TECH21の投稿検索結果合計：938枚
「TECH21」の投稿は938枚あります。
YAMAHA、TECH21、ヤマハ、fz250phazer、バイク などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例などTECH21に関する投稿をチェックして参考にしよう！
TECH21の投稿写真
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2時間前
48グー！
makibao_29のポンコツ整備記録
え❓️とうきょうとっきょきょかきょくはないの❓️
キーシリンダーを取り付けた後に
ガソリンポンプが動くんじゃないかと
一縷の望みを掛けて イグニッションON❗️
今風に言うとワンチャンあるかも❗️
そしたら、ポンプが動いたEXUPが動いたよ❗️🤣🤣🤣
何が良かったんだか分からないけど動いた❗️🤣🤣🤣
うむ〜、こうなるとEXUPも固定して
ガチで動かしたいところだな🤔
当たり前だけど3HX用のフレーム2KR後期には
EXUPを固定するステーが追加されているけど
2KR前期にはないんだよね😅
だけど、クーラントタンクを外して
仮でEXUPを付けてみると
おや❓️クーラントタンクのボルトに固定出来ないか❓️🤔
むむ見えた❗️🤩
ライト固定用のつば付きワッシャー
YAMAHA純正90387-07391と
にりんかんで買ってきたつば付きワッシャーを
EXUPの穴にはさみ45mmのボルトで貫通
突き出たところに長さ25mmのカラーを追加して
フレームのナットに固定
ガッチリ固定出来た❗️🤩
前はフレームの少し離れたところに固定ナット発見❗️
どこの家庭でも常備してあるステーを🤣
どこの家庭にも常備してあるグライダーで🤣カット❗️
ステーの穴の位置は調整なしでバッチリ❗️👍
やったぜ❗️これで前後完全固定に成功❗️🎉🎉🎉
クーラントタンクはインシュロックで
バチバチ固定🤣🤣🤣
やったぜ❗️EXUPなしのフレームにEXUP完全固定成功❗️
こりゃ、東京特許許可局に申請しなければ❗️🎉🎉🎉
「東京特許許可局」は、現実には存在しない架空の官庁です。有名な早口言葉のネタとして広く知られていますが、実際に関係する事務を行っているのは、東京・霞が関にある「特許庁」です。
特許庁（JPO）は、経済産業省の外局として特許、実用新案、意匠、商標の知的財産権を所管する行政機関です。産業財産権の審査・付与や国際的な制度調和、中小企業・スタートアップの知財支援をしています。
#バイク
#ヤマハ
#YAMAHA
#FZ250PHAZER
#フェーザー
#TECH21
#ツーリング
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FZ250 PHAZER
07月15日
149グー！
makibao_29のポンコツ整備記録
パクリ企画❗️なんちゃって君初号機軽量化報告❗️
さて、チタニウムカラーが届きました
では、早速 εε＝(((((ﾉ･ω･)ﾉ
ちゅーか、計量メーターがないぞ
ないぞ、ないぞ、あったー❗️
なんじゃこりゃ、油でドロドロ
何年使ってねーんだよ😑
しかも、ゼロ調整が出来ないぞ⁉️
なんとか誤魔化して🤭
それでは、みなさんお楽しみの体重測定を
純正カラー え〜と、たぶん140gくらい
チタニウムカラー え、え〜と、たぶん65gくらい
🤣🤣🤣
と言う事で今回のダイエット結果発表です
たぶん−75gくらい🤣🤣🤣
( /*>ω<)/
これは👍よいね゙
(⁎•ᴗ‹｡)
ではこんな時は
バナナを食べましょう❗️
はい、マキバオー食べて
モガモガ、バナナは大好物よ〜
美味しいのね😋
うっす❗️
本家に比べて中身がねー❗️🤣🤣🤣
#バイク
#ヤマハ
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#FZ250PHAZER
#フェーザー
#TECH21
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FZ250 PHAZER
07月14日
149グー！
makibao_29のポンコツ整備記録
魚屋さん❓️
うし、次はフロントフェンダーの取り付けだ
うん、新聞紙に包まれて届いて
まるで魚を買ったようだ😄
で、取り付けてみると
あれ❓️イメージしてたのと違う
先が長くてダクトが付いてなかったか❓️
ちゅーか、違う物を注文しちまった❗️😭😭😭
でも、まぁいいか
これはこれで純正らしくて良いんじゃないか😄
しかし、HONDAの赤❗️って感じだな
この赤を活用出来るカラーリングだと
・・・あれか🤔
おっとっと、まだ内緒だぜ🤣🤣🤣
#バイク
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#フェーザー
