N-VANの投稿検索結果合計：81枚
「N-VAN」の投稿は81枚あります。
N-VAN、TECH21、YAMAHA、fz250、ツーリング などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例などN-VANに関する投稿をチェックして参考にしよう！
N-VANの投稿写真
-
FZ250 PHAZER
5時間前
45グー！
最高出力は14500rpmのポンコツ整備記録
2026年YAMAHAの次世代機が遂に姿を現す❗️
ギャザー的な感じでスタート
さて、マフラーは付いたぞ
キャブは弐号機の物だから絶対に問題なし🍐
ガソリンもリザーブにすれば問題ない量はある
これでエンジンが掛からなかったら電気系かな❓️
さあ、準備は整ったセルスイッチON❗️
ポンポンポンと鳴るがアイドリングまで至らず
う〜ん、マフラーから白煙が出ているから
爆発はしているよな
なんで掛からないんだ❓️
フューエルポンプの音が聞こえないので
キャブに繋がるホールを外してみる
ガソリンがダバダバダバ出るので問題ない
空になるとモーターが動き音がするんだね
さて、困ったぞ
爆発しているのにアイドリングしないとは
ＣＤＩが壊れている❓️
プラグか❓️いや、爆発はしているんだよ🤔
だけど、40年物のプラグかも知れない
ここは弐号機のDXプラグをPHAZERに付け替えてみよう
どうせ新品に交換するつもりだから
まずは弐号機のDXプラグを取り外す
思ったより黒い あまり回してないからな😅
そして、PHAZERのプラグも外す
思ったより状態は良いと思ったが
3番のプラグだけが石化していた
う〜ん、これを弐号機に付けるわけにはいかないな
ぶっ壊れてしまう😅
PHAZERに付け替えるから1.8kgに設定して回していたら
あれ❓️なんだこのイヤな感触は⁉️
この感触は舐める寸前じゃないか❓️😱
一旦止めてサービスマニュアルを確認
そしたら、1.3kgだとー⁉️
ヤバいヤバい❗️と1.3kgに修正
なんで間違えた⁉️まだ老眼にはなっていないぞ🤔
ちくしょう、また1ポンコツP溜まってしまったぞ😭
プラグ交換は終わったが雨が降ってきた
雨の中で作業はしたくない漏電の可能性もあるからネ
ちょうどいい時間になったので今日はここまで
明日はエンジン掛かるのか⁉️
こう、ご期待👍
#バイク
#ヤマハ
#YAMAHA
#FZ250
#フェーザー
#TECH21
#N-VAN
#ツーリング
-
FZ250 PHAZER
01月16日
185グー！
最高出力は14500rpmのポンコツ整備記録
オリジナルなんちゃって君にマフラーを装着編
さて、マフラーを付けるか
左がFZR用で右がPHAZER用
FZR用には2.3番を中継する管が付いてますな
対してPHAZERは付いていない
これがジェットサウンドの秘密かな❓️
ガスケットはたんまり用意してますわ😁
液体ガスケットを塗ってガスケットを固定
マフラーを所定の位置に持ってきて
ナットをねじ込む❗️
が、スタッドボルトが曲がっているのか
マフラーのフランジが曲がっているのか
入れる順番を変えたりするが
これがなかなか入らない😖
このままでは時間だけが過ぎてしまう
なるべくオリジナル感を出したかったがギブアップ😖
スタッドボルトにダブルナットを付けて外す❗️
マフラーを外さなくて取れてよかったよかった
なので一本だけボルトになった😄
それにしても、マフラーを付けるだけで
2時間くらい掛かってしまった😮💨
ポンコツだな、俺😑
時間になってしまったので
エンジン始動は次のお楽しみだ❗️👍
果たして、エンジンは掛かるのか⁉️
お楽しみに❗️👍
#バイク
#ヤマハ
#YAMAHA
#FZ250
#フェーザー
#TECH21
#N-VAN
#ツーリング
-
FZ250 PHAZER
01月14日
181グー！
最高出力は14500rpmのPHAZERファン100(万)人に贈る
目指せ❗️Zeal-PHAZER整備記録
インシュレーターを付けてみたが高さはあっているな
キャブレーターも入ったのでこれは問題ない
次はキャブ本体だ
バラしてみたがメインジェットの向こう側が見えない
完全に詰まっとる❗️😖
ガスケットも劣化で柔軟性がなくパキパキ折れる❗️😭
そして、ニードルを差し込む箇所のガスケットが
溶けてこびり付いている❗️
フロートもキャラメル色だ❗️😆
さすが30年間何もしなければこうなるよな
このジェットの向こう側を見るのは
しんどい作業になるし
ガスケットは交換しなければいけないぞ
さて、どうする❓️
これがちゃんとZeal用のOHキットあるんだよな😄
そして、翌日に到着する現代輸送の素晴らしさ
ニードルのところのガスケットがないから
調達しなければならないし
トレーニングに行く時間なので
今日はこの辺で勘弁しといてやるか😤
