リックテツさんが投稿したツーリング情報
137グー！
2025年08月22日
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リックテツ
ゆっくり、まったり走るのが好きなリターンライダーです?Moto ＧＰや8耐などのレースも好きで(走るのは苦手なのですが…)8耐はよく観戦しに行きます?NSRは休眠中ですが…通勤、プチツーリングをソロで2号機で楽しんでます(^-^)ライダーの皆様、宜しくお願い致します??と共に…近隣問わず小型車でもお相手してくださる方、どうぞ宜しくお願い致しますm(__)m
ちなみに…ヘルメットフェチ(アライ派でしたが最近は他のメーカーも興味が沸いてきてますが…) ヘルメット廃棄 お考え等あればご連絡頂けましたら幸いです??((o(^∇^)o))
ホンダ ＮＳＲ250Ｒ が大好物です??("⌒∇⌒")
気になったバイク 景色 のお写真見たら無言フォローもさせて頂いておりますが…と私 文才無く?コメント長過ぎ…自覚しており広～い心でのご了承とご勘弁を?どうぞ宜しくお願い致します??m(。≧Д≦。)m
こんにちは🌙😃❗モトクルメンバーの皆様 いつも優しく暖かい目で見守ってくださりありがとうございます
m(_ _)m
夏🏄☀️🍧と言えば8耐と思っている私③
もう全日本もモテギで後半戦が始まるというのに…
鈴鹿8耐3位 ヨシムラSERT ～プライベートチーム編です
現地での実況アナウンスがマシンの爆音で聞こえず…
1位2位のチームはだいたい分かるのですが3位以降は順位分からず状態でハルクプロさんかな？とずっと思っていたのに ヨシムラSERT 転けても3位って凄すぎでした❗
チーム加賀山も全日本でのマシン全燃全損と水野選手の両肩骨折からの復帰で(骨折して復帰って早すぎる)良い順位走ってた(以前サイン✒️貰いの時笑顔で神対応してくれた
のと何度も8耐来てくれるハスラム選手が好きと参戦でとハスラム選手が走る毎にカメラ構えで(笑) )のにまさかの周回遅れと絡んで転倒と残念な事に💦
ある程度順位が固定されかけたレース展開になり寝不足だったのでテント⛺で横になりも最初は8耐マシンの走行音聞きながら寝れるって最高❗と思ってましたが爆音❗と暑さで眠るには至らずで💦やっぱり現地での観戦はテレビとは違い爆音の迫力が全然違いますね❗個人の感想ですが BMW と ZX10R は甲高い爆音 CBR と GSX-R は普通に爆音 YZF-R はクロスプレーンでなのかちょっとコモった音で ドゥカティは独特な音で…どれも街中ではうるさい👂💥くらいの爆音で(笑)夕方くらいになると少しずつ影も出来過ごしやすくなりも...レースはSC入りで荒れた展開になり順位がまた分からずに…夕闇がやって来ると正に8耐ならではの景色とゴール🏁後のウイニングランでは毎回なごとく感動し泣きそうに(いやぁ暗闇に紛れ泣いてます(笑) )表彰式見て花火🎆上がらず疲れて帰ってしまいましたが…後日知ったのですがいつもならレース後パドックとピット周辺をウロウロ見てとレース中イベントブースに行ってが恒例でしたが今年はせず…が❗レース後ホンダピットで優勝🏆マシン展示(たぶんTカー)とイベントブースでは過去の8耐勝者 宇川さん岡田さんのトークショーあったのだと💦行けば良かったとホントに後悔しも…💦😥
来年から暑い☀️時期避け開催されて…との事ですが暑くてしんどかったですが8耐はやっぱり夏☀️🍧に開催がお似合いだと❗今年はバテ気味だったので来年は満喫出来るようにしないと…と今から思ってる8耐バカです😅
マシン走ってるの見てバイク🏍️乗りたくウズウズするも
いざ帰って来ると暑くて☀️乗る気がと時間が…でもうどれくらいカバー掛けっぱなしで取るの怖いくらいで💦以前は観戦後だと思われるバイク🏍️に鈴鹿峠でいっぱい抜かれましたが…昨今は高速道路で行き帰りするのでそんなバイク🏍️お見掛けせず…代わりに1台だけポルシェがとんでもないスピードで抜いてって点になりで💦安全に帰宅🏠しました
またサーキット(ミニバイク)で走ってみたい気持ちもフツフツと沸いてきましたが…サーキットでツーリングレベルでの走りで邪魔になるのが怖い((( ；ﾟДﾟ)))
一応フル装備持ってますが…何年押入れの中で肥やしになってるヤラで…昔のヤツが一番革が分厚く新しいの
(MFJ公認)でも革薄いのも気になる…😅(転けたら一発で裂け破れそうな気も…😥)
いつもながら文才無く…コメント大長文になっちゃいまして…大変失礼致しました❗😅
#バイクで繋がりたい
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関連する投稿
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Z125 PRO
08月20日
45グー！
#Z125pro #すき家
すき家RADIO〜♪
今日も牛丼食べて元気もりもりッ♪
どうもこんばんは、高森◯ニです☺️
いやぁ～連日変わらずの猛暑ですね🥵
でも朝と夜はたまに涼しい日も有ったり？
案外、秋があっさり来ちゃってほしいものですね〜💦
でもね、ホント皆さん外はともかく室内にいる時は
クーラーを積極的に使って命を守って下さいね💦
さて、こう暑い日が続くと〜
もう何が何でも牛丼！が食べたくなりますよね♪
現在すき家では子供から大人まで楽しめる
安全で美味しい牛丼をたっくさんご用意しております😊
中でも僕のオススメは〜 ダブルニンニク牛丼🐮
とっても美味しい牛丼に、ニンニクの芽とフライドニンニク
が乗ってて少しピリリな辛味と、シャキシャキ&ホクホクな
食感が最ッ高なんですよ😋
皆さんもニンニク牛丼でスタミナを付けて過酷な夏を
乗り越えて行きましょう👍️
これからもすき家では毎日、安全で美味しい食を
手軽な価格で提供して参ります
すき家RADIO〜♪
さてここで、皆様から戴いたお便りを紹介していきましょう〜
まずはペンネーム
バリスゴボイガー製粉さんからのお便りです。
高森さんこんばんは（こんばんは）
美味しい牛丼を食べながらいつも楽しく聞いています☺️
ところで話は変わりますが私は趣味でバイクに乗ってます。(あら素敵ですね！)
そして会社の同僚もバイクに乗っています(さらに素敵！！)
でも私は以前バイク関係でその同僚と揉めたので同僚が嫌いです(…あらら)
その同僚でずが、縁が重なり地元のミニサーキットに
なんと2人で出走しました(なんと!?)