#TECH21
#ツーリング -
FZ250 PHAZER
07月13日
128グー！
MotoGP ドイツGP
桶川走法❓️
よっしゃー、おじさん普段飲まないビールを買ってきて
準備オッケー牧場👌
小椋選手、楽しませてくれよ👍
で、小椋選手2位❗️
くっそー、マルケス強い❗️
だけど、そんなマルケスに続く2位❗️
すげぇ❗️🎉🎉🎉
そして、ランキング2位❗️❗️❗️
こりゃあ、茂木に応援しに行くしかないでしょう❗️😤😤😤
#バイク
#ヤマハ
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#FZ250PHAZER
#フェーザー
#TECH21
#ツーリング
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FZ250 PHAZER
07月13日
142グー！
makibao_29のポンコツ整備記録
清水の舞台から飛び降りる⁉️
フロントディスクのボルトが必要
どうせならチタンと思ったが12本で14800円⁉️
高ぇな❗️と思ったが一度買ってしまえば
もう交換するこもないだろうと
思い切ってポチっとな👇
そして、2日後に到着
やっぱり良いよね〜この輝き🌟
高くてもこうて良かった👍
ちゅーことで取り付け
締め付けトルクが分からんからAIに聞く
4.3kgか、まぁそんなもんか
2%増で締め付けろとあるから4.5kgで良いな
と、ネジロックを塗布して対角線上に
まずは1kg、次は2kg、と締めていくが
最後の4.5kgがおかしい
これは舐める感触じゃないか⁉️
ヤバいと、一時中断
もう一度AIでトルクを確認すると
4.3kgはリアディスクの規定でフロントは2.0kg❗️
あぶねえあぶねえ、クソヤバかった❗️
自分の感覚を信じて良かった😮💨
2.5kgにセットして再度締め付け
うし、今度はバッチリだ👍
若干、2.5kgだと低いような気がするが
マニュアルでそうなっているから
AIがその数値を引っ張ってきたのだろうと納得する🤭
よしよし、ディスク、カラー、ボルトが新品で
輝くね〜👍
#バイク
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FZ250 PHAZER
07月11日
150グー！
makibao_29のポンコツ整備記録
さあ、みんな楽しい工作の時間だよ〜❗️
雨でテニスサークルはなし
バイクもシートをかけたからといって
雨の中放置するのも嫌なので維持れない
ちゅーことは、室内でPHAZERのシングルシートを
DIYしよう😄
プラ版3mmA4サイズを2枚用意します 2mmでも可
1枚1000円くらいで買えます
オリジナルを精密になぞります🤣🤣🤣
形を整えながら切ります🤣🤣🤣
プラリペアでくっつけます🤣🤣🤣
はい、出来上がり🤣🤣🤣🤣
2時間くらいで出来ました🤣
テールの跳ね上がったところも表現😤
キッチリと左右対称になっていないけど
角の滑らかさは出せないけれど
これで十分👍
付けちまえば分かりゃしねぇよ🤣🤣🤣
これでオリジナルはいらなくなった
二万円くらいで売れるかな🤣🤣🤣
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FZ250 PHAZER
07月10日
149グー！
makibao_29のポンコツ整備記録
独立行政法人なんちゃってPHAZER補完協会❓️
フロントフォーク装着はほぼ完了した
次は外装に移るかな
はい、ここからは実技試験に出るところですよ
メモを取るように❗️_φ(･_･
2️⃣PHAZERのフロントカウルステーは
当然正立フォーク用になっています
なので、倒立フォークを装着した場合
ステー間の幅が狭くて入りません
FZR250は加工せずにそのままで装着出来ます
3️⃣そこで、まずフレームに接続するところを
切断します
これで、倒立フォークとは干渉しませんが
ステーが固定出来ませんので
・ホームセンターHCである程度強度のある
厚みのあるステーを購入
・にりんかんでM8長20mm(フレーム側)
M8長さ10mm(ステー側)を2個づつ購入
4️⃣フレーム側に20mmのカラー逃がして
HCステーを取り付けます
5️⃣ステーのメーターとライトの間にHCステーを
固定する穴を空けます M8で空けました
そして、10mmのカラーで逃がしてHCステーを
固定します
6️⃣7️⃣8️⃣9️⃣🔟すると倒立フォークの脇をHCステーが
通り抜け、ガッチリとカウルステーが固定されました❗️
これでフロントフォーク倒立化に伴う
フロントカウルステーの問題は解決ですね
PHAZERで倒立化を考えている人は参考にしてください👍
なに❓️そんな奇特な奴はいない⁉️
なんだと❗️ここにいるんだよ‼️🤣🤣🤣
.