#バイク
#ヤマハ
#YAMAHA
#FZ250
#フェーザー
#TECH21
#N-VAN
#ツーリング
#Zeal
-
01月13日
176グー！
makibao_29の休日
四川飯店 陳麻婆豆腐
中華の鉄人 陳健一直伝の麻婆豆腐を出す
四川飯店が閉店することになった
旨辛でリーズナブルだったのに
やっぱり不景気で外食する人が少ないのかな❓️
そんな話をしたらKAILが最後だから食べに行こう
と言うので行ってきた
雪が吹雪いていたのでKAILの車で行った
ちょうど昼時だったのでちょっと待ち
当然注文の品は陳麻婆豆腐❗️
久しぶりだな〜
おう、来ました来ました
まずは、麻婆豆腐から
で、うんまいうんまい😋
やっぱり、味が複雑なんだよな
辛さも絶妙 これ以上辛かったら食べられない😅
ので、山椒はKAILにやる
う〜ん、満足なんだけど
ご飯と麻婆豆腐のバランスがいま一歩だったかな❓️
俺が麻婆豆腐をメインに食べ過ぎたかな
ご飯が余ってご飯のみで食べなければならなくなった😅
この味と量でご飯とスープはおかわりオッケーで
1200円ならコストパフォーマンスはすごブル良いぞ
これで休業しなければならないなんて残念だ😞
また開店することを願おう👍
新潟に帰って にりんかんに行ってが
プラグの実験見本ごなくて残念
KAILの錬金術で900円もらった😄
うし、良い三連休だった👍
土曜日 朝の6時からテニスしておじいちゃんたち朝早い😅
昼はクソジジイを退院させ キャブを維持って
夕方にヨガレッスン
夜にまたテニスして🎾 そしてサウナ❗️
日曜日 朝からキャブを維持って
夕方にテニスして🎾 夜は仲間とグダグダダベリング
そして、朝方までキャブ維持り😅
月曜日 KAILと遊んで 夜にテニス そしてサウナ❗️
テニスとサウナばっかりだな❗️🤣🤣🤣
そのおかげでサーブが良い感じになってきた👍
そして、良い三連休だった
火曜日から仕事がんばれるぜ❗️❗️
5日しか働かないからすぐに土曜日だな😄
#バイク
#ヤマハ
#YAMAHA
#FZ250
#フェーザー
#TECH21
#N-VAN
#ツーリング -
FZ250 PHAZER
01月12日
167グー！
最高出力は14500rpmの
PHAZERファン100(万)人に贈る整備記録
目指せ❗️Zeal-PHAZER インシュレーター編
さて、なんちゃって君初号機を
動かすようにがんばりたいが
車庫の一番奥から引っ張り出すのが一苦労
この時点で萎える😑
それでも引っ張り出したら
あれ❓️Zealのエンジンが載ってる⁉️
いつの間に載せ替えていたんだ❓️
すでに忘れてる🤣🤣🤣
ならば、この前オークションで落とした
Zeal用インシュレーターを取り付けましょう❗️
ひび割れは見られるが内部まで至っていないから
問題ないでしょう
本当は新品にしたいけどね😅
で並べて良く見ると
両端の1番と4番に1HXの刻印があり
中の2番と3番は3YXの刻印がある
ちゅーことは1番と4番はPHAZERと同じ物なのか⁉️
パーツリストを確認するとこれであっていた
こんなところで共通パーツを見つけるとは😄
それなら、FZR用の手持ちの中で
ひび割れの少ない物があったはず
と探したらもっと酷い物がゴロゴロ出てき🤣🤣🤣
え〜い、こんな物は使い物にならんわ❗️
廃棄❗️❗️🤣🤣🤣
つづく
#バイク
#ヤマハ
#YAMAHA
#FZ250
#フェーザー
#TECH21
#N-VAN
#ツーリング
-
FZ250 PHAZER
01月10日
154グー！
最高出力は14500rpmのどうでもいい話
これすごくない❓️
ちゅーか、この電池を車に搭載して
400万円台なら
EVがすぐに普及すると思うんだが❓️🤔
画像をパクって来れなかったので
ふるさと納税の米🌾😄
世界初「全固体電池」搭載で5分充電/600km走破！？ ドーナツモーターを後輪に搭載するEVバイク誕生、約546万円で発売へ！
https://news.yahoo.co.jp/articles/271e22bb738252592d69e9ea36de7150ff9a5670/images/000
バイクのEV化は小型モデルから始まり、大型モデルも増えてきている。記憶に新しいところでは、1月2日から3日にかけて行なわれた箱根駅伝の1区と10区で、ホンダの電動バイク「WN7」をベースにしたEV白バイが先導車として使われ話題になった。各メーカー電動バイクの開発を進める中、フィンランド/エストニアに本拠地を置く「Verge Motorcycles」から「Donut Lab」が新たに開発した全固体バッテリーを搭載した電動バイクが発表された。
