hammerさんが投稿した愛車情報(RZ250RR)
125グー！
01月12日
hammer
▼所有車種
-
- RZ250RR
希少車「GILERA DNA50改」と「RZ250RR」に乗ってます。
元ブロガー（モトブロガーではない）で、今は亡きヤフブロにUPしていました。
その癖で、ついダラダラと長ったらしい記事を書いてしまいますがご容赦ください(￣▽￣;)
写真を撮るのが好きです。好きですが「上手い」とは一言も言ってません（笑）
あくまでも趣味の範疇で、ゆる～くフォトツーなどやっております。
撮影機材：EOS7D、iPhone13mini
基本的には何処に行くのも何をするのもお一人様のソロツーリストです。
人混みは苦手でもイベントを見に行ったりもします(￣▽￣;)
基本的に「出逢わない系ライダー」です（笑）
2025.6.10に37年勤めた前職場を定年退官しました。
翌日から異業種に再就職…ツーキングができなくなりました(￣▽￣;)
hammerです。
3連休中に大雪が降ると言われていた福岡ですが、自分の所は2日続けてめちゃくちゃ強い風が吹いていた以外、雪は降ってません(￣▽￣;)
その連休2日目と今日3日目、ウインカー球をLEDに変更。
ただ、ウインカー球をそのまま交換するとハザードになってしまう💦
原因はノーマルウインカー球の消費電力とLEDの消費電力の違いによるもので、作動させるとパイロットランプを通じて反対側にも微弱電流が流れてしまうため。
対策としては回路に整流ダイオードを噛ませて反対側に電気が流れないようにすれば良いとの事。
ノーマルの配線を切った貼ったするのがあまり好きではないのと、 将来的に断線の可能性があるエレクトロタップは使いたくないなぁ…という事で、T10延長ハーネスを加工してスタビライザーをギボシ接続。
RZはパイロットランプとウインカーが同時点灯するタイプなので、パイロットランプと左右ウインカーの＋線を結線し、−側はボディアースさせれば完了と。
前後左右のウインカー球をLEDに交換し点灯確認をすると、左右とも正常に作動♪ヽ(´▽｀)/
うちのRZは左スイッチBOXを汎用のハザードスイッチ付きに交換してまして、これまではハザード点灯時にパイロットランプが点滅しなかったんですが、今回の加工でハザード点灯時のパイロットランプもちゃんと点滅するようになりました♪
この機会にメーター球とインジケーター球もLED化しようとしましたが、2stOILのランプはキーONで点灯後に徐々に減光していくように抵抗値が設定されてるため、LEDだと点きっぱなしになってしまうので断念。
ウインカーパイロット・ハイビーム・ニュートラルそれぞれのインジケーター球とメーター球をLEDに交換して作業終了。
最後にウインカーとハザードの作動、各メーターバックランプの確認をして、最後にブレーキランプの確認をしたら…おや？(・ω・)
ブレーキレバーを握ってもランプが点かん？
よーく見ると、ブレーキスイッチが戻ってない💦
お亡くなりになったようです…(´ω｀)
代替のスイッチを発注したところで本日は終了〜( ；´Д｀)
モノタ◯ウから届いたら即交換するか…( ´Д`)y━･~~
#YAMAHA
#RZ250RR
#ウインカー交換
#DIY
#どぅーいっとゆあせるふ
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12時間前
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『紫陽花の咲く頃に…』
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FZ250 PHAZER
19時間前
138グー！
makibao_29のポンコツ整備記録
3HXとは🤔
今回はオイル交換だの
さ〜て、ドレンボルトは
あれ、おかしい❓️
エンジンの下部前方にない⁉️
なんでだ⁉️と探したら左脇にあった
そっか、そう言えばエンジン形式が
3HXに変わっているんだもんな
そりゃ1HXと違いもあるわな
って、オイルフィルターを見ると
これ、絶対にマフラーを外さないと
フィルター交換出来ないよな⁉️
めんどくせー❗️もう3HXいりません❗️👎
EXUPいりません❗️👎1HXでよいです👎
で、オイル交換したら
ガソリンが混合されているもんだから
ダバダバ出てきて処理箱に入りきらなくて
酷い目にあった😱
ふ〜ん、EXUPのモーターがシートレールに固定されるから
ボルトが追加されているのね
それに合わせてラジエータータンクの形も違うのね
なんて、40年前のバイクを
今頃マジマジと観察しているなんて
俺くらいなもんだよな🤣🤣🤣
あー❗️そう言えばEXUPが