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FZ250 PHAZER
07月10日
143グー！
makibao_29のポンコツ整備記録
なんちゃって君を維持っていたら
クロネコが止まった
うん、俺だねと受け取ると
フロントのカラーだった
ナイスタイミング❗️
と、早速取り付け😄
う〜ん、ピカピカ
そして、チタン合金❗️
フッフッフ、気分が良いぜ❗️
さすがに純正のあのサビはちょっと😅
5000円くらいだとついつい手が出るね
チタン合金のアクセルシャフトがあったが
残念ながら4万円は出せん🤣🤣🤣
少しづつ進んでいるぞ👍
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FZ250 PHAZER
07月08日
155グー！
makibao_29のポンコツ整備記録
切れぬなら切ってみせようキーボックス❗️
フロントフォークは装着出来たが
キーボックスが入らないことが判明した❗️😱
ちゅーても、弐号機の時もガンガンと削ったから
なんてことない
粉がかからないようにガムテープマスキングをして😄
信長でぶった切る❗️
その後に削り用の刃に替えてゴリゴリと削る😄
う〜し、これで入るだろうと思ったら
ボルトの位置がちょっと違う😑
なんだよと、両方の穴を外側に1mmくらい広げる
ステムとキーボックスを黒に塗装して
ネジロックを塗布して
締め上げて完了
そしたら、予想よりバッチリの仕上がり❗️😳😳😳
持てる機材と技術で最高の仕上がりじゃない⁉️
う〜ん、良い仕事が出来たぜ大満足🎉🎉🎉
早く完成させた片持ちPHAZER初号機と
ガルアームPHAZER弐号機を列べたいぜ❗️👍
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FZ250 PHAZER
07月08日
146グー！
makibao_29のポンコツ整備記録
ひみつ、ひみつ、それはひみつです
うし、うし、かなり形になってきたぞ
ここで、アクスルシャフトを※※※※※※の物に変えよう
NSRと比較すると長さにずいぶん差があるな
う〜ん、なんでNSR用を買ってしまったんだろう❓️🤔
そして、登場❗️
フローティングディスクブレーキ❗️
ヒャッハー❗️新品は気分が良いぜ❗️
まだ車種はひ·み·つなのさ😉
さて、取り付けよう
あれ、スタッドボルトがない❓️
そっか、用意していなかったか
ここは奮発してチタニュウムボルトにしよう😄
仮組みしようとしたらボルトが入らんぞ❓️
回すとネジの頭が振れるじゃないか⁉️
ネジ山がおかしくなっているか❓️
ここは大事なところだからタップを立てておこう
6mmタップがないから買わなくてわ😑
そして、キャリパーとディスクの間隔を見ると
ギリギリなんだが⁉️これでパット入るのか❓️
純正の組み合わせだから間違いないはずなんだが😐
んで、組み上がってハンドルを振ってみると
フニャフニャする
ん❓️そこそこの2kgくらいで締めたはずだぞ❓️
ステムとフォークを見ると少し隙間が見える😓
マジか⁉️
う〜ん、全て組み上がったら
問題ないことを祈ろう🥺🥺🥺
つづく
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FZ250 PHAZER
07月06日
144グー！
makibao_29のポンコツ整備記録
その時はきた❗️
さて、ステムをフレームに取り付けますか
その前にフレームの塗れてないところを塗らなければ
マスキングをしてシュシュシュのシュー
はい、オッケー桶川❗️👍
ボールベアリングとレースを確認
グリスは汚れていたが
傷も段差もなくてキレイなもんだ
前に交換してから時間も距離も少ないからな
はい、継続使用🤣🤣🤣
ベアリングもレースもキレイにして
モリブデングリースをたっぷり盛り付けて封入❗️
ここの締め付けトルクが不明なんだよな
あんまり締め付け過ぎるとベアリングが
潰れてしまうだろうから肌感覚で😐
そして、ついにYAMAHA FZRに
HONDAのエンブレムが入った
トップブリッジが装着されたー❗️
これは、まさに、掟破りの逆サソリ🦂だー❗️❗️