全固体バッテリーとはリチウムイオンバッテリーと同様に、正極と負極の間をリチウムイオンが移動することで電気を発生させるが、可燃性の有機溶媒を電解質に用いるリチウムイオンバッテリーと異なり、固体電解質を使用することで発火や液漏れのリスクが大幅に低減されるため、次世代のEV用バッテリーとして開発が進められている。また、電解質が固体のため動作温度範囲が広く高温に強い特性があるため、急速充電によって発生する熱の影響を受けにくく、従来のバッテリーよりも早く充電できるというメリットもある。
今回「Donut Lab」が開発した全固体バッテリーは、400Wh/kgのエネルギー密度を持ち、5分でフル充電することが可能と発表されている。また、劣化にも強く最大10万サイクルという設計寿命を持ち、−30℃の環境でも容量の99％以上を維持し、100℃を超える環境でも発火や劣化の兆候なく99％以上の容量を保つという。もちろん世界中の各社がこの新技術を実用化させるべく研究を進めているが、日本ではトヨタが量産は2030年ごろになると試算しているように、実現した量産モデルはいまだ存在していない。そんな中、世界に先駆けて出現したこの「Donut Lab」製全固体バッテリーを搭載した「Verge Motorcycles」の電動バイクは、10分未満でフル充電することができ、長距離仕様では1回の充電で最大600kmという航続距離を実現するという、従来の性能を遥かに卓越した性能が発表されているのだ！
#バイク
#ヤマハ
#YAMAHA
#FZ250
#フェーザー
#TECH21
#N-VAN
#ツーリング
-
FZ250 PHAZER
01月09日
167グー！
PHAZERファン100(万)人に贈る整備記録
そんなヒロシにだ〜まされ〜♫
強制ファンスイッチオン❗️
よしよし、水温がちゃんと下がったぞ
今日は1℃くらいで気温が低いけど
真夏でも効果てきめんだったからな😄
お勧めですよ👍
で、よく見たら純正の温度計❓️が
動いてないじゃないかー❗️❗️
まったく、次から次へと壊れやがって❗️
この40年物のポンコツがー❗️❗️
だけど、そんなお前しか愛せないんだな〜😍😍😍
#バイク
#ヤマハ
#YAMAHA
#FZ250
#フェーザー
#TECH21
#N-VAN
#ツーリング
-
FZ250 PHAZER
01月09日
191グー！
PHAZERファン100(万)人に贈る整備記録
意見求む❗️
さて、なんちゃって君のファンの調子が悪い
どこかに当たって変な音がするし回転が悪い
ファンを固定するボルトを緩めたが
まだどこかに当たっている
コケたりぶつけたりしていないから
干渉するはずはないんだが🤔
で、反対側をみたらプラグコードが
ファンに当たっとる❗️❗️
そして、皮膜が削れとる😭😭😭
マジかー❗️なんでだー❗️❗️
エンジンを積み直した時に
コードの取り回しを間違えたか⁉️
ラジエーターホールの内側に
通さなければいけないんだな
ちくしょう、なんてしょっぱいミスだ😭
くっそ〜、銅線は無事だけど
みっともねー😭😭😭
くっそ〜、こうなりゃプラグコードを
NGKのいい物に交換するか
調べてみると加速が良くなる、燃費が良くなるとか
良いことしか書いてない🤔
コード交換だけで良くなるのかな❓️
イグニッションコイルやコードを根元から変えなければ
意味がないと思うんだが❓️❓️
プラグコードを交換した人がいたら
良くなった変わらなかったとかの感想を教えてください
よろしくお願いします🙇
#バイク
#ヤマハ
#YAMAHA
#FZ250
#フェーザー
#TECH21
#N-VAN
#ツーリング
-
FZ250 PHAZER
01月08日
176グー！
最高出力は14500rpmの
全国100(万)人のPHAZERファンに贈る整備記録
12月29日なのになんでこんなに暖かいんだ❓️🤔
おかげでバイク整備にやる気が出る
ちゅーことで、JAXAのアンテナを見に行った時の
道が酷くてライトが点かなくなった😑
LEDのバルブ❓️がやられたかなと
カウルを外して見てみると
あら、カプラーが外れてた😆
で、接続したら直った
また、ライトを外さなければならないのか⁉️
と気が重かったが簡単に直って良かった良かった😄
次、N-VAN❗️
前にホイールのボルトを締めすぎだと指摘されたので
トルクレンチでちゃんと11kgを計る
この時しか出番のないデカいトルクレンチ🤣
やっぱりトルクのかけ過ぎで
回る前にカチンカチンと鳴る
少し戻して、11kgで調整
よし、これでバッチリ❗️👍
よし、珍しくやる気になったので次❗️😁
#バイク
#ヤマハ
#YAMAHA
#FZ250
#フェーザー
#TECH21
#N-VAN
#ツーリング -
FZ250 PHAZER
01月07日
179グー！
ミドリマキバオーのゆく年くる年
とってもうまなみ❗️
んあ〜、あけましておめでとうございます🌅
ミドリマキバオーなのね
今年は午年
ウマと言えばミドリマキバオー(諸説あり)