同僚はミドル4発、私は125ccでしたが
気合と間合いと根性でヤツを同枠内で何度も
周回遅れにしてやりました！
会社で昔は峠をハチハチで云々、君はバイクの扱いが
うんたらと宣ってましたが、蓋を開けてみれば……フフフ。
久々のスポーツ走行は〜、愛車のコンディションが〜
とおっしゃってましたが楽しまれたみたいで何よりです😊
僕も楽しかったです✌
サーキット走行後に食べた同僚とのおつかれすき家会の
ダブルニンニク牛丼はもう〜っ絶ッッッッ品でした❗️
秘訣は勝利のスパイスかしら？…なんちゃってね（笑）
ところで同僚は終始ブスッとしてて、どこか疲れている
様子でした。同じ会社の仲間として心配でしたが、
彼はきっと大丈夫でしょう🌝
語り屋と壊し屋でまたすき家に食べに行きたいと思います😊
ハハハ！バリスゴボイガー製粉さん
どうもありがとうございました〜
ではバリスゴボイガー製粉さんのリクエスト曲を行ってみましょう〜
曲はLinkin Park でOne Step Closer
ン゙ン゙ン゙ン゙ン゙〜素敵な唄でしたね〜😎
はい。ではそろそろお時間のようです
というわけで、すき家RADIO
お相手は、いっぱい食べて元気もりもりッ！
高森◯ニでした☺️
あ、言い忘れましたが
僕は松◯の牛ビビン丼が大好きです😘 -
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08月19日
90グー！
#8月19日はバイクの日
#鳥居原園地駐車場
#旧小倉橋
#yzfr125
#WOLF250
#モンスター400
#monster400
#NSR250R
本日はバイクの日！
出掛ける用事がありドカ乗りました。
次はNSR復活に向けて頑張りまーす♪
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モリワキ Z1
08月09日
76グー！
モリワキ Z1 レニー・コー
当時 78年に真田哲道とペアで走ったZ1で、間違いないそうです。
5日 山梨に来日
レニーご夫婦と、写真の
森脇南海子さん みどりさんも御一緒です。
森脇さんが溶接するフレームを
南海子さんが手で押さえながら仕上げたエピソードなど 懐かしそうに語っていたそうです。わたし他の用事で行けなかったのが残念！
その南海子さんとレニーさんが
来て 見て 「あっ てっちゃんのだ」って言っていたそうです。
・このZは大昔、parts SHOP WORKSの真田さんから 私が買い受けたので、間違いないですね 😀
現在 グループの Kさんが所有していて、たまに
moto AREA 413 に展示したりしてます😀
画像 2 は私が乗り出した頃のZです
この Z もう一度 レストア & 元の形に戻して Areaに展示します 😁
第1回鈴鹿8耐（1978年）において、レニー・コー氏と真田哲道（さなだ てつみち）氏の2人は、「モリワキZ1（ゼッケン3番車）」を駆ったコンビ（ペアライダー）としてエントリーしていました。ヨシムラの凄腕メカニックとして名を馳せたレニー・コー氏ですが、この歴史的な第1回大会では「メカニック」としてだけでなく、なんと自らレーシングスーツを着てライダーとして鈴鹿の舞台を激走していました。「レニー・コー／真田哲道 組」のドラマ（1978年）この年のモリワキレーシングは、空冷カワサキZ1のエンジンを積んだモンスターマシンを2台投入していました。
決勝レースでの戦いと、悲運の結末レニー・コー選手と真田哲道選手のペアは、本戦でも上位を快走する見事なライディングを披露しました。しかし、レース終盤のピットイン時にまさかのチェーン断裂という致命的なトラブルが発生します。切れたチェーンの衝撃によってクランクケースが破損し、オイル漏れを引き起こしたため、無念のリタイアとなってしまいました。結果として完走は果たせなかったものの、最終順位は「26位」として記録に残っています。ヨシムラのメカニックであるレニー・コー氏が、ポップ吉村の弟子である森脇護氏率いる「モリワキ」からライダーとして出場したという事実は、当時のヨシムラとモリワキの深い絆を象徴する伝説のエピソードです。
#モリワキZ1
#MORIWAKI
#鈴鹿8耐
#Z1
#レニー・コー
#真田哲道
#モトエリア
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Z125 PRO
08月07日
24グー！
足がフニャフニャなんでフォークオイル交換！
純正はカワサキG10なんだけど
カヤバのG20入れてみた！
いい感じの硬さやけど、硬すぎたかな？
#Z125pro