フォークを付けてブレーキとホイールも
仮で付けてみた
うん、うん、よし見えてきたぞー❗️
と思ったらフォークからオイル漏れ
オークションで買ったんだから
仕方ないところだな
分かっていたから冬の間に
オーバーホールに出せば良かったんだろうけど
寒いと動く気になれないんだよ😫
とにかく進められるところをドンドンやっていこう
三回目の九州ツアーまで時間がないぞ❗️
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FZ250 PHAZER
07月06日
150グー！
makibao_29のポンコツ整備記録
ためになったね〜ためになったよ〜のネタは2000円❓️
さて、お次はステアリングステムを取り付けるよ
すでに初号機用にステムに交換済みの物は準備完了
だけどここからが問題❗️
はい、試験に出るから良く覚えておくように😤
二枚目はFZRのステム
え❓️なんで二本もあるのかって❓️
野暮なことは言いっこなしだぜ😁
なんだったら三本目もあるぜ🤣🤣🤣
段差が見えるよね
実はこの段差はFZ/FZRに特有の物なんだ
今まで初号機に付けていたTZR3XVにも
今回取り付け予定の※※※※※※のステムにも
この段差はない❗️😤
最初はそれが分かず取り付けたら
真っ直ぐ走らなくてどうしようもなくなって
RBに引き取りに来てもらい改善してもらった
今考えるとRBの整備士は原因がよく分かったな
整備士界隈だと有名な話なのか❓️🤔
三万円だったか料金を取られたが
その程度で問題が解決出来たのだから安かった
が、解決方法が分かったのだから自分でやる😄
三枚目の3XVのステムを見ると
正規のレースの下に逆さにしたレースが付いている
これがRBがやってくれた改善方法
上手いよな、レースなら寸分違わず
ガッチリステムに組み込めるもんな😄
ちゅーことで
俺もなぜか使い古しのレースがあったので😅
それを使う
5.5mmあれば十分だろ
そして、日本中の家庭に常備してある🤣🤣🤣
硬質ポリ塩化ビニル管 (PVC / VP・VU管)でぶっ叩く❗️
キッチリ垂直に叩かないと上手く入らんと思ったが
簡単に入った🎉🎉🎉
次は新品のレースを正規の方向にぶち込む❗️
そして、これも同じく日本中の家庭に常備してある🤣🤣🤣
硬質ポリ塩化ビニル管 (PVC / VP・VU管)でぶっ叩く❗️
あら、これも簡単に入ったぞ🎉🎉🎉
結構簡単に問題解決して良かった
三万円の勉強代の元は取った😁
次はステムをフレームに装着だ👍
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07月05日
52グー！
鈴鹿8耐の前夜祭のパレードランに参加しました。あいにくの雨で写真もありませんが8耐決勝前夜の鈴鹿サーキットにTECH21を走らせることが叶いました 多くのバイクファンの胸に刻まれた1985年7月28日ダンロップブリッジに夕日沈む18時37分 その伝説はかつてベネトンやレイトンハウスの店が並んでたギャラリースクエアの壁にアイルトンセナや中島悟と並んで鈴鹿の伝説として今もひっそり飾られています あの時カシオトライアングルでスロー走行する平さんを見つめてた15歳の私が見てたのはこの歳になってもTECH21に乗ってる私なのかもしれません (バリ伝風に) 次こそは夕日の鈴鹿を求めてまた来年参加したいと思います
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FZ250 PHAZER
07月03日
145グー！
makibao_29のポンコツ整備記録
残念な開封の儀⁉️
さて、電装系はさっぱり分からないので
気分を変えるためにホイールを磨いて
交換予定のフロントフォークを用意しよう
んで、この時のために購入しておいた
アクセルシャフトを開封
と、よく見たらNSR用⁉️
そんなバカな❗️必要なのは※※※※※※用だぞ
互換性があるのか❓️
と、仮組みして見るがどう見ても短い❗️
カラーの長さが合っておらず
キャリパーがホイールに当たる😓
なんじゃこりゃ、なんでNSR用買ってんだ❓️
なぜ❓️Why❓️その時の俺に聞きたい🫠