なので登場しちゃいました❗️
今年もぼくの2人の友達
最高出力は14500rpm(PHAZER担当)と
makibao_29(レースとテニス担当)が
楽しい投稿をするので応援してね
ぼくもたまに登場するのね😊
今年もみなさんが楽しくバイクライフをおくれますように
みなさんの仕事や私生活がウマくいきますように
がんばりましょう❗
またなのね〜👋
#バイク
#ヤマハ
#YAMAHA
#FZ250
#フェーザー
#TECH21
#N-VAN
#ツーリング
#みどりマキバオー -
FZ250 PHAZER
01月06日
182グー！
makibao_29のゆく年くる年 その9
泣いた生まれ初めて俺は泣いた😭
トップ独走中にマシントラブルとは
こんなことがあっていいのかー❗️❗️
レース後のインタビューで悔し泣きの
クアルタラロを見て俺も泣いた😭
ヤマハ発動機の100株を持っている
大株主として言う❗️
今年は絶対に速いV4エンジンを作って
クアルタラロにチャンピオン争いをさせろ❗️❗️
そして、勝負は2027年だー❗️❗️
がんばれ❗️クアルタラロ❗️❗️
がんばれヤマハ❗️❗️
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/7d7d3fc2704ada4478cef8e6f56009ce88c5ec18/?mode=top
こぼれ落ちる勝利、4年ぶりのルーキー優勝、7度目の復活戴冠【2025MotoGP／印象に残るレース3選】
■やっと勝てると思ったのに……。クアルタラロに起きたトップ快走中の悲劇／MotoGP第7戦イギリスGP
2025年の二輪ロードレースで最も衝撃的だった瞬間は、やはりMotoGP第7戦イギリスGPでのファビオ・クアルタラロ（モンスターエナジー・ヤマハMotoGPチーム）のレース展開でした。
クアルタラロは第4戦スペインGP、第5戦フランスGPに続き、第7戦イギリスGPでも予選でポールポジションを獲得。スペインGPでは2位表彰台を獲得していたことから、今年は2022年以来3年ぶりの優勝を狙えるかと期待していました。
決勝は、序盤からアクシデント続きでした。アレックス・マルケス（BK8グレシーニ・レーシングMotoGP）、そしてマルク・マルケスの相次ぐ転倒で、クアルタラロが再びトップに返り咲いた矢先の赤旗。この混乱のなかでも落ち着きを失わず、クアルタラロは再スタート後には1周目で2番手を1秒以上引き離す圧倒的な走りを見せてトップを快走。あのときのクアルタラロは、「勝てる」と誰もが思うほど完璧な走りでした。
11周目には差を4秒以上にまで広げ、完全な独走態勢に。スムーズで速く、まさに全てが噛み合ったレース展開でした。しかしその直後、突然のスローダウン。リヤのライドハイトデバイスの故障で失速するクアルタラロを見た瞬間、胸が締め付けられました。燃料タンクに顔を伏せ、マシンを降りても頭を地面に伏せ、マネージャーのトムになだめられる彼の姿からは、勝利を目前で失った深い悔しさが伝わってきました。
単純なミスではなく機械的トラブルによって独走中の勝利が奪われたこと、しかも復活優勝を期待されていたタイミングで起きたこと。この一瞬の奈落への転落というドラマが、個人的に最も衝撃的なレースでした。
クアルタラロがレース後に語った「これは自分たちのレースだった」という言葉もすべてを物語っています。その後は完璧といえる週末は訪れず、結果的に2025年は決勝レースでは第4戦スペインGPで表彰台に上がったのみとなりました。
2026年からヤマハは直列4気筒からV型4気筒エンジンに仕様変更します。このイギリスGPは、今年一番の印象を残すと同時に、これからの開発に期待を抱かせるレースとなりました。
#バイク
#ヤマハ
#YAMAHA
#FZ250
#フェーザー
#TECH21
#N-VAN
#ツーリング
-
01月04日
194グー！
最高出力は14500rpmのゆく年くる年 その8
9月は間瀬チャレティー走行会
20年以上ぶりに間瀬サーキットを走った
ほぼ制限なしの走行会で爆走❗️🤣🤣🤣
久しぶりに14500rpm以上回して楽しかった😄
また、今年も行こう❗️👍
前の会社の上司に文句を言うために松本に出張😡
久しぶりにビーナスライトを走る
8月に阿蘇を走って9月にビーナスラインを
走るなんて贅沢な話だ😄
美術館で北海道からの国宝に遭遇❗️
旧車談議を楽しむ🤣🤣🤣
JAXAのデカいアンテナを楽しむ
そこまでの道は酷かったな〜😑
#バイク
#ヤマハ
#YAMAHA
#FZ250
#フェーザー
#TECH21
#N-VAN
#ツーリング
-
-
01月03日
198グー！
最高出力は14500rpmのゆく年くる年 その6
25(トゥウェンテぃファイブ)
九州から新潟まで1200kmを25時間で
