最高出力は14500rpmさんが投稿したツーリング情報
182グー！
04月18日
最高出力は14500rpm
最高出力は14500rpmのポンコツ整備記録
キャブレター 車のバイクのアイドリングが安定しない理由
クッソー❗️
なんちゃって君の調子が悪くなるとは最悪❗️
どうにかしなければ
KAILと上越夜桜ツーリングに行けないぞ😖
何が悪いのかさっぱり分からん❓️
で、ギャヒさんのブログを見ていたら
吹け上がりが悪いからと電装系を丸ごと
ギャヒヒーと変えていた
えっ、吹け上がりに電気って関係あるの❓️
ちゅーか、ナイスタイミング❗️👍
キャブレター 車のバイクのアイドリングが安定しない理由を
AIに聞いてみると
2. 症状
アイドリングの回転数が高かったり低かったりする。
信号待ちでエンストする。
アクセルを戻しても回転がすぐ落ちない。
マフラーから「パン」と音がする（アフターファイア）。
3. 対処法・点検ポイント
インシュレーターのチェック: ゴム部分にひび割れがないか目視確認し、パーツクリーナーを吹きかけて回転数が変わるか点検。
キャブレターのオーバーホール（分解・洗浄）: ジェット類を専用の洗浄液で洗浄する。
プラグの清掃・交換: プラグを外し、黒ずんでいれば清掃または交換する。
アイドルスクリューの調整: エンジンが温まった状態で、アイドルアジャスティングスクリューを回して回転数を安定させる。
エアクリーナーの汚れ: 目詰まりにより吸気効率が低下し、空気不足になる。
バッテリー・電気系トラブル: バッテリーが弱く、点火火花が安定しない。
まずは、インシュレーターのひび割れ確認と、プラグの点検から行うのが効率的です。
症状がそのまんまやん❗️😭😭😭
インシュレーターは2年前くらいに
交換したばっかりでヒビ割れなし
キャブレーターは掃除した
ジェット類新品部品に変えた
プラグは新品に交換した
カブっているかもしれんけど
アイドリングスクリューで調整した
エアクリーナーは新品に交換した
維持ってないのは電装系⁉️
ちゅーことは、やっぱり電装系が悪いのか⁉️
ええ〜い、こんなこともあろうかと
メインハーネスは購入済みじゃーい❗️
CDIとイグニッションコイルはヤフオクで速攻落として
プラグコードは新品購入じゃーい❗️
クッソー❗️絶対に直さんと❗️😖
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3時間前
6グー！
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2006年モデル 走行距離22535km
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12時間前
122グー！
2026.8.11
この日は奈良→兵庫→岡山へ🏍️
行きたかった喫茶ラヴリに行くよ👍
朝の待ち合わせ場所‼️なんと緑と青のバイクが😳
まさかまさかの@80122 さんと@122139 さん😆
みんな集合して、喫茶ラヴリへlet's go‼️🏍️💨
気持ちいい道🛣️サイコーだね😆
喫茶ラヴリ✨✨普通でも大盛り😳しかもめちゃくちゃ美味しいし、オーナーさんや従業員の方々がとても暖かく迎えてくれました☺️
これは間違いなく@117788 のおかげです🥰
集合写真のみんなの笑顔が楽しさを表してるよね〜✨✨タヌさんはこの後帰路へ💦なんかあっという間に終わっちゃったね☺️しかし、まだ9月がある😤まだまだお楽しみはこれからですね😉
この後、岡山までタヌさんをお見送りし、岡山で一泊。なんか台風🌀こっちに向かってるし、おかやま暴風圏内になってるしどうしよう😨
ま、何とかなるかな。寝ながら考えよ！！
8.12帰路に続く↩️
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HORNET/DELUXE
16時間前
37グー！
お疲れ様です！
819の日という事で仕事終わりのツーリングしてきました！
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20時間前
68グー！
約4年ぶりに佐田岬半島を走りました！😺
①②③④佐田岬
覚悟してましたが、運動不足の身体に駐車場から灯台まで往復1時間弱アップダウンの道程はキツかった…😫💦💦💦
でも良い天気の下☀️キレイな海🌊を見ながら歩くのは👍
前回来たときは時間が無くて灯台まで行けなかったので漸くリベンジ達成✌️
⑤⑥⑦⑧大峠隧道
トンネルの中にトンネルが！？でおなじみ
入口で写真撮ってたら軽トラが入って行きましたが、奥の小っさいトンネルをよく通れたもんだ…😳
⑨しらす食堂はなはなの「しらす・マグロ3食御膳」
生シラスって美味いですよね😆
⑩瀬戸展望休憩所
暑すぎるので🥵8月はツーリングやめとこかな…と思ってましたがやっぱり来てヨカッタ✌️
#GB350
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21時間前
80グー！
みなさん、こんにちは。
今日は8月19日、バイクの日です。
まだまだ暑いので、しっかり水分と塩分補給をしないと、ですね。
出会うバイカーさんに塩分タブレットばら撒き不審者になっています 笑
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