訳がわからないが
すぐにオークションでアクセルシャフトを検索
あんまり程度は良くないが仕方ない
即決してさっさと付けよう😤
リアホイールもキレイにして
ん❓️ディスクの段差がずいぶんあるな❓️
計測すると5mm以上ある
おかしいぞ、純正は4mmのはずだ🤣🤣🤣
う〜ん、これはもしかして社外品か❓️🤔
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FZ250 PHAZER
07月02日
166グー！
makibao_29のポンコツ整備記録
参号機のエンジンが動かない
考えられる原因があり過ぎて分からない
やるだけ苦労するだけなので気分転換
雪で破壊されてしまったガレージテントを修復する
修復と言っても骨組みがバキバキになってしまって
修復不能なので背の高い棚を買って
それをテントの中心に置いて
支柱の代わりにするだけ😆
棚が出来て物置にもなったし
思ったより良い感じになった👍
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FZ250 PHAZER
06月30日
155グー！
makibao_29のポンコツ整備記録
最悪❗️やっちまった❗️😱
さて、参号機のエンジンを初号機に載せ替えて
バッテリーを新品にして
ガソリンポンプも新品にして(社外品)
マフラーを取り付けて
始動準備完了❗️
エンジンと電装系をそのまま載せ替えたんだから
動くはず❗️
イグニッションON❗️
メーターが点灯してニュートラルランプも点灯した
よし❗️と思ったがポンプが動いていない
キルスイッチをONOFFしてもうんともすんとも言わない
やべぇ、やっちまったか⁉️
配線を見直しても元通りにしたはず
唯一ペアになってなっていない端子を短絡させたら
イグニッションをOFFにしても導通しているから
このままでよい
なんでだ❓️
もしやと参号機のイグニッションやメーター周りの
配線を装着してみたが変化なし
そうなると何が悪さしているのかまったく分からん
ガソリンポンプも純正品に戻してみたが変化なし
EXUPのモーター部分を動かしたから
同期がズレてエラーになったか❓️
そんな高度な制御してないだろ❓️
一番恐れていたことが発生してしまった❗️
丸ごと元通りにしなければいけないか⁉️
ちゅーても、原因が分からないから
元通りにしても同じことだよな❓️
やべぇ❗️分からん❗️😱
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06月29日
143グー！
MotoGP DutchTT
うっし、土曜日のスプリントで２位ってことで
小椋選手の初優勝が見えてきた❗️
おっちゃん、普段飲まないビールを飲んで
エビふりゃも付けて応援しゃちゃうよ❗️
しかし、2尾でいいから100円にしてほしかったな〜🤔
また、エビふりゃもプリサクとか書いてあるけど
電子レンジにかけたが、そんなにプリサクとしてかなったぞ
モッチリとして歯切れも悪くて
なんだかな〜って感じだった😮💨
いや、ちっげぇよ❗️
エビふりゃなんてどうでもいいんだよ❗️
レースが重要なんだよ、レース❗️❗️
2ndポディションからスタートしてホールショット❗️
マルティンに首位を奪われたが良いスタート
しかし、スプリントで勝った
チームメイトのラウルとゴチャついて
6位にポディションダウン❗️
悪い流れになったが
これくらいのポディションならまだまだチャンスはある
その後、あのマルケスを簡単にパッシング❗️
目を疑う😳
ペッコがマシントラブルでリタイアして3位に浮上
トップ2台との差は2秒もなく
ファウステストラップを刻んで
あっという間に追いつく😳
しかし、後ろに着いたと思ったらラインを外して
ギャップが広がってしまう😱
原因はライドハイトの動作不良だったが
一時的なものですぐに追いつく
そして、2024年の年間チャンピオンのマルティンを
1Cのブレーキングであっさりパス😳
さらに、ラウルをパスして首位を奪取❗️❗️
きたー❗️❗️🎉🎉🎉
後半に小椋を追い上げられる選手はいない❗️
ラウルとの差をどんどん広げる❗️❗️