走破しなければならない強行軍❗️
角島大橋は豪雨で2連敗😭
2回目の出雲大社で日本三大蕎麦制覇🎉
美保大社とセットでえびすだいこく両参り
縁結びと商売繁盛はバッチリだ😄
そして、諸々をすっ飛ばして
時間内に無事に新潟到着❗️
10連休の九州ツアー終了
N-VAN 走行距離3311km
なんちゃって君の走行距離300kmくらい🤣🤣🤣
フェリー 1000kmくらい
全て車中泊で宿泊代ゼロ🤣🤣🤣
後ろで足を伸ばせたのと疲れからグッスリ眠れた🤣🤣🤣
毎日の温泉代は平均600円くらいかな
もう少しいろんなところを回れると思ったが
いっぱいいっぱいだった🤔
もっとも10連休も取れるのだから
ありがたいと思わねばバチが当たるな😅
さて、2026年は北海道に行って四極制覇か
阿蘇完全制覇か
はたまた3度目の四国上陸か
それとも今回すっ飛ばした西日本をじっくり回るか
どれにしても4年は退屈しないな🤣🤣🤣
う〜ん、楽しみだ👍
まだまだ2025年の振り返りはつづく🤣🤣🤣
#バイク
#ヤマハ
#YAMAHA
#FZ250
#フェーザー
#TECH21
#N-VAN
#ツーリング -
01月02日
166グー！
最高出力は14500rpmのゆく年くる年 その5
どうでもいい話
前の会社の仲間たちと会食しようと計画したが
大雪のため松本まで行くのを断念した
下道だと雪でスピードを出せないから
柏崎→上越区間の高速に乗ったら
ETCカードの有効期限が切れていた😅
そして、高速道路は除雪されておらず
真っ直ぐ走らせるのも難しい❗️
この後、妙高高原が控えているんだろ❓️
無理❗️と上越ICで降りてUターン
上越まで行ってすき家でカレーを食べる
ドライブで終わってしまった😖
長野方面は暖かい季節じゃないと
こういう目に遭うな😭😭😭
#バイク
#ヤマハ
#YAMAHA
#FZ250
#フェーザー
#TECH21
#N-VAN
#ツーリング
-
-
-
-
FZ250 PHAZER
2025年12月31日
169グー！
最高出力は14500rpmのゆく年くる年 その1
今年も楽しかった❗️
正月のYAMAHAコミニティホールから
GWに青森を旅をしてマグロを捕まえた
そして、レースでは優勝出来たし
テニスでも優勝して初心者クラスから
中級者クラスに上がった
充実した一年だった😄
新潟に帰ってきて約3年
やっぱり地元はやれることが多いね
そして、ライフワークバランスは大切だね😉
#バイク
#ヤマハ
#YAMAHA
#FZ250
#フェーザー
#TECH21
#N-VAN
#ツーリング
-
FZ250 PHAZER
2025年12月30日
172グー！
最高出力は12000rpm/40PS❓️
ぇ゙、Zealって40馬力だったの⁉️😭
いや、マフラーを変えたから
パワーは上がっているはずだ❗️
たぶん、きっと、遠い目
https://ride-hi.com/machine/yamaha_fzx250_zeal_20251228.html
YAMAHA FZX250 ZEAL
1991～1999model
過度に軟派なイメージがFZX250 ZEALの魅力を損なった?!Words:根本 健
Photos:ヤマハ発動機
【このバイクに注目】
1985年、ヤマハは初の16バルブDOHC250cc4気筒PHAZERを発売、それはハイエンドな性能を目指しながら2ストのレプリカとは趣を異にしたスーパースポーツ・デザインだった。
しかし400ccではじまった4スト4気筒レプリカのブームは既に250ccへ波及、ヤマハも1987モデルからレプリカ・デザインのFZR250へとメインストリームを移行、PHAZERは半ば挫折したも同然だった。
そのFZR250も激化する競争で最高出力は45ps/16,000rpmと自主規制値いっぱいだったが、1989年モデルで最高回転を18,000rpmを許容するFZR250Rへと進化。
この益々高度化していくFZR系に対し、PHAZERのようなレプリカではないカジュアル・スポーツが必要なはず。
そう考えて開発をスタートしたのが、新コンセプト4気筒のFZX250 ZEALだった。
ZEALのコンセプトはカジュアルに街中から乗りやすく……そう聞くと高度な技術レベルが不要なイメージに陥りがち。
ところがこれを250ccの4気筒で取り組もうとすると、最新鋭のハイパーマシンに注ぎ込むノウハウが必要で、このプロジェクトの開発布陣はFZR1000のスタッフが担当していた。
エンジンは中速域にも配慮する……ではなく、中速域を最優先にチューンを根底から変えてしまう潔さ。
シリンダー前傾角35°のヤマハ・ハンドリング最頂点マシン設定でアライメントを構成、低いシート高でも人車一体でライディングできるライディングポジションなど、最先端を知るエンジニアリングの賜物だった。