動いているか確認しなかった😱
壊れてたいたら取っ払えばいいのに
面倒くさいこと増やした
俺のバカー‼️😭
#バイク
#ヤマハ
#YAMAHA
#FZ250PHAZER
#フェーザー
#TECH21
#ツーリング
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BOLT R-SPEC/XV950R
06月19日
58グー！
今日は朝から2年に1回の『大イベント』に参加してきました😬☝️
とりあえず、先の尖ったシーシーバーは車検は通りそうにないので、でも外すのも面倒だし…
と言うことで自宅の箱の中に転がってた👻トトロくんに犠牲になってもらって先端に装着しました🫡
トトロくんありがとう🙏お陰で検査員に何も言われなかったよ🙌笑
アンダーミラーは多分サイズ的にダメそうだし、これも外すのも面倒だし…笑笑
上下ダブル装着で計４つ装着✊
当然問題なし👍
そんな訳で一発合格だったので、これでまた2年は安心して乗れます☺️👍
#YAMAHA
#BOLT
#車検
#2年に一度の儀式
#お助けトトロ
#一発合格
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FZ250 PHAZER
06月19日
168グー！
makibao_29のポンコツ整備記録
参号機(予定)のキャブーのオーバーホールは後回しだな
そうすると、弐号機のキャブを参号機(予定)に付けて
様子をみるしかないか
嫌なんだよな、せっかく弐号機の調子がいいのに
バラすのは😮💨
ちゅーことで弐号機のキャブを参号機に付けてみた
いつもの通り、N-VANから電源供給を受けて
エンジンスタート❗️
うん、もうちょい、もうちょい
もう少しでかかるぞ、こりゃ😐
ボボボーボ・ボーボボ、とかかった❗️🎉🎉🎉
なんでい、なんでい
やっぱりキャブが詰まっていただけだったじゃん❗️
アイドリングも安定しているし
ええじゃん、ええじゃん👍
うお〜❗️マジでうれしい❗️
冬場に弐号機でずいぶん研修を積んだからの❗️
このくらいなら朝飯前だぜぇ😄
で、よく見るとガソリンが漏れとる❗️
どこからかと探してみると
ブローバイから漏れてる❓️
と言うことは、とオイル窓を見ていると
やっぱりー、クランクの中にガソリンが満杯になっとるー‼️
うん、経験って大切だな
すでに経験したことには慌てずに対処できる😄
この後の整備は明日以降だの
エンジンがかかってむっちゃ良かった👍
KAILにエンジン始動の動画を送ったら
2STか⁉️とツッコまれた❗️
確かに排ガスがえらいことになっている❗️😆
#バイク
#ヤマハ
#YAMAHA
#FZ250PHAZER
#フェーザー
#TECH21
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06月18日
61グー！
鹿児島錦江湾が一望できる
私のお気に入りロケーション^_^
#ヤマハレイダー
#ヤマハスターシリーズ
#ヤマハが美しい
#YAMAHA XV1900CU
#鹿児島XVオーナーズクラブ -
FZ400
06月18日
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平戸の海へタンデムツーリング🏍️
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FZ250 PHAZER
06月17日
147グー！
makibao_29のポンコツ整備記録
さて、参号機の作製にかかるかの😤
エンジンが動かないと言うことだったが
キャブレーターが詰まっているんだろ
と、その前にアクセルが捻れねーじゃん⁉️
どこか当たっているのかと探してみるが
特に当たっているところはないみたいだ🤔
ふとダイヤフラムを触ってみると動かん❗️
めいいっぱい力を入れてみるが動かない❗️
マジか⁉️ニードルが固着して動かないのか⁉️
こりゃアカン❗️とキャブレーターを脱着
ガソリンを抜くと
ガソリンの色じゃない液体が出てきた😱
く〜、ある程度予想はしていたが前途多難だな
こりゃ😑
んで、恒例のボルト固着祭が始まるわけだ😮💨
ネジザウルスで一本一本取っていくが
マジでキッツイ❗️
一時間半かけて32本のボルトをやっと取った😭
で、中を開けてみると
ぐ〜、ガソリンが腐って各パーツに張り付いとる
いままでで一番酷いかな😱
パーツを一つ一つ取っていくが
これは洗浄して使える物ではない
購入済の交換パーツに総取替だな
ちゅーか、こんな作業は寒い冬の間に家の中でやるもんだ❗️
今は外でやれる作業をやろう❗️👍
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