これは、マシントラブルがない限り小椋の勝ち❗️❗️
やべぇ❗️最後の3周が長い❗️
おっちゃん、ドキドキしちゃったよ🤣🤣🤣
しかし、何事も無く小椋がトップでチェッカー🎉🎉🎉
ガッツポーズがカッコイイ❗️
後続に2秒近く離し圧勝❗️
おっちゃん、グッときちまった🤧
一分くらい、ずっと拍手してた👏👏👏
ホールショット奪ってトラブっても
追い上げて引き離して勝つ❗️
これぞレース❗️そして、勝ち切った❗️
マジで強い❗️❗️😑
ウィニングランでも珍しく興奮してたな
インタビューでも日本語で伝えるなんて粋だね〜🥰
22年ぶりの日本人の優勝❗️
長かった😮💨
しかし、これだけ強い勝ち方が出来るんだから
また勝てるだろうしチャンピオンも夢じゃない❗️
これからもがんばれ小椋選手❗️
楽しみにしてるぜ❗️
やっぱり自国の選手が活躍すると楽しいな😁
#バイク
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#TECH21
#小椋藍
#MotoGP
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FZ250 PHAZER
06月28日
174グー！
makibao_29のポンコツ整備記録
大改造❗️ビフォーアフター⁉️
参号機予定からエンジンを降ろした後
フレームを良く見るとかなりのサビがある
程度が良いと思ったが40年間何もしなければ
こんなもんだよな😅
うん、エンジンを降ろすことなんてもうやらんだろう
と言うことはフレームを塗るチャンスも
これを逃がすともうないってことだ❗️
よっしゃー❗️やっちゃっいましょう‼️
ちゅーことで、ラジエーターやらを取っ払って
余計な被害が出ないようにする😁
CRCを塗ってブラシをかけて出来るだけサビを取る
そして、シャーシブラックを塗る
アメリカーナカラーがシルバーが基調なので
フレームをブラックにすれば引き締まるのでは
ないかとブラックをチョイス🤔
ボルトもブラックを塗って
ネジ山にCRCを塗ってサビ対策
すると、なんということでしょう❗️
かつて、サビだらけだったあの場所が見違えるような
引き締まった漆黒に塗られ見事に生まれ変わりました❗️
もはや未来永劫サビに悩まされることはありません❗️
実績 シャーシブラック1320円
CRC382円 15%増量サービス缶
うん、フレームだけにすればなんてことない
ステアリングやスイングアームピボット部は
参号機となるための交換時に塗ればよい
むっちゃ上手くいってキレイになって気分が良い😄
#バイク
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06月27日
157グー！
makibao_29のどうでもよくない話
GW前ににりんかんに行ったら
YAMALUBEが店頭在庫のみの安売りしていた
が、いやこれ安売りの値段じゃないだろう
前からこの値段じゃんと検索したら
マジか⁉️今はアマゾンでも一万円以上しとる❗️❗️😱
ちゅーことは、買わないと損やん❗️
ちゅーことで、残りの二缶買い占めました😎😎😎
家にある在庫も含めて
2年くらい買わなくていいかな😄
しかし、オイルだけでもこれだけ値上げ
タイヤも値上げと言っていた
趣味のバイクに掛けられる金なんて
限られるわけだから厳しいよな😮💨
ガチでレース参戦している人なんて凄いわ‼️
#バイク
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FZ250 PHAZER
06月25日
202グー！
makibao_29のポンコツ整備記録
初号機に3HXのエンジン積めたよ👍
4️⃣5️⃣6️⃣インシュレーターとガスケットを新品に交換
7️⃣被害を受けたラジエーターホースをキレイにして🤣🤣🤣
8️⃣締め付け金具もどうせなら新品にしてしまえ❗️😄
🔟で、RVF用のチェーンカバーを取付けて
やっとブレーキホースの収まりが良くなった😄
う〜し、満足満足😊
少しづつでもキレイにしていこう👍
#バイク
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FZ250 PHAZER