エンジンはFZR250Rをベースとしながら、40ps/12,000rpm、2.7kgm/9,500rpmと実用域重視へ明確にパワー特性を変え、フレームに至ってはスチールで軽量高剛性なダイアモンド・タイプを新規に奢る本格設計だ。
ニーズがより一般ユーザーとなる250ccで、同じ頃にホンダはJADE、カワサキもBALIUSでその端境期の模索で中庸デザインを選択していた。
しかしヤマハはPHAZERのときと同様、新しい時代のネイキッドを模索してペットネームをZEAL(熱意)と命名、海が好きな若者像からイルカをモチーフとするくびれた曲線を多用したデザインでリリースされた。
ところがこの「海が好きな若者像」というくだりに、ヤマハは思いきり熱を込めてしまい、当時の海といえばサザン桑田佳祐が監督した映画「稲村ジェーン」に抜擢された加勢大周をイメージキャラクターに決定したのだ。
これがすべてを明るくオープンな雰囲気に包み、バイクとしてはこだわりの薄いノンポリな印象となり、軟派な路線に親しみを覚えにくいライダー層の関心を呼ばない側へと働いてしまった。
車体色もポップなイエローからレッド、そしてブルーに派手やかなブラックと、どちらかというと地味だったスポーツバイクでは、あまり使われない艶やかなカラーリングを纏っていた。
だがさすがに軟派さが過度だったと感じたヤマハは、翌年から広告展開も硬派なイメージへとスイッチ。
車体のカラーリングも鮮やか系でも、アピールに強さのあるトーンへと変更、エンジンも控えめな塗装から一般的なシルバー塗装としたり、フロントフォームのボトムケースを磨いたり、ラジエーターを剥き出しにしたくないため設けたシュラウドを目立たないようボディ同色としたり、マフラーも半光沢から通常のメッキ仕上げとするなど、既存のバイクの感性により近い改修？を施していた。
しかし、それでもマーケットの反応はいまひとつ。
結局はフツーのアップライト・ネイキッド、XJ(R)へとメインストリームでの立場をバトンタッチすることになった。
低回転域からトルキーな街乗りしやすさ、燃料タンクの前に小物入れがある収納性など、普段使いに便利な仕様も含めZEALの新しい価値観は時期尚早となってしまったのが惜しまれる。
そうした国内での状況をよそに、輸出用としてのZEALはビキニカウルを装着するなどして1999年まで生産されていたのだ。
また、このZEALに使われた思いきり中速域重視となったエンジンは、FZR250Rのファイナル世代で採用されることとなり、扱いやすく醍醐味も楽しめるパワーソースとしてヤマハ・ファンの心をつかみ続けていた。
まさにZEALなくしてFZR250Rの成果はあり得なかったのを忘れてはならない。
#バイク
#ヤマハ
#YAMAHA
#FZ250
#フェーザー
#TECH21
#N-VAN
#ツーリング
#Zeal
-
FZ250 PHAZER
2025年12月30日
181グー！
最高出力は14500rpmのこどもふるさと便
金は天下の回りもの❗️
Facebookを見ていたら
ふるさと納税の一種でこどもふるさと便と言う物があった
ふるさと納税をして同時にこどもの支援が出来るらしい
なんだよ、これなら一石三鳥じゃン❗️
最初からこれを知っていれば
こっちに全振りしてたのにー❗️
仕方ない限度額をオーバーしてしまうが
10,000円を申し込みましょう😭
来年は全額こっちだな😤
まっ、こうやって金を使っていれば
返ってくるもんだからオッケーでしょう👍
つーか、詐欺でないことを祈るぞ
メタはヤバいからな🤣🤣🤣
#バイク
#ヤマハ
#YAMAHA
#FZ250
#フェーザー
#TECH21
#N-VAN
#ツーリング
-
FZ250 PHAZER
2025年12月28日
146グー！
テニスのmakibao_29様
なんの忖度だ❗️
テニススクールのテニス大会に参加してきた
そして、優勝してきたんだども
グループ分けに納得いかん❗️😡
午前·午後のグループに分かれたんだが
午前のグループになった
去年の例を挙げると
午前は初心者グループ
午後は中上級者グループ
おかしいぞ、俺もパートナーも
市民戦のサテライトクラスなんだから
中上級者に属するはずなんだが❓️
コーチに聞いたら午前のグループも
中上級者とのことだったが
対戦表を見ても一人も名前を知らん🤔
逆に午後のグループは全員知り合いで
くっそ面白そうなグループじゃねーか❗️
コーチの言葉を信じたが
当日に対戦相手を見たら裏切られた❗️😡
確かにスクールの中級者クラスの連中だけど
たまに振替えでそのクラスに参加するけど
はっきり言ってヘタクソで相手にならん奴らだぞ❗️
市民戦の初心者クラスにも出ても
優勝出来るレベルじゃないぞ
なんでそんな奴らと試合をしなければならないの❓️
俺たちはその初心者クラスのシングルで
キッチリ優勝して中級者クラスに上がったんだぞ
