リックテツさんが投稿したツーリング情報
166グー！
2025年08月22日
- #バイクで繋がりたい
- #モトクルメンバー優しい
- #もう暑い夏
- #ヘルメット好き
- #バイク乗れず
- #鈴鹿8耐
- #バイクが好き
- #YZF-R125
- #Z125pro
- #NSR250R
- #バイク乗る時間無い
- #暑い鈴鹿8耐最後？
リックテツ
ゆっくり、まったり走るのが好きなリターンライダーです?Moto ＧＰや8耐などのレースも好きで(走るのは苦手なのですが…)8耐はよく観戦しに行きます?NSRは休眠中ですが…通勤、プチツーリングをソロで2号機で楽しんでます(^-^)ライダーの皆様、宜しくお願い致します??と共に…近隣問わず小型車でもお相手してくださる方、どうぞ宜しくお願い致しますm(__)m
ちなみに…ヘルメットフェチ(アライ派でしたが最近は他のメーカーも興味が沸いてきてますが…) ヘルメット廃棄 お考え等あればご連絡頂けましたら幸いです??((o(^∇^)o))
ホンダ ＮＳＲ250Ｒ が大好物です??("⌒∇⌒")
気になったバイク 景色 のお写真見たら無言フォローもさせて頂いておりますが…と私 文才無く?コメント長過ぎ…自覚しており広～い心でのご了承とご勘弁を?どうぞ宜しくお願い致します??m(。≧Д≦。)m
暑い☀️🌊8耐追加でプライベートチームお写真…
相変わらず下手なのが…実感出来て💦
8耐ぐらいでしか撮らないので…上手くなるハズも無く
😢スイマセン…💦
下手ですが💦流し撮りで近隣で(小型車乗りなので)
撮って貰いたい方おられますか？サーキット以外でも
くねくね道で膝擦りせず普通に走って頂けたら…何度も往復しなくちゃならずの成功率ですが💦遅く走って頂いた方が成功率上がるのですが…私も良き練習になると😃(笑)
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08月19日
81グー！
#8月19日はバイクの日
#鳥居原園地駐車場
#旧小倉橋
#yzfr125
#WOLF250
#モンスター400
#monster400
#NSR250R
本日はバイクの日！
出掛ける用事がありドカ乗りました。
次はNSR復活に向けて頑張りまーす♪
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モリワキ Z1
08月09日
76グー！
モリワキ Z1 レニー・コー
当時 78年に真田哲道とペアで走ったZ1で、間違いないそうです。
5日 山梨に来日
レニーご夫婦と、写真の
森脇南海子さん みどりさんも御一緒です。
森脇さんが溶接するフレームを
南海子さんが手で押さえながら仕上げたエピソードなど 懐かしそうに語っていたそうです。わたし他の用事で行けなかったのが残念！
その南海子さんとレニーさんが
来て 見て 「あっ てっちゃんのだ」って言っていたそうです。
・このZは大昔、parts SHOP WORKSの真田さんから 私が買い受けたので、間違いないですね 😀
現在 グループの Kさんが所有していて、たまに
moto AREA 413 に展示したりしてます😀
画像 2 は私が乗り出した頃のZです
この Z もう一度 レストア & 元の形に戻して Areaに展示します 😁
第1回鈴鹿8耐（1978年）において、レニー・コー氏と真田哲道（さなだ てつみち）氏の2人は、「モリワキZ1（ゼッケン3番車）」を駆ったコンビ（ペアライダー）としてエントリーしていました。ヨシムラの凄腕メカニックとして名を馳せたレニー・コー氏ですが、この歴史的な第1回大会では「メカニック」としてだけでなく、なんと自らレーシングスーツを着てライダーとして鈴鹿の舞台を激走していました。「レニー・コー／真田哲道 組」のドラマ（1978年）この年のモリワキレーシングは、空冷カワサキZ1のエンジンを積んだモンスターマシンを2台投入していました。
決勝レースでの戦いと、悲運の結末レニー・コー選手と真田哲道選手のペアは、本戦でも上位を快走する見事なライディングを披露しました。しかし、レース終盤のピットイン時にまさかのチェーン断裂という致命的なトラブルが発生します。切れたチェーンの衝撃によってクランクケースが破損し、オイル漏れを引き起こしたため、無念のリタイアとなってしまいました。結果として完走は果たせなかったものの、最終順位は「26位」として記録に残っています。ヨシムラのメカニックであるレニー・コー氏が、ポップ吉村の弟子である森脇護氏率いる「モリワキ」からライダーとして出場したという事実は、当時のヨシムラとモリワキの深い絆を象徴する伝説のエピソードです。
#モリワキZ1
#MORIWAKI
#鈴鹿8耐
#Z1
#レニー・コー
#真田哲道
#モトエリア
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Z125 PRO
08月07日
24グー！
足がフニャフニャなんでフォークオイル交換！
純正はカワサキG10なんだけど
カヤバのG20入れてみた！
いい感じの硬さやけど、硬すぎたかな？
#Z125pro -