06月24日
158グー！
makibao_29のポンコツ整備記録
退かぬ❗️媚びぬ❗️省みぬ❗️
初号機のエンジンを下ろしてみるとサビが目立つな😓
40年物だから仕方ないが
このまま放置すればサビが進行するばかり
ここは一発塗っておくか❗️
思い立ったらそのまんま
マスキングもしないで塗る🤣🤣🤣
後からシンナーで拭けばすればキレイなるだろう👍
退かぬ❗️媚びぬ❗️省みぬ❗️
帝王に塗装はないのだー❗️❗️
あっ、プシュっとな
ハーネスとかに付いけど
ピッカピカになった🤣🤣🤣
やべぇ40年物の味が無くなったー❗️🤣🤣🤣
俺の塗装に学習能力はないのだー❗️🤣🤣🤣
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FZ250 PHAZER
06月24日
172グー！
makibao_29のポンコツ整備記録
愛ゆえに⁉️
3HXエンジンに積み替えるぞ❗️
と、ボルトの位置を合わせるが
なぜか合わない🤔
なんでだ❓️と考えると
そうだ エンジンの後ろに意味不明の出っ張りがあって
片持ちだとその出っ張りが当たるんだ😮💨
この出っ張りは何のために付いているのだろう❓️
穴があるからワイヤーを通すために必要なのか❓️
ワイヤーを通してエンジンを引っ張り上げる❓️
そんな工程あるのか❓️🤔
なんてことを考えながらグライダーの用意をして
久しぶりにゴリゴリとカットするが
分厚くてなかなかカット出来ん❗️
こ・・こんなに・・こんなに悲しいのなら
苦しいのなら・・・・・出っ張りなどいらぬ❗️❗️
おれはその時から出っ張りを捨てた❗️
いや帝王の星がめざめたのだ❗️❗️
帝王に出っ張りなどいらぬ！！
よ〜し、見えてきたぞ❗️👍
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FZ250 PHAZER
06月22日
152グー！
makibao_29のポンコツ整備記録
片持ちのスタンドは怖いな
さて、参号機は書類がないからナンバー登録が出来ない
なので、エンジンその他を初号機に移植する
EXUP固定の不安要素はあるがとりあえず移植する😅
まずは初号機にスタンドをかけるんだが
片持用のスタンドはホイールの穴ぽこに
シャフトを通すだけでむっちゃ不安定❗️
軽いなら良いけどエンジンを載せて
倒れてきたらやべぇ❗️😱
とりあえず、Zealのエンジンを初号機から下ろす
うんうん、何回か積み下ろしをしたから
慣れてきたな😄
で、エンジンを下ろしてみるとサビが目立つな
サビも味と思ってきたが
これ以上進行すると問題ある
ここは最初で最後のフレーム塗装をするか❗️
と、CRCを吹き付け、鉄ブラシでサビを落とし
パーツクリーナーを吹き付け脱脂処理をする
これが脱脂処理になっているかは不明😅
そして、手元にあったアクリル塗装を吹き付ける❗️
ヒャッハー❗️キレイになったぜ⁉️
よし、気分が良い❗️
3HXエンジンの積み込みに移る❗️
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06月22日
144グー！
MotoGP チェコスロバキアGP
小椋選手がPP‼️
マジか⁉️すげぇ❗️😳
で、スプリントで0.2秒差の2位❗️
残念だけど距離が倍になる決勝ならば
十分優勝を狙える❗️
果たして、決勝は⁉️
PPからホールショットを奪って首位をキープ
序盤にバニャイアとマルケスに抜かれるが
離されずに3位をキープ
いいよ、いいよ
終盤にマルケスがバニャイアを抜いてスパート
小椋もすぐさまバニャイアを抜いて2位に上がる
マルケスに追いすがるが届かずの2位❗️
ちくしょー❗️惜しい❗️
マルケスつえー❗️😱
いや〜、でも、あのマルケスを追い詰める日本選手が
出てくるとは思わなかった😳
自己最高位を2位に伸ばした❗️
後は頂点しかねー❗️❗️
がんばってくれー❗️小椋選手❗️❗️
サッカーもがんばったけど
小椋の結果も偉業だぜ❗️
世界2位だぜ❗️
もっと報道せんかい❗️
みんなが食いくつものしか報道しないなんて
誰でも出来るだろうが
骨のある報道マンはいねえのかよ❗️😡😡😡