勝って当然だし、なにも得るものがないよ
上手い奴らと戦って足りないものを
把握することの方が大切だよ
忖度と言うよりなめられたかな❓️🤔
で、案の定、一方的に勝った😔
それでも、全力振り切りサーブの良い経験になったし
逆クロスの打ち方を学べたかな
格下相手で打球が遅いから
落ち着いてコースを狙えた😄
しかし、3試合目でダブルフォールトを連発してしまい
俺のサービスで2ゲームも落としてしまった
一番の課題で最悪な結果を出してしまった🫠
三巡目で上着を脱いで本気出してキープしたが
まだまだだね😡😡😡
こんなんじゃサテライトクラスでは通用しない
春までに威力とコースを安定させないと❗️❗️
完全燃焼とはいかなかったが
課題の復習が出来たと言う点では良かったかな❓️
それでも、これだけ圧倒したんだから
来年は午後のグループに入れるように
コーチに釘を刺しておいた
来年も同じグループでは
他の連中からクレームが来ちまうよ🤣🤣🤣
まぁ、今年に入ってサテライトに上がった
俺たちに花を持たせてくれたんだろうけど
そんな気遣いはいらんから本当のサテライトクラスで
打たせてくれ❗️🤣🤣🤣
優勝商品に米をもらった😄
去年はローストビーフだったから
景品が落ちたと文句を言う人がいたけど
米価格が高騰している中にありがたいと思ったけどね😄
〈優勝祝賀会〉
まごころ亭に行ったら行列が出来てたので
一兆に行った
クーポン100円引きを使って特盛を食べた
十分美味い😋
#バイク
#ヤマハ
#YAMAHA
#FZ250
#フェーザー
#TECH21
#N-VAN
#ツーリング
-
FZ250 PHAZER
2025年12月28日
174グー！
最高出力は14500rpmの
全国100(万)人のPHAZERファンための整備記録
さて、天気が良いからなんちゃって君を直そう
自然治癒しているか確認のために
ガソリンコックをONにしてみると
フューエルポンプのIN側から
ダバダバダバとガソリンが落ちてくる
よし、確認完了
これよりフューエルポンプの交換作業を実施する❗️🫡
目の前にフューエルポンプが見える
まずはガソリンホースを引っこ抜こうとするが
さすが40年物
ホースが固くなってなかなか抜けない❗️😑
何とか抜いて、フューエルポンプ本体も取り外して
汎用品の新品に交換
思ったより簡単だった
ガソリンホースも交換したいが
これは専用のヘアピン状のガソリンホースだな❓️
こんな曲がったガソリンホース売ってないだろ❗️
純正はまだあるかな❓️
あったとしても40年物じゃねーだろーな😅
それにしても、キャブ周りがスッカスカだな
GSX-Rはギュッとなってアリの入る隙間もないが
時代の流れだね〜😆
よし、ガソリンの漏れもないし大丈夫そうだな
いつものようにN-VANにブースターケーブルを繋いで
エンジンスタートだ❗️
なかなかエンジンが掛からない
フューエルポンプの中のエアーが無くならないと
ダメなんだろうと
結構長い時間回す
そして、チョークを引かない方が
エンジンがかかりそうだな
と、アクセルで煽ってみる
そしたら、かかったー❗️❗️
この音❗️この音❗️❗️
4気筒全部爆発している😄
バッテリーのこともあるし
少しアイドリングさせておこう
ちゅーか、2st並の排ガスだな❗️❗️
まぁ、寒いだけなんだけどね
寒いからマフラーで手を暖めてと
おーし、汎用品でも問題ないな❗️
簡単に直って良かった良かった👍
よし、これで40年大丈夫だ🤣🤣🤣❗️
#バイク
#ヤマハ
#YAMAHA
#FZ250
#フェーザー
#TECH21
#N-VAN
#ツーリング
-
FZ250 PHAZER
2025年12月27日
190グー！
テニスのマキバオーさま
上から目線🤣🤣🤣
少し前にダブルスを組んでいる人のお誘いで
小千谷でサークル活℃をしてきた
その時に混合ダブルスで試合をした際に
女子と言うには薹が立っているので
女性陣から
前衛は積極的にボールを取りにいかなければいけませんよね
打ち込むことの重要性が分かりました
打てて楽しかったです
と、賛辞をいただいた😄
いや、あなたたちも俺とプレーして
それを感じられるとは良い感性をしてますよ
女性だとロブばっかりで羽子板か❗️
って試合が多いけど
全力で打ち合ってどちらが強いか
白黒付けるのがテニスでしょう😤
俺は打ち込める時はガッチリ打ち込む
だから新鮮なんだろうな
まぁ、これを機会に全力打ち込みプレーをするように
精進してくださいな
ダブルスはいいんだが
シングルをやるとドイツもオランダも
シコシコプレーばっかりなんだよな😔
もっとも俺が厳しいコースに打ち込むから
ふんわりボールで返すのが精一杯なんだろうけど
それを仕留めるウイニングショットを
身につけていかにゃいかんな
そうじゃないと勝てン❗️
がんばるぞー❗️❗️😤
テニスはラケットとシューズさえ
