CHOMAN(チョーマン)さんの投稿した愛車情報(XELVIS) - 今のゼルビス... カウルパテ盛り失敗....

CHOMAN(チョーマン)さんが投稿した愛車情報(XELVIS)

30グー！

2021年04月25日

CHOMAN(チョーマン)

▼所有車種

XELVIS

登録日'20/11/19～

はじめまして、

7万キロオーバーの大阪最安値ゾンビホーネット250(売却)
今は勢いで買ったホーネット600に乗ってます。
死にかけゼルビスをレストアしてます！(2年も経ってます…)

YouTubeチャンネル「チョーマンちゃんねる【Motovlog 】」
として活動しています。

大阪→福岡→どこか??

あまりにツーリング仲間ができないので、
初めてみました。
ヤエーしまっくてます。

無言フォロー失礼いたします。
無言フォローよろしくお願いします。
(もちろん無言じゃなくても歓迎です...笑)

よろしくお願いいたします。

今のゼルビス...
カウルパテ盛り失敗....
規定量のオイル入ってない...
ぐいぐいに復活祭やります。
是非youtubeで確認を！

#ゼルビス
#レストア
#妥協も必要
#難しい
#素人
#DIY

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SEROW 225/W/WE

07月28日

35グー！

続セロー225W

だいぶ進んだ？
でもまだまだ笑

#レストア
#ボロは着てても心は錦
- #レストア
- #ボロは着てても心は錦
Ninja 250

07月28日

54グー！

このninjaさん実は今月納車しました！
最初は黒だったのですが、20代の頃に憧れてたEVA Racing仕様のカウルを納車2日目に着せました。初乗りより早くアクラポさんもいれました(笑)
その後2週間かけて各種痛んでいたパーツを交換していきセパハンも交換いたしました！

ローダウンがついてたので純正リンクプレートに交換してフロント2.5センチダウンしてそこそこレーシーに仕上げてみました。

これからこの初号機さんと色んなところに行って色んな思い出を作りたい(*´ω`*)

#エヴァンゲリオン初号機
#レストア
- #エヴァンゲリオン初号機
- #レストア
07月22日

92グー！

マフラー交換よーやくの試走編
もう2週間も前の事ですが…
そして毎度の長文失礼します

交換後の姿こんな感じ
これはHPのと変わらんか

斜めから見るとこんな感じ
更にスッキリ

因みに交換前がこんなやった
錆隠しのバンテージでワイルドな感じだったからちょっと上品になったかな
直管にグラスウール巻いたサイレンサーを入れた状態だったので少し抑えたとは言えまぁまぁな爆音、どこまで静かになったか
ちなみにたまに付け替える為の純正も持っとります

んでちょっくら試走に
この日は時間無くておばあちゃん市までは行けずどんぶり会館まで
この文章、この地域の方でないと何言ってるか分からんですねw

肝心の音はやっぱり大分静かになっちゃいましたね。いやその為に交換したんですが、気持ち的には寂しさもかなりデカい

アイドリングは純正より少し大きめで2気筒の刻みを強調してくれてると思うし、少し吹かすとドゥルルルーンって太めの音が聞けます。発進やちょっと加速くらいの時もそんな音が聞けます。でも低回転で流している時は自分では排気音はほぼ聞こえないですね。そこは純正と同レベル。これだけ静かにして貰えてるから光り輝くJMCAバッヂが着くのでしょう！出口側から見てもしっかり絞られております

朝活の多い自分は住宅地の自宅周辺こそ大通りまで押し歩いて配慮するものの、目的地周辺では民家のある小道に入っちゃう事もあり、ちゃんと静かにしないとほんと申し訳無さ半端なかった。それが大枚はたいて交換に至った大きな理由の１つ

さて、静かなだけなら純正で良いじゃんとなるんですが、排気音楽しめないとバイク乗る価値半減と思うのでその点はどーかと言うと

Vツインで中型だから特になのかな、ちょい登りでスロットル開けて燃料出して爆発強めだけど負荷がかかって回転はあまり上がらずって時がバッバッバッバッと鼓動感強く排気音が楽しめる。

そんなシーンにおいてこのマフラーは純正に比べ明らかに迫力のある音が出ます。直管よりは静か、でもコレなら楽しめる。いいねいいねぇ〜って感じで一安心。

そしてマフラー交換のその他理由も残しておくと、２つ目は写真撮りようが無いけど実はこのマフラー触媒が入ってるんです！直管はその点が小排気量とは言えこのご時世にどーなのよっていうのがずーーっと気になっていたのでホント良かったです

そして理由３つ目は前のはマフラー外さないとオイルフィラーキャップが外せない！ナンセンス！これでオイル交換が楽になるー、良かった良かった

あと書き忘れたけど装着前にメッキング施工
我慢できず24Hr経たず乗っちゃったけどいいかな…
もう焼けて茶色くなってきとるがや

以上！ハリケーンさん有難う！

#diy
#マフラー交換
#シャドウスラッシャー
ELIMINATOR 400 SE

07月18日

47グー！

時間が空きましたので早速交換。
難なくサクッとカラーなど交換無しでそのままポンで装着。走りはやはりゼファー750純正の滑らかさには負けますが、そもそも古いサスペンションを使ってたので、もしかしたらこのパキッとした感じが正解なのかも。ま〜慣れですね。
そして
ブレーキローター到着！！

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ELIMINATOR 400 SE

07月18日

45グー！

ゼファー750用のサスペンション漏れてました。
流石に古いサスペンションをまた買うのはどーかな〜と思い比較的に評価が良くて安いカヤバTGS350BのZ1.2用を購入。取り付けが楽しみ。

てか
人生で初めてバイクのサスペンション新品買った。

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Ninja 250SL

07月13日

25グー！

今週やっと出来上がり試運転も問題なかったです　ホイールは4jにして　タイヤは160に　前もワンサイズあげて　140にしてたが　やっぱり160になると太く見える😄140のタイヤ1000キロぐらいしか使ってない(笑)　そして最終的には　ホイールもワイドに変えて　170か180ぐらいにしたいな(笑)😅　

#ツーリング#バイク好きな人と繋がりたい#写真を撮るのが好きな人と繋がりたい
#バイクのある風景#匠オイル#diy#ラブカオイル#4バルブ #ニンジャ250sl#Ninja250sl#カワサキ#京都府#ニンジャ250#カワサキバイク#YAMAHA #yzfr25 #ヤマハ
ELIMINATOR 400 SE

07月13日

37グー！

朗報！
エリミネーター400(zl400B1.2.3)乗りの皆さまに有益な情報です。
250TRのフロントローターがシンデレラフィットでした！ヤフオクでボロボロのローター買ってあてがってみましたが外径&内径&オフセットもバッチリ👌

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07月12日

25グー！

SR400のレストアほぼ終了しました🫡

近いうちに構造変更車検に行ってきます‼️

#sr400 #レストア #チョッパー
ELIMINATOR 400 SE

07月09日

48グー！

気を取り直してアリエクからKawasakiエンブレム(ブラック)届いたのでビキニカウルの内側にペタリ！
あとヘッドライトの光が漏れるのでゴム板でカバーしました。

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