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FZ250 PHAZER
06月20日
151グー！
makibao_29のポンコツ整備記録
カギの話
この参号機予定はカギがないんだよな
ちゅーことでカギを調達しなければならないんだけども
カギ屋に聞いたら
シリンダーから作製すると三万円〜だと⁉️
そんなにかかるならノーサンキュー😮💨
もう一件に頼んだら見積担当者がいないので
3日後の回答になりますだって
そのくらい即答出来ないのか❓️
こっちは急いでんだよ❗️😤
う〜ん、もう一件も三万円と言われるの可能性が高い
それならカギとシリンダーを
オークションで仕入れた方が安いだろうと判断
3LNの物があって給油口の形状が違うけど
他の出品物を見ていると共用っぽい🤔
さらにカギのYAMAHAのエンブレムがそそられるので
たぶん大丈夫だろうと落札
そして、商品が到着して合わせてみたら
まったく合わない
やってしまったー‼️😱
そして、回答が遅れていたカギ屋から連絡があり
五千円で作れます
ふざけんなー❗️最初から言えー‼️😡😡😡
ちくしょう、エンブレムに負けて
あせって損をしてしまった😭😭😭
俺のバカバカバカ😭😭😭
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FZ250 PHAZER
06月20日
155グー！
makibao_29のポンコツ整備記録
3HXとは🤔
今回はオイル交換だの
さ〜て、ドレンボルトは
あれ、おかしい❓️
エンジンの下部前方にない⁉️
なんでだ⁉️と探したら左脇にあった
そっか、そう言えばエンジン形式が
3HXに変わっているんだもんな
そりゃ1HXと違いもあるわな
って、オイルフィルターを見ると
これ、絶対にマフラーを外さないと
フィルター交換出来ないよな⁉️
めんどくせー❗️もう3HXいりません❗️👎
EXUPいりません❗️👎1HXでよいです👎
で、オイル交換したら
ガソリンが混合されているもんだから
ダバダバ出てきて処理箱に入りきらなくて
酷い目にあった😱
ふ〜ん、EXUPのモーターがシートレールに固定されるから
ボルトが追加されているのね
それに合わせてラジエータータンクの形も違うのね
なんて、40年前のバイクを
今頃マジマジと観察しているなんて
俺くらいなもんだよな🤣🤣🤣
あー❗️そう言えばEXUPが
動いているか確認しなかった😱
壊れてたいたら取っ払えばいいのに
面倒くさいこと増やした
俺のバカー‼️😭
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FZ250 PHAZER
06月19日
175グー！
makibao_29のポンコツ整備記録
参号機(予定)のキャブーのオーバーホールは後回しだな
そうすると、弐号機のキャブを参号機(予定)に付けて
様子をみるしかないか
嫌なんだよな、せっかく弐号機の調子がいいのに
バラすのは😮💨
ちゅーことで弐号機のキャブを参号機に付けてみた
いつもの通り、N-VANから電源供給を受けて
エンジンスタート❗️
うん、もうちょい、もうちょい
もう少しでかかるぞ、こりゃ😐
ボボボーボ・ボーボボ、とかかった❗️🎉🎉🎉
なんでい、なんでい
やっぱりキャブが詰まっていただけだったじゃん❗️
アイドリングも安定しているし
ええじゃん、ええじゃん👍
うお〜❗️マジでうれしい❗️
冬場に弐号機でずいぶん研修を積んだからの❗️
このくらいなら朝飯前だぜぇ😄
で、よく見るとガソリンが漏れとる❗️
どこからかと探してみると
ブローバイから漏れてる❓️
と言うことは、とオイル窓を見ていると
やっぱりー、クランクの中にガソリンが満杯になっとるー‼️
うん、経験って大切だな
すでに経験したことには慌てずに対処できる😄
この後の整備は明日以降だの
エンジンがかかってむっちゃ良かった👍
KAILにエンジン始動の動画を送ったら
2STか⁉️とツッコまれた❗️
確かに排ガスがえらいことになっている❗️😆
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