイプ)

が最低限あればと思ってます😅
腕や足、鎖骨などはサーキットで革ツナギ着て
各種プロテクターを装着していても転倒した時は
骨折してしまうことはけっこうあります😂
それよりも脊椎、胸への衝撃は可能な限り緩和すべき
なので最低限上記のプロテクターがあればええのかなぁ
とは思ってます😅
なのでもし自分が今から用意するとすれば、
コスパに優れてレース参戦時もお世話になった
コミネのプロテクター、

・SK-688 スプリームボディプロテクター
・SK-828 エアスルーCE レベル2ボディアーマーフィット
・SK-694 CE ボディプロテクションライナーベスト

のいずれかをプロテクター無しのアウターの
下に着込めばいいかなぁと思ってます😊
もし、上記3つのプロテクターいずれかをご使用の
方がおられましたら、使用感など教えていただけたら
幸いです🤣
コミネは質実剛健でコスパに優れてますので、
別にコミネマンになったとしてもそれは全然いいと
自分は思います☺️
自分が持っているウインタージャケットもコミネの
JK-579というモデルです🥹
…まぁRSタイチとかクシタニなどのほうが
専用品としてはかっこいいとは思いますけどね🤣

とりあえず公道で乗る際の要点をまとめると、

・自分は最低限の軽装備で乗ることが多く、
　貰い事故や転倒した時のリスクをカバーしてない。
・上記最低限カバーするには脊椎、胸プロテクター
　(ハードタイプ)
　があればnonanyはいいと思っている。
　しかしnonanyはそれを装着せず乗ることもある。

です😄
長々と書いてきましたが、読んでいただいた皆さんは
どう思われますか？
もしよろしければコメントにてご意見いただけると
投稿したnonany本人もありがたいです😂
長文駄文失礼しました😂

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Bonneville Bobber

2023年07月05日

310グー！

#トライアンフボンネビルボバー
赤いタンクがカッコいいバイクだった🏍️

いっとき、トライアンフの
スクランブラーorスラクストン
めちゃ欲しくて買おうか
悩んだんですが、バイク複数台持ちには値段が…🥹でも、やっぱトライアンフカッコ良いなぁ😎

この後にセロー乗ったら
めちゃくちゃ軽かった😆

youtube📹#マグちゃんねる道産子バイク女子

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