準備すれば良いだけだから
やる気になるんだよな〜🤣🤣🤣
#バイク
#ヤマハ
#YAMAHA
#FZ250
#フェーザー
#TECH21
#N-VAN
#ツーリング
#テニス -
FZ250 PHAZER
2025年12月26日
200グー！
最高出力は16500rpm❓️
Zeal-PHAZERその1
エンジンが壊れてしまった初号機
どうせならもう少し新しいエンジンに
積み替えた方が良いんじゃないかと思ったのが
運の尽き
Zealのエンジンを載せてみたんだが
インテークマニホールドやキャブやらが
共通ではないんだな
やんなきゃ良かった😭
特にインテークマニホールドは新品ワンセットは
もうないんだな
オークションでとんでもない高値になってたもんな
今回もダメもとで入札したら落とせた😲
これはZeal-PHAZER再始動か⁉️
インテークのガスケットをにりんかんに頼みに行ったら
Zealはその部分のガスケットがない⁉️
店員と何回も見直したがガスケットの画像も品番もない❗️
ちゅーことでインテークマニホールドを
ガスケットなしでエンジンにそのまま付けることが
判明した🤔
インテークマニホールドは1番2番はあったが
3番4番は欠品
なんだよ、そりゃ〜
全部あれば全部新品にしたかった😑
FZR-Rの物と比べたら全然違うのな😲
まぁ、それでも部品は揃ったかな
年末年始休暇で組んでみるかな
ホントか❓️俺にそんなやる気あるのか❓️🤣🤣🤣
#バイク
#ヤマハ
#YAMAHA
#FZ250
#フェーザー
#TECH21
#N-VAN
#ツーリング
-
FZ250 PHAZER
2025年12月25日
209グー！
最高出力は14500rpmのクリスマス⁉️
仕事して
同僚からUFOキャッチャーの景品をもらって
お歳暮のうどんとそばをもらいましたが
なにか❓️
テニススクールに行って
フル◯ンでサウナに入って
腹が減ったので焼き芋食ってますが
なにか❓️
このままだとビールの賞味期限が切れそうなので
何週間ぶりにビール飲んでいます
いつも日常ですが
な、な、な、な、なにか❓️😭😭😭
#バイク
#ヤマハ
#YAMAHA
#FZ250
#フェーザー
#TECH21
#N-VAN
#ツーリング -
FZ250 PHAZER
2025年12月24日
215グー！
最高出力は14500rpmの整備記録
フューエルポンプ逝く❗️
少し前に万代でイルミネーションイベントをやっていたので
写真を撮りに行こうと
なんちゃって君を出動させようとした
N-VANにケーブルを繋いで
セルは回るがエンジンがかからない
なんでだー⁉️と調べると
フューエルポンプからガソリンがお漏らし‼️
これはフューエルポンプが全くガソリンを
吸い込んでない 完全に御臨終🙏
それでも不幸中の幸いだな
佐渡や九州で壊れてたら目も当てられなかった🫣
にりんかんに純正ポンプを頼みに行ったら
部品代で2万円⁉️
ちょい待ち、オークションで互換品が売っていたはず
ちゅーことで速攻で落した
さて、これを交換しなければ
なんちゃって君が動かないのだが
果たして、俺にその気力があるのだろうかー❗️
こうご期待⁉️
#バイク
#ヤマハ
#YAMAHA
#FZ250
#フェーザー
#TECH21
#N-VAN
#ツーリング
-
FZ250 PHAZER
2025年12月20日
184グー！
最高出力は14500rpmのNISA
死なば諸共⁉️
まだNISA枠が余っているな
ボーナスも出たし突っ込もう
ここはヤマハ発動機一択でしょう❗️❗️
V4エンジンに出資してやんよー❗️❗️
なんとしてもV4を速くして
クアルタラロを引き留めろ😤
それが出来なかったら引き上げだ❗️❗️
つーか、評価2じゃん❗️
軒並み上がっているのに下がっとる❗️
い〜や、それが狙い目なのだー❗️
あわよくば倍になれー❗️🤣🤣🤣
#バイク
#ヤマハ
#YAMAHA
#FZ250
#フェーザー
#TECH21
#N-VAN
#ツーリング
-
-
FZ250 PHAZER
2025年12月18日
210グー！
スズキ・ヒストリーにおいて初めて「ガンマ」の呼称が使われたのが、この’81年型『RGΓ500』です。
スズキは’70s半ばから『RG500』をWGP(世界グランプリ)へ投入し、その後『RGA500』、『RGB500』へとマシンを進化させてきました。
そして’81年、RGBの進化版として登場したのがこのRGΓ500でした。
ちなみに「Γ」という文字は、ギリシャ語のアルファベットの一つ。
スズキは、「栄光」という意味を持つギリシャ語「ゲライロ」の頭文字である「Γ」を自社のワークスマシンの名前に取り入れたのです。
知らんかった😅
#バイク
#ヤマハ
#YAMAHA
#FZ250
#フェーザー
#TECH21
#N-VAN
#ツーリング
